LML Graptor

Die LML Graptor war ein ab Mai 2004 produziertes 150-cm³-Motorradmodell des indischen Herstellers LML (Lohia Machinery Limited). Kurze Zeit später erschien noch die unverkleidete LML Beamer.[1] Beide 150-cm³-Modelle ergänzten die Leichtkraftradpalette LML Freedom auf dem heimischen Markt in der für Indien typischen 150-cm³-Klasse. Mit der Werksschließung im Februar 2006 wurde die Produktion der Graptor eingestellt.[2]

Modellbeschreibung

Die Graptor ist ein Motorrad mit Scheinwerferverkleidung und verfügt über einen luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit einem Hubraum von 150,8 cm³. Die maximale Motorleistung wird mit 10,1 kW bzw. 13,7 PS bei einer Drehzahl von 8.000 min−1 angegeben. Das maximale Drehmoment von 13 Nm wird bei einer Drehzahl von 5.500 min−1 erreicht. Die Kraftübertragung erfolgt über ein fußgeschaltetes 5-Gang-Getriebe. Das Leergewicht beträgt 136 kg, hinzu kommt ein Tankvermögen von 17 l. Gebremst wird das Fahrzeug vorne über eine gelochte Scheibenbremse und hinten über eine Trommelbremse.[3] Die Höchstgeschwindigkeit beträgt rund 115 km/h.

Einzelnachweise

  1. ↑ About Us (Memento des Originals vom 21. September 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lmlglobal.in, LML, abgerufen am 29. April 2014.
  2. ↑ LML History, LML Owners Club Great Britain, abgerufen am 1. Mai 2014.
  3. ↑ LML Graptor (Memento des Originals vom 2. Mai 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/auto.indiamart.com, Indiamart, abgerufen am 1. Mai 2014.