Ferrovia Cumana
| Ferrovia Cumana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 20 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | Montesanto–Bagnoli Arco Felice–Torregaveta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Ferrovia Cumana (etwa: „Eisenbahn nach Cumae“) ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien. Sie verbindet die Großstadt Neapel mit ihren westlichen Vororten an der Küste, darunter Pozzuoli. Wie die Ferrovia Circumflegrea beginnt die Cumana am Kopfbahnhof Montesanto, führt dann aber im Tunnel nach Südwesten.
Geschichte
Die Strecke wurde in mehreren Etappen zwischen 1889 und 1890 eröffnet.[1]
Literatur
- Franco Mancusi: La Ferrovia Cumana. Cento anni di storia. Sergio Civita, Neapel 1989, ISBN 88-85842-10-0 (italienisch).
Weblinks
Commons: Ferrovia Cumana – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
