Yokosuka R2Y Keiun

R2Y Keiun
Vue de l'avion.
Yokosuka R2Y Keiun lors de son premier et unique vol, le

Constructeur Arsenal technique aéronaval de Yokosuka
Rôle Avion de reconnaissance
Statut retiré du service
Premier vol
Nombre construits 2
Équipage
2
Motorisation
Moteur Aichi Atsuta Ha.70-01 A23 YE2H
Nombre 2
Type moteur avec cylindres en ligne
Puissance unitaire 3400
Dimensions
Envergure 14 m
Longueur 13,05 m
Hauteur 4,24 m
Surface alaire 34 m2
Masses
À vide 6 015 kg
Carburant 3 220 kg
Avec armement 8 100 kg
Maximale 9 400 kg
Performances
Vitesse de croisière 463 km/h
Vitesse maximale 741 km/h (à 10 000 m)
Vitesse de décrochage 166 km/h
Plafond 11 700 m
Rayon d'action 3 610 km

Le Yokosuka R2Y Keiun (景雲, cirrus) est un prototype d'avion militaire de la Seconde Guerre mondiale de reconnaissance de la Marine impériale japonaise, réalisé par l'Arsenal technique aéronaval de Yokosuka.

Conception et développement

Commandé par la Marine impériale japonaise suite à l'annulation du R1Y dont des performances estimées étaient décevantes, le R2Y1 utilisait deux moteurs couplés entraînant une seule hélice et comportait également un train d'atterrissage tricycle.

Achevé en , le prototype effectua un court vol le , mais fut détruit lors d'un raid aérien américain quelques jours plus tard, mettant ainsi fin au développement.

Il fut également proposé de le transformer en bombardier léger à réaction, en remplaçant ses moteurs à pistons par deux turboréacteurs Mitsubishi Ne-330. Baptisé R2Y2 Keiun Kai, il ne fut pas construit avant la fin de la guerre.

Spécifications (R2Y1)

Notes et références

Bibliographie

  • Bernard Millot, « Yokosuka R2Y Keiun », Le Fana de l'Aviation, no 72,‎ , p. 11-14.
  • (en) René Francillon, Japanese Aircraft of the Pacific War, Londres, Putnam & Company Ltd., (ISBN 0-370-30251-6).

Liens externes

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