Vol Capital Airlines 67
| Vol Capital Airlines 67 | ||||
Débris du Vickers Viscount 745D de Capital Airlines après dans l'accident. | ||||
| Caractéristiques de l'accident | ||||
|---|---|---|---|---|
| Date | ||||
| Type | Décrochage | |||
| Causes | Mauvaises conditions météo (givrage), erreur des pilotes | |||
| Phase | Approche | |||
| Site | Tittabawassee près de Freeland, Michigan, États-Unis | |||
| Coordonnées | 43° 31′ 14″ nord, 84° 05′ 55″ ouest | |||
| Caractéristiques de l'appareil | ||||
| Type d'appareil | Vickers Viscount 745D | |||
| Compagnie | Capital Airlines | |||
| No d'identification | N7437 | |||
| Lieu d'origine | Aéroport national Ronald-Reagan, Washington, États-Unis | |||
| Lieu de destination | Aéroport international de Norfolk, Virginie, États-Unis | |||
| Passagers | 27 | |||
| Équipage | 4 | |||
| Bilan | ||||
| Morts | 31 (tous) | |||
| Survivants | 0 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Michigan
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
| ||||
Le , le Vickers Viscount effectuant le vol Capital Airlines 67, un vol régulier de passagers entre Washington et Norfolk, aux États-Unis, s'est écrasé à Tittabawassee près de Freeland dans le Michigan. Les 31 occupants de l'avion ont tous été tués dans l'accident.
Avion
L'appareil impliqué était un Vickers Viscount 745D[1], un quadrimoteur moyen-courrier de fabrication britannique immatriculé N7437 (numéro de série 135) et fabriqué en 1956.
Cause de l'accident
La cause de l'accident a été attribuée à une accumulation non-détectée de glace sur le stabilisateur horizontal, combiné à la configuration de l'avion à une certaine vitesse, entrainant la perte de contrôle. Le dispositif d'avertissement de décrochage de l'avion était hors service, ce qui constitue un facteur contributif.
Références
- ↑ (en) « Accident Vickers 745D Viscount N7437, Sunday 6 April 1958 », sur Aviation Safety Network (consulté le )
Voir aussi
- Vol Capital Airlines 300 (en) ()
- Vol Capital Airlines 75 ()
- Vol Capital Airlines 20 ()
Liens externes
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