Yokosuka D3Y Myōjō
| D3Y Myōjō | |
 D3Y1-K Myōjō en dévelopement | |
| Constructeur |  Arsenal technique aéronaval de Yokosuka
|
|---|---|
| Rôle | Bombardier en piqué |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 2 prototypes
3 production |
| Équipage | |
| 2 membres : 1 pilote + 1 mitrailleur | |
| Motorisation | |
| Moteur | Mitsubishi Kinsei 62 (D3Y2-K) |
| Nombre | 1 |
| Type | 14 cylindres en étoile |
| Puissance unitaire | 1 560 ch, soit 1 160 kW (au sol) |
| Dimensions | |
| Envergure | 14 m |
| Longueur | 11,515 m |
| Hauteur | 4,2 m |
| Surface alaire | 30,5 m2 |
| Masses | |
| À vide | 3 050 kg |
| Maximale | 4 630 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 470 km/h |
| Rayon d'action | 1 472 km |
| Armement | |
| Interne | • 2 Canons Type 99 fixes de capot de 20 mm tirant vers l'avant |
| Externe | • 1 bombe de 800 kg sous le fuselage |
Le Yokosuka D3Y Myōjō (明星, Vénus ) est un bombardier en piqué biplace d'entrainement japonais conçu et construit par l'Arsenal technique aéronaval de Yokosuka. Dérivé de l'Aichi D3A, il était presque entièrement construit en bois afin d'économiser l'usage des matériaux de valeur. Après la capitulation du Japon, le projet fut interrompu, seuls quelques appareils étant livrés, recevants la désignation officielle de Bombardier d'Entrainement de la Marine Type 99 Myōjō Modèle 22.
Conception et développement
Le D3Y était un bombardier d'entrainement biplace construit en bois, afin d'économiser l'usage des matériaux de valeur. Il était basé sur le célèbre Aichi D3A, dont la conception a débuté fin 1942. Comme le D3A, c'était un monoplan biplace à aile basse avec un train d'atterrissage classique avec roulette de queue fixe. Pour permettre la construction par des ouvriers non qualifiés, l'aile elliptique et la queue arrondie du D3A ont été remplacées par des alternatives droites et effilées, tandis que le fuselage a été allongé pour améliorer la stabilité. Deux prototypes furent construits en 1944, mais ils se révélèrent plus lourds que prévu. Seuls trois avions de production, repensés pour gagner du poids, ont été achevés pour le service aérien de la marine impériale japonaise avant la fin de la guerre et recevant la désignation officielle de Bombardier d'Entrainement de la Marine Type 99 Myōjō Modèle 22[1].
Versions
- D3Y1-K Myōjō - Bombardier d'Entrainement de la Marine Type 99 Myōjō Modèle 22
- Bombardier d'entrainement biplace en bois. Propulsé par un moteur radial Mitsubishi Kinsei 54 de 1 300 ch (970 kW), basé sur l'Aichi D3A2-K, avec des modifications importantes pour permettre la production en bois. Deux prototypes et trois appareils de série ont été construits[1].
- D3Y2-K Myōjō
- Version d'attaque spéciale monoplace (Kamikaze) du D3Y1. Le train d'atterrissage devait être largué au décollage, l'appareil n'étant pas censé revenir. La construction du prototype avait commencé, mais il était encore incomplet à la fin de la guerre[1].
- D5Y1 Myōjō Kai - Avion d'Attaque Spéciale de la Marine Myōjō Kai
- Désignation de production donnée au D3Y2-K.
Notes et références
- Rene Francillon, Japanese Aircraft of the Pacific War, London, Putnam & Company Limited, , 469–471 p. (ISBN 0-370-30251-6)
Bibliographie
Voir aussi
Articles connexes
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