Yacht Club de Monaco

Yacht Club de Monaco
Logo avec deux guidons
Création	1953
Fondateurs	Rainier III
Slogan	Un esprit, une équipe, un club
Siège social	Monaco  Monaco
Coordonnées	43° 44′ 15″ N, 7° 25′ 41″ E
Direction	Albert II de Monaco
Activité	Club nautique
Site web	yacht-club-monaco.mc

Fondé par le Prince Rainier III en 1953 et présidé par S.A.S. le Prince Albert II de Monaco depuis 1984, le Yacht Club de Monaco est un club nautique qui rassemble 2 500 membres de 82 nationalités, partageant des valeurs communes autour de sa devise : « Un Esprit, une Équipe, un Club ». Conformément à ses statuts et sa mission de délégation de service public, ce club privé contribue à l’attractivité de la destination « Monaco », à travers son rôle d’animateur du port et de catalyseur de toutes les activités du Yachting en Principauté et à l’international.

Préserver un certain « Art de Vivre la Mer », sauvegarder l’environnement, honorer le patrimoine nautique et promouvoir les technologies les plus innovantes, c’est à travers les valeurs de son label « La Belle Classe » et bien au-delà de son cercle de membres que le Y.C.M. fédère les armateurs et tous les acteurs du Yachting, en leur offrant une plateforme de communication et d’échanges.

Le Y.C.M. contribue à la promotion et au rayonnement de la Principauté avec pour volonté de mener une politique résolument tournée vers la préservation de l’environnement, à travers des actions concrètes, à l’instar du développement du SEA Index ou du Monaco Energy Boat Challenge. Autant d’initiatives qui s’inscrivent dans la démarche collective « Monaco, Capital of Advanced Yachting ».

En 1862, sous l’influence du Prince Charles III, Monaco organise les premières régates.

En 1888, Albert I^er de Monaco fonde la « Société des Régates » avec douze membres monégasques pour organiser, dès 1889, des régates internationales. L'objectif est de « promouvoir, encourager et développer les sports nautiques de la Voile et de l'aviron ». Monaco devient alors un des hauts lieux de villégiature d'hiver des grandes fortunes internationales qui assure le succès de la discipline.

Au début des années cinquante, le Rainier III de Monaco, qui naviguait beaucoup, et pas seulement en Méditerranée, pressentait, avec la prospérité de l'après-guerre, l'expansion du yachting. Le 19 mai 1953, S.A.S. le Prince Rainier III décide de doter le port de Monaco d’une structure capable d’attirer et de fidéliser les yachtmen du monde entier à l'image de ceux où il est reçu au cours de ses croisières. C’est ainsi qu’il fonda, le 17 juin 1953, le Yacht Club de Monaco, émanation de la Société des Régates, organisatrice de nombreuses manifestations annuelles internationales : « Tournoi International de Snipes », « Trophée Losange d'Or », « Championnat International de la Méditerranée de Star Class », « Meetings motonautiques Internationaux de Monaco », « Big Game Fishing », etc.

L'idée force du souverain est que le Yacht Club doit aussi être un des éléments majeurs du développement du port de Monaco, fer de lance touristique de la Principauté. « Notre avenir est vers la mer » déclarait il, lors de l'inauguration.

En 1984, le Prince Héréditaire Albert de Monaco est nommé président du club par son père. En 1995, le Yacht Club de Monaco acquiert et fait rénover Tuiga (plan William Fife, 1909), et le fait ensuite son voilier amiral. Ensuite le club organise la « Monaco Classic Week » pour accueillir et faire régater d'autres voiliers de course anciens^[1].

