Volkswagen ID. Polo
| Volkswagen ID. Polo | ||||||||
 La VW ID. Polo au salon de l'automobile de Munich 2025 | ||||||||
| Marque |  Volkswagen
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| Années de production | 2026 - | |||||||
| Production | Martorell,  Espagne exemplaire(s)
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| Classe | Polyvalente | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Électrique | |||||||
| Puissance maximale | 226 ch DIN | |||||||
| Transmission | Réduction | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 7,0 s | |||||||
| Autonomie | 300 et 450 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 5 portes | |||||||
| Plate-forme | MEB Entry | |||||||
| Châssis | Cupra Raval | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 053 mm | |||||||
| Largeur | 1 816 mm | |||||||
| Hauteur | 1 530 mm | |||||||
| Empattement | 2 600 mm | |||||||
| Volume du coffre | 400 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Volkswagen ID. Polo est une automobile polyvalente produite par Volkswagen qui sera commercialisée en 2026[1]. Il s'agit de la septième génération de Volkswagen Polo mais avec une seule énergie 100 % électrique, la Polo VI étant dernière à être en thermique.
Présentation
À la base, la ID. Polo devait s'appeler ID.2[2] en reprenant le nom du concept ID. 2all qui la préfigurait[3]. Mais suite aux ventes anecdotiques de la gamme électrique ID dont les noms ne portaient pas bonheur à la clientèle, Volkswagen a décidé en d'abandonner les appellations numériques au profit des noms purement traditionnels (Golf, Polo, Passat)[4] qui sont ancrés dans l'histoire de la marque. Ainsi, l'ID.2 s'appellera finalement ID. Polo[5] renouant avec l'héritage de la Polo apparue depuis 1975.
La ID. Polo est présentée au Salon de Munich 2025.
Caractéristiques techniques
La ID. Polo repose sur la plate-forme MEB Entry, dérivée de l'architecture modulaire du groupe Volkswagen.
Motorisations
L’ID. Polo est disponible avec plusieurs tailles de batteries, offrant des autonomies comprises entre environ 300 et 450 km (WLTP) selon les versions. La puissance varie entre 110 et 166 kW (150 à 226 ch).
Une version sportive ID. Polo GTI est également confirmée signe du retour de l'appellation GTi dans la gamme sportive VW désormais en électrique en remplacement des GTX[6].
Finitions
Concept
Volkswagen ID Life
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La Volkswagen ID Life est un concept-car dévoilé par Volkswagen en 2021 au Salon de l'automobile de Munich. Il incarnait la vision d'une mobilité électrique urbaine accessible aux plus jeunes, avec un prix estimé autour de 20 000 euros.
Volkswagen ID. 2all
La Volkswagen ID. 2all est un concept-car dévoilé par Volkswagen en 2023[7].
Notes et références
- ↑ « Volkswagen annonce l'arrivée de l'ID. Polo en 2026 », sur Motorlegend, (consulté le )
- ↑ « Volkswagen ID.2 : les premiers prototypes de sortie se font passer pour des Polo », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
- ↑ « Volkswagen ID.2, tout ce que l'on sait sur la future Polo électrique à 25 000 € », sur MobilitéVerte, (consulté le )
- ↑ « Volkswagen enterre « ID » et revoit sa stratégie électrique », sur Orange, (consulté le )
- ↑ « La Volkswagen ID.2 prendra finalement le nom d'ID. Polo », sur Le Journal de l'Automobile, (consulté le )
- ↑ « Nouvelle Volkswagen ID.Polo : finie la numérotation, les futures électriques reprendront les noms emblématiques de la marque », sur Auto Moto, (consulté le )
- ↑ « Présentation vidéo - Volkswagen ID.2all : le retour de la voiture du peuple », sur Caradisiac, (consulté le )
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