Ford Maverick (2021)

Ford
Ford Maverick (2021–2024)
Maverick
Produktionszeitraum	seit 2021
Klasse	Utilities
Karosserieversionen	Pick-up
Motoren	Ottomotor: 2,0 Liter (186 kW) Ottohybrid: 2,5 Liter (142 kW)
Länge	5072–5096 mm
Breite	1844 mm
Höhe	1745–1758 mm
Radstand	3076 mm
Leergewicht	1616–1692 kg

Der Ford Maverick ist ein kompakter Pick-up, der von Ford hergestellt wird. Er wurde am 8. Juni 2021 als der kleinste von Ford vermarktete Pick-up vorgestellt.^[1] Der Maverick basiert auf einer Unibody-Plattform mit Frontantrieb, die er mit dem Ford Escape (in Europa Ford Kuga) und dem Ford Bronco Sport teilt, und wird serienmäßig mit einem Hybridantrieb angeboten.^[2] Er kam Ende 2021 für das Modelljahr 2022 auf den Markt.^[3]

Im Januar 2019 kündigte Ford erstmals Pläne für einen kompakten Pick-up an, der auf der vom Ford Focus verwendeten C2-Plattform basiert.^[4] Im Juli 2020 sickerte ein Foto der Heckklappe aus den Produktionswerken durch und bestätigte gleichzeitig, dass der Pick-Up den Namen Ford Maverick erhalten wird, der in den 1970er Jahren in den USA für einen Kleinwagen verwendet wurde.^[5] In Europa gab es bereits von 1993 bis 2007 ein Kompakt-SUV mit diesem Namen.

Der Maverick wird im mexikanischen Hermosillo zusammen mit dem Bronco Sport für den nord- und südamerikanischen Automobilmarkt produziert.^[6][7] Die Produktion wurde am 2. September 2021 aufgenommen.^[8] Eine überarbeitete Version der Baureihe präsentierte Ford im Juli 2024 für das Modelljahr 2025.^[9]

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  Heckansicht
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  Ford Maverick Tremor (2022–2024)
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  Ford Maverick (seit 2024)
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  Ford Maverick Lobo (seit 2024)

Der Maverick ist in drei Ausstattungsstufen erhältlich: XL, XLT und Lariat, wobei zur Markteinführung auch ein limitiertes First Edition-Modell auf Basis der Lariat-Ausstattung erhältlich ist. Zur Serienausstattung aller Modelle gehören ein Touchscreen-Infotainmentsystem mit kabelgebundener Apple CarPlay- und Android Auto-Smartphone-Integration sowie ein integriertes FordPass 4G LTE-Modem, elektrische Fensterheber und Türschlösser, eine Klimaanlage und ein Multifunktionslenkrad. Zur optionalen Ausstattung (je nach Ausstattungsniveau) gehören ein Bang & Olufsen Premium-Audiosystem mit acht Lautsprechern und Verstärker, ein schlüsselloses Zugangssystem, beheizbare Vordersitze, ein Fernstartsystem, ein Anhängerzug-Paket, ein Tempomat, ein manuelles Schiebefenster hinten, ein elektrisches Schiebedach, SiriusXM-Satellitenradio und die Ford CoPilot360-Suite Fahrerassistenztechnologien.

Der 2,5-Liter-Vierzylinder-Ottomotor leistet zusammen mit dem Elektromotor 142 kW (193 PS). Sie wirken gemeinsam auf ein Planetengetriebe, dadurch wird ein stufenloses Getriebe simuliert. Wahlweise ist ein 2,0-Liter-EcoBoost-Vierzylinder-Ottomotor mit Turbolader erhältlich. Der Turbomotor leistet 186 kW (253 PS) und hat maximal 376 Nm Drehmoment. Er ist kombiniert mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe. Alle Maverick-Modelle haben einen Drehknopfschalter in der Mittelkonsole. Frontantrieb ist bei allen Modellen Standard, Allradantrieb war zunächst nur für die EcoBoost-Variante optional erhältlich. Mit der Modellpflege zum Modelljahr 2025 bekam auch der Hybridantrieb gegen Aufpreis Allradantrieb.^[9]

1. ↑ Connor Hoffman: 2022 Ford Maverick Arrives as a Hybrid Compact Pickup. 8. Juni 2021, abgerufen am 23. September 2021 (amerikanisches Englisch). 
2. ↑ 2022 Ford Maverick Compact Truck Revealed: 40 MPG From $19,995. Abgerufen am 23. September 2021 (englisch). 
3. ↑ Ford Maverick Spied Looking Adorable Next To F-150. Abgerufen am 23. September 2021 (englisch). 
4. ↑ Jim Farley Confirms Ford Compact Pickup is Coming. 22. Januar 2019, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2023; abgerufen am 23. September 2021 (amerikanisches Englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/thenewswheel.com 
5. ↑ Chris Teague: Ford Maverick Compact Pickup Truck Tailgate Leaked. Abgerufen am 23. September 2021 (englisch). 
6. ↑ Ford Announces Compact Pickup Truck To Slot Below Ranger. Abgerufen am 23. September 2021 (englisch). 
7. ↑ New Ford Maverick Will Be Much Smaller Than The Ranger. 23. September 2020, abgerufen am 23. September 2021 (amerikanisches Englisch). 
8. ↑ Jonathan Miranda: Ford Maverick arranca producción en México. 2. September 2021, abgerufen am 23. September 2021 (mexikanisches Spanisch). 
9. ↑ ^{a b} Roland Hildebrandt: Der Ford Maverick Hybrid bekommt endlich einen Allradantrieb. In: de.motor1.com. 31. Juli 2024, abgerufen am 31. Juli 2024. 
10. ↑ ^{a b} Diego Dias: Ford Maverick 2022 é lançada por R$ 239.990; veja equipamentos. In: motor1.uol.com.br. 15. Februar 2022, abgerufen am 15. Februar 2022 (portugiesisch). 
11. ↑ Thiago Moreno: Ford Maverick Hybrid chega prometendo 14,6 km/l e custa R$ 244.890. In: motor1.uol.com.br. 25. Mai 2023, abgerufen am 25. Mai 2023 (portugiesisch). 

Commons: Ford Maverick (pickup truck) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (englisch)