« En 2014, lors de l’inauguration, je partageais ici-même l’ambition de faire de Monaco, la référence du Yachting mondial. Entre innovation, compétition et formation, j’évoquais alors les nombreux projets audacieux qui nous attendaient. Aujourd’hui, cette vision, devenue réalité, a dépassé toutes nos espérances. C’est avec une profonde fierté que je constate le chemin parcouru. Conformément à ses statuts, notre Yacht Club est désormais reconnu comme un acteur majeur de la promotion de notre Principauté, contribuant ainsi à son attractivité internationale. Dès 1984, j’ai souhaité intensifier la politique sportive du Club, veillant ainsi à faire grandir notre ambition. Aujourd’hui, notre bâtiment est bien plus qu'un simple édifice. Il incarne notre attachement à l'excellence, l'innovation et la préservation de notre environnement marin. Il symbolise notre détermination à nous maintenir à la pointe du yachting tout en restant fidèles à nos valeurs fondamentales. Tel est le sens de notre démarche collective « Monaco, Capital of Advanced Yachting ».  »

— Albert II de Monaco

En juin 2014 est inauguré le nouveau siège du club, dans un bâtiment conçu par Norman Foster, l'aménagement intérieur conçu par Jacques Grange^[2].

1953 – 1966 : Le Prince Rainier III   

1966 : Antony Noghès 

1966 – 1969 : Pierre Notari  

1969 – 1982 : Jean-Louis Marsan    

1982 – 1984 : Professeur Charles-Louis Chatelin    

Depuis 1984 : S.A.S. le Prince Albert II

• 17 juin 1953 : création officielle du Yacht Club de Monaco par le prince Rainier III^[3] ;
• Le Club n'ayant pas encore de locaux propres, il est hébergé par la Société des Bains de Mer, dans l'ancienne Poterie, avenue d'Ostende, qui installe une vitrine dans le hall de l'Hôtel de Paris pour y exposer les coupes et trophées du Yacht Club.
• 1954 : Grande Semaine Internationale de la Voile : En 1954, la Grande Semaine Internationale de la Voile voit régater des 6 M JI, des 5,50 M JI et des Star. L'année se termine en beauté le 18 décembre avec la Coupe Monégasque de Noël de ski nautique, sport très en vue à cette époque, pratiqué partout en été dans les stations de la Côte d'Azur autant que sur les plans d'eau intérieurs.
• Avril 1955 : Deux ans après la création du Yacht Club, le 22 avril 1955, Monaco renoue avec l’histoire. Le Grand Meeting Motonautique de Monaco avec ses essais et ses courses de runabouts et de hors-bords, connaît un immense succès.
• Août 1955 : première course-croisière Le Losange d’Or sur le parcours Monaco / Sanremo / Monaco. L’épreuve, pérennisée, alternera motonautisme et voile ;
• Juillet 1956 : l’équipe de plongeurs du YCM découvre une épave d’où seront ramenées des amphores et une panthère étrusque en bronze ;
• 1956 : Croisière Internationale de la classe RORC, en collaboration avec le CIM (Comité International de la Méditerranée) ;
• 1957 : création de l’École de voile, le Club achète et inaugure la Caravelle baptisée Princesse Caroline ;
• 1959 : Organisation du premier Championnat International de Monaco et de la Méditerranée, en collaboration avec le Comité International de la Méditerranée (C.I.M.).
• 1966 : Le Club déménage dès 1966, dans des locaux appartenant aux Domaines, toujours sous le nom du Losange d’Or, quai Antoine 1^er.
• 1970 : Inauguration de l’Ecole de Voile qui a pour objectif la formation à la compétition, de l’initiation au plus haut niveau, la découverte de la mer et la sauvegarde de l’environnement.

• 1972 : Organisation du London to Monte-Carlo, le plus grand marathon motonautique jamais organisé ;
• 1976 : Organisation du Championnat du monde de Vaurien, une classe de dériveur monocoque léger en double, qui accueillera 60 unités et verra la victoire de l’Espagnol Pedro Campos, alors âgé de 21 ans, associé à Juan Santana.
• 13-15 mai 1978 : XIIIe Tournoi International - voile Laser – 420.
• 1983 : Création de la Fédération Monégasque de Voile (F.M.V.).
• Mai 1984 : Grand Prix d’Offshore de Monaco, initié en mai 1982 et qui sera reconduit chaque année, jusqu’en 1990, année de l’organisation du Championnat du Monde Offshore ;
• Décembre 1984 : 1^er Championnat international de la Méditerranée de Laser. En 15 ans, l’épreuve accueillera 150 à 320 concurrents entre Noël et le Jour de l’An ;
• Février 1985 : Création de ‘Voiles en Février’, régate de monotypie qui deviendra la « Primo Cup ». Au fil des éditions, l’épreuve accueille les plus grands noms de la voile olympique ou de la course au large, qui viennent en Principauté donner le coup d’envoi du circuit méditerranéen aux côtés d’amateurs éclairés ;
• Mai 1985 : les Star, série olympique, sont de retour en Principauté pour le 32^e Championnat de France, Challenge Princesse Grâce. En juillet 1960, la Princesse Grâce, qui pratiquait le Star, tout comme JF Kennedy, avait reçu sa carte de membre de l’International Star Racing Club Association ;
• 1985 : Monaco-New York, transatlantique mise en place avec le soutien de Victor Pastor, alors vice-président du Yacht Club, et participation de Biotonus–YCM, dont l’équipage entièrement monégasque est skippé par Bernard d’Alessandri ;
• 1985, 1986 et 1987 : Grand Prix de Formule 40’, finale du Championnat d’Europe de la série, Munegu défend les couleurs de la Principauté ;
• Mai 1987 : Coupe de S.A.S. le Prince Albert - Biotonus Maxi Cup Monte Carlo, réservée aux maxis. Cette course côtière sera réitérée en 1989, 1990, 1991 et 1992.
• 1987 : le One-Ton Munegu termine 3^e du Championnat du monde.
• 1987 : Le One-Tonner Munegu est 3^e au Championnat du monde ;
• 12 juillet 1987 : Championnat du monde One-Tonner ; 
• En 1987, le Prince Héréditaire Albert assure la Présidence d'Honneur du Comité d'Organisation des 2^èmes Jeux des Petits Etats d'Europe.     
• 1987 : Monaco, première fois ville étape du tour de France à la voile ;
• Septembre 1987 : Coupe de S.A.S. le Prince Albert de la Biotonus maxi Cup Monte Carlo, réservée aux maxis. Cette sera réitérée en 1989, 1990, 1991 et 1992 ;
• Octobre 1987 : première participation du YCM à La Nioulargue à Saint-Tropez ;
• 1988 : Monaco est ville d’arrivée du Tour de France à la Voile, auquel participe le Sélection MO40 ;
• Le Sélection M40 Munegu participe au Grand Prix de Formule 40.
• 1989 : Stefano Casiraghi, époux de la princesse Caroline de Monaco, remporte le Championnat du Monde Offshore à Atlantic City^[4] ;
• 1990 : premier Venezia-Monte Carlo motonautique, Olivier Campana et Daniel Elena représentent Monaco en 470 aux XI^e Jeux Méditerranéens d’Athènes ;
• Septembre 1991 : International Yacht Club Challenge. Organisé avec le Manhattan Yacht Club de New York, il est disputé sur J/24 par Les équipages des plus prestigieux yacht-clubs du monde, représentant 25 nations. Vainqueur : la Société Nautique de Genève.

