200-km-Rennen von Hockenheim 1970

Das 200-km-Rennen von Hockenheim 1970, auch Südwest-Pokal, Europa-Marken-Trophäe für Sportwagen und Prototypen, Internationales Solitude-Rennen (Race 4 - Interserie), Hockenheim, fand am 5. Juli auf dem Hockenheimring statt und war der zweite Wertungslauf der Interserie dieses Jahres.

Mit dem Rennen auf dem Hockenheimring fand die neu eingeführte Interserie nur eine Woche nach dem Eröffnungsrennen auf dem Norisring ihre Fortsetzung. Im Unterschied zum ersten Rennen dieser Serie, das zwei Wertungsläufe hatte, wurde die Veranstaltung in Hockenheim in nur einem Lauf ausgetragen.

Nach seinem Sieg am Norisring erreichte Jürgen Neuhaus im Porsche 917K den sechsten Endrang und verlor die Meisterschaftsführung an den zweitplatzierten Gijs van Lennep. Das Rennen gewann Vic Elford im McLaren M6B.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	Gruppe 5 – 7	2	Vereinigtes Konigreich The Paul Watson Race Organisation	Vereinigtes Konigreich Vic Elford	McLaren M6B	30
2	Gruppe 5 – 7	12	Finnland Racing Team AAW	Niederlande Gijs van Lennep	Porsche 917K	30
3	Gruppe 5 – 7	4	Schweiz Ecurie Bonnier	Schweden Jo Bonnier	Lola T70 Mk.3B GT	30
4	Gruppe 5 – 7		Vereinigtes Konigreich David Piper	Vereinigtes Konigreich David Piper	Porsche 917K	30
5	Gruppe 5 – 7	5	Vereinigtes Konigreich David Piper	Vereinigtes Konigreich Richard Attwood	Lola T70 Mk.3B GT	30
6	Gruppe 5 – 7	16	Deutschland Gesipa-Racing-Team	Deutschland Jürgen Neuhaus	Porsche 917K	30
7	Gruppe 5 – 7	17	Deutschland International Martini Racing Team	Frankreich Gérard Larrousse	Porsche 908/02	29
8	Gruppe 5 – 7		Italien Scuderia-Picchio Rosso	Italien Giampiero Moretti	Ferrari 512S	29
9	Gruppe 5 – 7		Deutschland German B.G. Racing Team	Deutschland Willi Kauhsen	Porsche 908/02	29
10	Gruppe 5 – 7		Deutschland Gesipa-Racing-Team	Deutschland Dieter Basche	Porsche 908/02	29
11	Gruppe 5 – 7		Schweiz Zitro Racing Cars	Schweiz Dominique Martin	Porsche 917K	29
12	Gruppe 5 – 7		Osterreich Bosch Racing Team	Osterreich Niki Lauda	Porsche 908/02	28
13	Gruppe 5 – 7		Deutschland Asahi Pentax Racing Team	Deutschland Helmut Leuze	Porsche 908/02	28
14	Gruppe 5 – 7		Vereinigtes Konigreich Avalon Racing Ltd.	Vereinigtes Konigreich Barrie Smith	Lola T70 Mk.3B GT	28
15	Gruppe 5 – 7	10	Schweden Richard Broström Sports Cars	Schweden Reine Wisell	Porsche 908/02	28
16	Gruppe 5 – 7		Vereinigtes Konigreich Bill Bradley	Vereinigtes Konigreich David Prophet	McLaren M12	26
17	Gruppe 5 – 7		Osterreich Stefan Sklenar	Osterreich Stefan Sklenar	Lola T70 Mk.3B GT	23
Disqualifiziert
18	Gruppe 5 – 7	1	Deutschland Deutsche Auto Zeitung	Deutschland Helmut Kelleners	March 707	11
Ausgefallen
19	Gruppe 5 – 7			Deutschland Helmut Hölch	Chevron B8
20	Gruppe 5 – 7	7	Vereinigtes Konigreich A.& J. Motors Ltd.	Vereinigtes Konigreich Terry Croker	Lola T70 Mk.3B GT
21	Gruppe 5 – 7	27	Deutschland Egmont Dursch	Deutschland Egmont Dursch	Lola T70 Mk.3

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Gruppe 5 – 7	Vereinigtes Konigreich Vic Elford	McLaren M6B	Gesamtsieg

• Gemeldet: 21
• Gestartet: 21
• Gewertet: 17
• Rennklassen: 1
• Zuschauer: 60000
• Wetter am Renntag: unbekannt
• Streckenlänge: 6,789 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 1:04:21,100 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 30
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 203,658 km
• Siegerschnitt: 189,800 km/h
• Pole Position: Helmut Kelleners – March 707 (#1) – 2:06,200
• Schnellste Rennrunde: Jo Bonnier – Lola T70 Mk.3B GT (#4) – 2:06,200 = 193,600 km/h
• Rennserie: 2. Lauf zur Interserie 1970

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennergebnisse