DAT A/S

DAT
Logo der Danish Air Transport
ATR 72-200 der Danish Air Transport
IATA-Code: DX
ICAO-Code: DTR
Rufzeichen: DANISH
Gründung: 1989
Sitz: Vamdrup, Danemark Dänemark
Heimatflughafen: Flughafen Esbjerg
Unternehmensform: A/S
IATA-Prefixcode: 243
Leitung: Jesper Rungholm (CEO)
Flottenstärke: 21
Ziele: national und international
Website: www.dat.dk

DAT A/S (kurz DAT; ehemals Danish Air Transport A/S) ist eine dänische Fluggesellschaft mit Sitz in Vamdrup und Basis auf dem Flughafen Esbjerg.

Geschichte

Danish Air Transport wurde im Jahr 1989 gegründet und nahm im gleichen Jahr als Frachtfluggesellschaft den Betrieb auf. Sie engagierte sich besonders auf Sondereinsätzen wie dem Transport von Tieren oder als Unterstützung für die Rallye Dakar. Ab dem Jahr 1994 nahm man Charterflüge mit Passagieren auf, seit dem 8. November 1996 werden auch Linienflüge angeboten.

Danish Air Transport befindet sich in Besitz der Familie Rungholm (60 %) und privaten Investoren (40 %). Zudem besitzt sie mit DAT LT eine Tochtergesellschaft in Litauen.

Flugziele

Danish Air Transport bedient Ziele innerhalb Dänemarks und Norwegens.[1] Zudem werden Maschinen an andere Fluggesellschaften verchartert.

Seit dem 1. Januar 2020 fliegt die Gesellschaft bis zu zweimal täglich die innerdeutsche Verbindung Saarbrücken – Berlin, die vorher von Luxair bedient wurde.[2] Seit Mai 2021 fliegt DAT außerdem bis zu viermal wöchentlich von Saarbrücken nach Hamburg und zurück.[3]

Seit 2018 verbindet Danish Air Transport im öffentlichen Auftrag exklusiv Catania, Palermo und Trapani auf Sizilien mit den südlich gelegenen Inseln Pantelleria und Lampedusa.[4]

Ab 1. September 2025 bietet DAT im Auftrag der Skyhub PAD täglich bis zu drei Flüge von Paderborn/Lippstadt nach München und zurück (montags bis freitags und sonntags) an.[5]

Flotte

Aktuelle Flotte

Airbus A320-200 der DAT
ATR 42-320 der DAT

Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der Danish Air Transport aus 21 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 23,7 Jahren:[6]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze[7] Durchschnittsalter
ATR 42 08 eine inaktiv 46
48
50 		30,3 Jahre
ATR 72 07 zwei inaktiv 66
70
72 		21,4 Jahre
Airbus A320-200 05 zwei mit Sharklets ausgestattet; eine betrieben für Uganda Airlines 174
180 		15,6 Jahre
Airbus A321-200 01 inaktiv 198 26,6 Jahre
Gesamt 21 - 23,7 Jahre

Ehemalige Sonderbemalungen

Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum Bild
ATR 72-200 OY-RUR „Primo Tour“ Oktober 2016 bis April 2017
ATR 72-600 OY-RUV „Aalborg Håndbold“ Februar 2022 bis September 2023
McDonnell Douglas MD-82 OY-RUT „Retro style“ Mai 2019 bis Dezember 2020

Ehemalige Flugzeugtypen

Siehe auch

Commons: Danish Air Transport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ dat.dk – Our destinations (Memento vom 7. Januar 2017 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 3. Februar 2017
  2. ↑ Luxair stellt Linie Saarbrücken - Berlin ein. In: aero.de. Abgerufen am 30. Oktober 2019.
  3. ↑ DAT bedient seit heute die Strecke Saarbrücken-Hamburg. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. Mai 2021; abgerufen am 19. Mai 2021 (deutsch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.flughafen-saarbruecken.de
  4. ↑ Why one Danish airline is quickly learning Sicilian culture. Aviationweek, 22. November 2018.
  5. ↑ München-Flüge ab sofort buchbar. 14. Mai 2025, abgerufen am 18. Juli 2025.
  6. ↑ Danish Air Transport (DAT) Fleet Details and History. In: planespotters.net. 11. April 2025, abgerufen am 13. April 2025 (englisch).
  7. ↑ dat.dk – The Fleet (Memento vom 3. Februar 2017 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 21. Oktober 2017
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