• Juillet 1991 : Le célèbre trophée de l'America's Cup a fait escale pour la première fois au Yacht Club de Monaco en 1991 ; et reviendra en Principauté, en 2011, puis en septembre 2019, suite à la victoire de Team New Zealand, avec à sa tête Matteo de Nora, directeur général d’Emirates Team New Zealand et membre du Comité Directeur du Y.C.M.       
• 1991 : Olivier Campana et Daniel Elena représentent Monaco en 470 aux XI^e Jeux Méditerranéens d’Athènes. |
• 1991 / 1992 : Défi Yacht Club de France : L’ équipage monégasque emmené par Eric Kitzinger a remporté la deuxième édition du « Défi Yacht Club de France-Yacht Club de Monaco ».
• 1992 : La Lineltex Yacht Club de Monaco 50’ Cup 1992 voit s’affronter en match race de nombreux skippers et tacticiens de l’America’s Cup : Sid Fisher, Paul Cayard, Marc Pajot, John Kolius, Enrico Chieffi, Pierre Mas, Marc Bouet… Cette épreuve est le prélude à la 1^re étape du Championnat du Championnat du Monde des 50’ IOR organisé par le YCM du 3 au 7 mars 1993. Remporté par Sid Fisher et Peter Gilmour ;
• Septembre 1992 : Yvan Bourgnon (YCM) sur Primagaz remporte la Transat Québec-Saint-Malo ;
• 13 septembre 1992 : Premier Trophée Adriano Ribolzi, qui réunit 15 bateaux à moteur d’époque. Reconduit l’année suivante, il favorisera la création dès 1994 de la Monaco Classic Week ;
• 1992 : Création et remise du Trophée de l'Homme de la Mer : Désireux de souligner l’action d’une personnalité du monde maritime, que ce soit celui de la compétition, de l’environnement, de la science, du sauvetage du patrimoine maritime ou de l’industrie nautique, le Yacht Club de Monaco décide créer le Prix « L’Homme de la Mer ». Cette distinction deviendra « La Personnalité de la Mer » quand elle sera attribuée à la navigatrice Isabelle Autissier en 1995.

Récipiendaires :

