Wright R-2160 Tornado
| Constructeur | |
|---|---|
| Pays du constructeur |
États-Unis |
| Application |
| Cylindrée |
35,39 L |
|---|---|
| Disposition |
42 cylindres en 6 étoiles |
| Alésage |
107,9 mm |
| Course |
92 mm |
| Carburant |
Essence à haut indice d'octane |
| Allumage |
bougies |
| Puissance max. |
2 350 cv |
|---|
| Masse |
1 090 kg |
|---|
Le Wright R-2160 Tornado est un moteur d'avion expérimental développé par Curtiss-Wright pendant la Seconde Guerre mondiale. C'est un moteur à 42 cylindres, refroidi par liquide. Il n'est pas produit en série.
Historique
Le projet est lancé en 1939, alors que Curtiss-Wirght ne produisait plus, depuis 1936, que des moteurs à refroidissement par air. Le moteur est proposé pour trois avions : le Lockheed XP-58 Chain Lightning, le Republic XP-69 (une extrapolation du Thunderbolt) et le Vultee XP-68 Tornado (en) (un chasseur à hélice propulsive et structure bipoutre). Le développement continue jusqu'en 1943. À cette date, Wright décide de donner la priorité au R-3350, et les ingénieurs qui travaillaient sur le tornado sont réaffectés à ce projet[1],[2].
Architecture
Le R-2160 est un des moteurs à piston aéronautiques les plus complexe jamais conçus. Les 42 cylindres (de taille individuelle modeste) sont arrangés dans 7 blocs moteurs, disposés en étoile autour du vilebrequin. Il mélange donc des caractéristiques habituelles aux moteurs en étoiles (comme le fait de connecter sept bielles à une maneton central) et d'autres associées aux moteurs en ligne : chaque alignement de six cylindres ressemble à un moteur six en ligne, installé dans un bloc moteur monolithique, doté d'un refroidissement par liquide et d'une distribution pilotée par un arbre à cames en tête. Par ailleurs, il n'a pas de carburateur, mais une injection directe[2].
Références
- ↑ « Wright Aeronautical », sur www.enginehistory.org (consulté le ).
- Graham White, Allied Aircraft Piston Engines of World War II, SAE International, (ISBN 978-0-7680-9555-5).
Annexes
Moteurs d'architecture similaire
Bibliographie
- (en) Kimble D. McCutcheon, Tornado: Wright Aero's Last Liquid-cooled Piston Engine, Weak Force Press, (ISBN 978-0-9710847-0-4, lire en ligne)
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