1992 : Nigel Burgess

1993 : Prof. François Doumenge

1994 : Pierre Fehlmann

1995 : Isabelle Autissier

1996 : Eric Tabarly

1997 : S.M. Le Roi Juan Carlos de Borbon

1999 : S.A. Le Prince Karim Aga Khan

2001 : Grand Dalton

2003 : Philip Plisson

2005 : Carlo Riva

2007 : Jean-Louis Etienne

2009 : Mike Horn

2011 : Jacques Perrin

2013 : Sir Robin Knox-Johnston

2015 : Catherine Chabaud

• 1993 : La Lineltex Yacht Club de Monaco 50’ Cup 1992 voit s’affronter en match race de nombreux skippers et tacticiens de l’America’s Cup : Sid Fisher, Paul Cayard, Marc Pajot, John Kolius, Enrico Chieffi, Pierre Mas, Marc Bouet… Cette épreuve est le prélude à la 1^ère étape du Championnat du Monde des 50’ IOR, organisée par le Y.C.M. du 3 au 7 mars 1993 et remportée par Sid Fisher et Peter Gilmour.
• 1993 : Championnat d’Europe de J/24, qui rassemble une participation record de 106 unités ;
• 1994 : création de la Monaco Classic Week. Son succès incite à la pérenniser : organisée en 1996, 1997 (700^e) Nautiques), elle deviendra une biennale à partir de 1999 ;
• 1994 : Le Tour de France à la Voile arrive à Monaco. Après avoir accueilli une étape du Tour de France en 1987 et 1988, année durant laquelle le Y.C.M. participe avec le Sélection Monaco, la Principauté renoue avec ce rendez-vous en devenant ville d’arrivée de l’évènement. 
• 1995 : Acquisition de Tuiga, 15 M JI, un plan Fife de 1909. Véritable ambassadeur de la Principauté, ce côtre aurique participe à de nombreux rassemblements et régates de yachts de tradition, bénéficiant du soutien des membres du « Comité Tuiga » ;
• 1996 : Championnat d’Europe de Star, initié par Jochen Schwarz, ancien vice-président de l’International Star Class ;
• 1997 : 700 Nautiques : célébration des 700 ans de la principauté. A l’occasion des célébrations du 700^e anniversaire de règne de la famille Grimaldi en Principauté de Monaco, le Y.C.M. s’est vu confier le volet nautique des festivités avec l’organisation d’une nouvelle édition de la Monaco Classic Week, sous l’appellation 700^e Nautiques. Au programme, la présence exceptionnelle de grands voiliers tels que Gloria (Colombie), Libertad (Argentine), Capitán Miranda (Uruguay) ou Sedov (Russie), le plus grand voilier navire-école du monde, avec ses 117,50 mètres de coque.
• 1997/1998 : Dans la continuité des célébrations des 700 ans de la Principauté, le Y.C.M. décide d’engager - pour la première fois dans son histoire - un bateau représentant ses couleurs dans une course autour du monde par escales et en équipage. La 7^e édition de la Whitbread Round the World Race a vu la participation de Merit Cup, bateau portant un numéro de voile monégasque (MON 700) et skippé par le Néo-Zélandais Grant Dalton, associé à l'Italien Guido Maisto. Il termine deuxième avec deux victoires d’étapes ;
• 1998: 11 AU 17 avril - Championnat d’europe de star european open star championship. 81 équipages en double parmi les meilleurs Européens, représentant quinze nations, ont participé à Monaco à ce Championnat d'Europe Open des Star, initié par Jochen Schwarz, ancien vice-président de l’International Star Class. Cette épreuve comptait pour la première phase qualificative des Jeux Olympiques de Sydney en l'an 2000.
• 1999 : • Le Comité International de la Méditerranée (C.I.M.) établit son secrétariat au Y.C.M.
• 1999: Mise en place du Prada Challenge for Classic Yachts, un circuit unique de régates de voiliers de tradition entre Porto Cervo, Monaco, Cannes et Saint-Tropez, coordonné par le Yacht Club de Monaco, reconduit durant cinq ans, jusqu’en 2003 ;
• 25 mai 2000 : Le Y.C.M. organise la 1^ère édition de la Laureus Regatta. Durant quatre ans, athlètes et célébrités du monde entier vont participer à cette régate conviviale, en amont de la remise des Laureus World Sports Awards.
• 2001 : Tuiga remporte à Cowes la régate du Jubilé de la Coupe de l’America.    
• Riva Days : Rassemblement exceptionnel de Riva durant la Monaco Classic Week.    
• 2003 : Célébration du Jubilé du YCM (50 ans), en présence du Prince Rainier III et du Prince Albert
• 2004 : l'équipe Mean Machine / YCM remporte la Coupe de France à Saint-Tropez. Première édition de l’épreuve de régularité Viareggio–Monaco–Viareggio, organisée chaque année jusqu’en 2008 ;
• 2004 et 2005 : Monte Carlo Rodriguez Day ;
• 2005 : lancement de la course au large Palermo-Montecarlo. Création de « La Belle Classe Tradition », un club d’armateurs de yachts de tradition, partageant des valeurs communes en faveur de la sauvegarde du patrimoine maritime ;
• 2005-2006 : création du Riva Trophy
• 2006 : Première édition du Riva Art Trophy, épreuve de régularité aller-retour entre Monaco et Saint-Tropez. Organisation du premier Championnat du monde féminin d’aquabike ;
• 2007 : La Principauté accueille les Jeux des Petits États d’Europe. Les jeunes régatiers monégasques décrocheront sept médailles dont deux en or ;
• 2007 : Escale de Tuiga à Valencia lors de la 32^e édition de l’America’s Cup.        
• 2008 : Annonce de « La Belle Classe Superyachts » et nomination d’un premier Ambassadeur. Le YCM remporte l’International Team Match Racing, organisé par le Royal Yacht Squadron. Victoire de Tuiga à la Cowes Classic Week, qui se voit remettre la Ryde Coranation Town Cup. Monaco accueille la première édition du World Yacht Racing Forum organisé sous le patronage du YCM Une initiative qui sera renouvelée en 2009 ;
• 2009 : Création du Symposium économique « La Belle Classe Superyachts », puis l’année suivante du Symposium environnemental « La Belle Classe Superyachts »^[5],[6]. Célébration des cent ans de Tuiga à l’occasion d’une Monaco Classic Week exceptionnelle ;
• 2010 : Première édition de la Westward Cup (Cowes), à l’initiative de M. Zak, avec la collaboration commune entre le Royal Yacht Saqudron, le New York Yacht Club et le Yacht Club de Monaco, reconduite en 2012. Lancement du Trophée Grimaldi – Sanremo-Monaco-Sanremo. Dans le cadre de sa politique de formation des jeunes régatiers, le YCM organise la 1^re édition du Monaco Optimist Team Racing^[3] ;
• 2011 : A l'occasion de la Monaco Classic Week-La Belle Classe, Hispania (1909), Tuiga (1909), Mariska (1908), The Lady Anne (1912), les quatre derniers 15 M JI encore existants (sur les 20) ont régaté ensemble pour la première fois depuis près d'un siècle.
• 2011 : Annonce de la création de « La Belle Classe Destinations », un label d’excellence pour l’accueil des super-yachts dans les marinas à travers le monde, avec l’intronisation en 2012 du Visun Royal Yacht Club, 1^er signataire en Asie ;
• 2012 : Célébration d’un triple événement : les 170 ans du chantier Riva, les 50 ans de l’Aquarama et les 90 ans de Carlo Riva, l’Ingegnere de Sarnico, qui transforma le petit chantier familial en un véritable mythe.
• Parti de Monaco en 2011, arrivée en Principauté de Planet Solar, qui boucle ainsi le premier tour du monde en bateau à l’énergie exclusivement solaire.
• 31 juillet 2012 : création de EFG Bank Sailing Academy by the Yacht Club de Monaco » : pour encourager la formation et de promouvoir les métiers liés au Yachting.
• 2013 : Après un départ de Monaco et au terme de quatre années d’expédition autour du monde, arrivée du voilier Pangaea de Mike Horn.       Création des Monaco Sportsboats Winter Series : S’inscrivant dans la politique sportive du club, la première édition des Monaco Sportsboat Winter Series a réuni et fidélisé une vingtaine d’équipages présents sur les cinq étapes. Débuté en octobre 2013, ce programme de régates hivernales est destiné à des professionnels ou amateurs, désireux de préparer au plus haut niveau leur saison sur le circuit méditerranéen.
• Organisation du Championnat d’Europe de J/24, 20 ans après celui de 1993.
• 2014 : 2014 marque un tournant pour le Y.C.M. qui inaugure son nouveau bâtiment. Depuis 10 ans, cet édifice donne une nouvelle impulsion à l’ambition internationale du club, chargé d’une mission de délégation de service public comme en témoigne son rôle d’animateur du port et de catalyseur de toutes les activités liées au Yachting en Principauté. Le nouveau siège, amarré quai Louis II, est inauguré le 20 juin 2014. Un moment historique pour les 4 000 invités.          
• Première régate Solar-One^[7] de bateaux expérimentaux propulsés à l’énergie solaire.
• Création du Cluster "Yachting Monaco", dont le siège est au Yacht Club ;
• Mise en service de la YCM Marina.
• Ouverture de la YCM Gallery              
• Arrivée pour la première fois à Monaco de la Rolex Giraglia.      
• 2015 : Création de « La Belle Classe Academy », le centre de formation du Y.C.M.
• Octobre : Organisation du premier Championnat d’Europe de J/70.
• Tuiga remporte le 15 Meter Class Association Annual Trophy.
• Europa Cup Laser, Monaco renoue avec ses grands rassemblements de dériveurs
• Première saison de Pierre Casiraghi en GC32 avec son équipage de Malizia.
• 2016 : Création des concerts inédits dans la YCM Marina en collaboration avec Ferretti Group. Se sont succédé sur la scène du Y.C.M. : Sir Elton John (2016), Duran Duran (2017), Sting (2018), Lionel Richie (2019), Måneskin (2023) et Robbie Williams (2024).
• 2017 : Première participation de Malizia II, bateau monégasque à la Transat Jacques Vabre.    
• 6 au 13 mai : Organisation du Championnat d’Europe de 470 (90 équipages, 26 nations).
• Célébration des 100 ans de Créole durant la Monaco Classic Week-La Belle Classe.
• Juillet : Départ du M/V Yersin, plateforme scientifique des Explorations de Monaco et lancement officiel du YCM Explorers’ Club.
• 2018 : Création de la Monaco Sport Academy, dont le but est de favoriser l’épanouissement sportif des athlètes monégasques afin d’accéder au plus haut niveau (11 athlètes l'année de lancement).
• Première édition des Monaco Globe Series, une course offshore de 1 300 milles nautiques, en double, sans escale ni assistance, autour de la Méditerranée occidentale.
• Création de « La Belle Classe Explorer ».

• Première édition des YCM Explorer Awards. Depuis 2019, le Y.C.M. se voit confier le volet yachting durant la Monaco Ocean Week, organisée à l’initiative e la Fondation Prince Albert II de Monaco aux côtés du gouvernement princier, de l’Institut océanographique de Monaco, et du Centre Scientifique de Monaco.
• 2020-21 : Vendée Globe : Participation de Malizia-Seaexplorer mené par Boris Herrmann du Yacht Club de Monaco qui terminera 5^e de cette course autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance.
• 2022 : Lancement de la marque ombrelle collective « Monaco, Capital of Advanced Yachting ».
• Octobre : Organisation pour la première fois du championnat du monde de J/70.
• Novembre : Participation de deux bateaux du Y.C.M. à la Route du Rhum (Rayon Vert d’Oren Nataf et Malizia III de Boris Herrmann).
• 2023 : janvier - The Ocean Race : Pour la deuxième fois de son histoire, le Y.C.M. s’aligne au départ de cette course autour du monde en équipage et par étapes, après la deuxième place décrochée par Grant Dalton en 1997-1998 à bord du WOR 60 Merit Cup (MON 700). Le départ a été donné dimanche 15 janvier 2023 à Alicante en Espagne pour les 6 VO65 et les 5 IMOCA, dont les cinq membres de l’équipage de Malizia-Seaexplorer barré par Boris Herrmann.
• Mars – 1^er Woman Leading Sailing Trophy : Pour la première fois, le Y.C.M. organise une épreuve intégralement féminine de J/70 en collaboration avec les Fédérations Monégasque et Française de Voile et à l’initiative des Pink Wave, un groupe de navigatrices du Y.C.M. d’une cinquantaine de passionnées qui se retrouvent pour partager leur plaisir de naviguer.
• Avril - 1^ère Cagliari-Monaco : Création de la première édition de la Cagliari – Monaco organisée avec La Lega Navale Italiana sezione de Cagliari, le Yacht Club Porto Rotondo et le Yacht Club de Monaco. Une dizaine d’unités et 150 régatiers étaient au rendez-vous à l’occasion de cette première édition. Botta Dritta d’Adalberto Miani, membre du Y.C.M., remporte l’épreuve en 2 jours, 16 heures, 50 minutes et 46 secondes.
• Juin : Célébration des 70 ans du Yacht Club de Monaco.
• 2024 - Mars : La Primo Cup -Trophée UBS fête ses 40 ans.
• Juin : Célébration des 10 ans du bâtiment et des 40 ans de Présidence de S.A.S. le Prince Albert II de Monaco.
• Octobre : Organisation du Championnat d’Europe de Team Racing d’Optimist.
• 2025 : Célébration des 20 ans de la création de La Belle Classe et des 30 ans sous les couleurs du Yacht Club de Monaco de Tuiga, son vaisseau amiral.
• Victoire du Yacht Club de Monaco à l’Admiral’s Cup avec les équipages de Jolt 6 mené par Pierre Casiraghi et Jolt 3 de Peter Harrison.

Fondée en 1959 par S.A.S. le Prince Rainier III, l’École de Voile du Yacht Club de Monaco est un véritable lieu de transmission et d’apprentissage. Inaugurée en 1970 par S.A.S. la Princesse Caroline, marraine de cette institution, elle accueille les jeunes de la Principauté âgé de 7 à 20 ans, formant une nouvelle génération de régatiers et transmettant les valeurs de respect, d’esprit d’équipe et d’excellence. Plus qu’un lieu d’enseignement, cette "École de la Vie" perpétue l’héritage maritime de Monaco, tout en préparant les équipages de demain.

Apprendre, progresser, exceller

De la première manœuvre à la compétition, l’École de Voile de la Section Sportive offre un programme personnalisé pour tous les jeunes navigateurs, dès 6 ans. Grâce à une variété de supports, comme le Bug, le Topper, l’Optimist, l’ILCA ou encore le J/70, chacun trouve sa place et peut progresser à son rythme. Un parcours pensé pour tous, encadré par une équipe dédiée, où motivation et plaisir se rencontrent pour révéler les talents de demain.

La section sportive en quelques chiffres

11 : Moniteurs et entraîneurs diplômés d’etat

70 : Enfants viennent naviguer tous les mercredis dans le cadre de l’école de voile (débutants)

60 : Régatiers naviguent en série compétition toutes les semaines (répartis entre le mercredi et le samedi)

450 : Enfants participent chaque année aux SeAdventures Camps

3 000 : Enfants qui, chaque année, participent aux activités voile en milieu scolaire, en école de voile ou lors des SeAdventures Camps.

Flotte de la Section Sportive

• 15 Ilca
• 25 Optimist
• 2 Smeralda 888
• 1 Aira 22
• 1 Echo 90
• 5 J/70
• 17 Bug
• 10 Fusion II
• 2 Hansa 303

A la pointe de l’encadrement :

• 9 petites unités
• 3 tenders électriques
• 6 semi-rigides thermiques
• 5 semi-rigides thermiques de grande capacité
• 1 bateau mouilleur
• 1 bateau comité

De l’initiation à la compétition, de la voile moderne à la navigation traditionnelle, sans oublier le motonautisme, chacun décline à sa façon son « Art de Vivre la Mer ». Tout au long de l'année, la Section Sportive du Y.C.M. offre à ses membres une large gamme d'activités nautiques, adaptées à tous les niveaux, pour une immersion totale dans l'univers maritime.

Pour les fins régatiers  : Primo Cup - Trophée UBS et Monaco Sportsboat Winter Series (régates de monotypie), Trophée Grimaldi Sanremo - Monaco - Sanremo (parcours côtier), Palermo - Montecarlo (course hauturière), Wally Record… sont autant d’épreuves de renommée internationale organisées par le Y.C.M. et qui permettent à ses membres de se confronter au plus haut niveau.       

• « Tournoi International de Snipe » (depuis 1953)
• « Trophée Losange d'Or » (depuis 1953)
• « Championnat International de la Méditerranée de Star Class » (depuis 1953)
• « Meetings motonautiques Internationaux de Monaco » (depuis 1953)
• « Big Game Fishing » (depuis 1953)
• « Monte Carlo Game Fish Tournament » (depuis 1990)
• « Grand Prix Offshore » (depuis 1982) (et « Championnat du Monde de Offshore » en 1990)
• « La Primo Cup » course de 150 bateaux monotypes et 800 participants (depuis 1985)
• « Coupe de S.A.S le Prince Albert » courses tous les deux ans des maxis entre Porto Cervo et Saint-Tropez (depuis 1987)
• « International Yacht Club Challenge » (organisé avec le « Manhattan Yacht Club de New-York » régates de J/24 International Class, monotype le plus représenté mondialement, manifestation qui regroupe 25 Yachts Clubs parmi les plus prestigieux (depuis 1991)

• Président : Le Prince Albert II (depuis 1984)^[8].
• Vice-président : Pierre Casiraghi et Andrea Casiraghi
• Secrétaire et directeur général : Bernard d’Alessandri ^[9].

• Annales Monégasques- publication des Archives du Palais Princier
• La carrière d’un Navigateur – Prince Albert 1^er – 1914 Hachette
• La vie à Monaco- Charles Limouzin- 1883 – Librairie Illustrée
• Monaco face à la mer – René Vialatte – 1981 –Imprimerie Nationale de Monaco
• Guide des Yachts Classiques – Noëlle Duck - 2004 – Gallimard
• Le Yacht – Journal de la Marine
• Monaco aux derniers temps de la Marine à voile – Claude Vaccarezza – 2002
• Archives du Palais Princier
• Archives du Yacht Club de Monaco
• 150 ans de Yachting et d’Aviron à Monaco – ouvrage collectif - Auteurs:Gilbert Vivaldi, Thierry Leret, Noelle Duck, André Labarrère - 2014

• Site officiel

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