Mermec

Koordinaten: 40° 56′ 39,6″ N, 17° 18′ 11″ O

MER MEC S.p.A.

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Rechtsform SpA
Gründung 1988
Sitz Monopoli, Italien Italien
Leitung Andrea Certo (CEO)[1]
Mitarbeiterzahl 450[2]
Branche Schienenfahrzeugbau
Website http://www.mermecgroup.com/ (www.mermec.it)
XTmass Infrastrukturdiagnosefahrzeug der SBB[3]

Mermec ist ein italienischer Hersteller von Gleismesswagen[4] und Zugsicherungssystemen[5] (z. B. SCMT) mit Sitz in Monopoli bei Bari und Standorten weltweit.[6]

Das Unternehmen geht auf den Vorgänger Meridional Meccanica zurück. Seit 1980 wurden Eisenbahnfahrzeuge gebaut, 1988 wurde die Gesellschaft Mermec gegründet. Seit 1994 werden kontaktlos (optisch) messende Gleismesswagen gebaut.[7]

Der Besitzer von Mermec, Vito Pertosa, verkaufte 2008 Anteile am Familienunternehmen und gründete davon die Beteiligungsgesellschaft Angelo Investments.[8]

2024 übernahm Mermec von Hitachi Rail die Geschäftsbereiche für Leit- und Sicherungstechnik von Vollbahnen in Deutschland, Frankreich und dem Vereinigten Königreich mit insgesamt 550 Mitarbeitenden. Hintergrund waren fusionkontrollerechtliche Vorgaben bei der Übernahme von Thales GTS durch Hitachi Rail.[9][10]

Fahrzeugtypen

Die von dem Unternehmen hergestellten selbstfahrenden Messfahrzeuge werden als ROGER vermarktet.

  • ROGER 400; zweiachsiges Messfahrzeug, selbstfahrend 80 km/h[11]
Syrien (CFS)
Türkei (TCDD)
  • ROGER 600; vierachsiges Messfahrzeug, selbstfahrend 120 km/h[12]
Südkorea (Metro Seoul)
Italien (RFI)
  • ROGER 800; vierachsiges Messfahrzeug, selbstfahrend 140 km/h[13]
Australien (RailCorp)
Türkei (TCDD)
  • ROGER 1000; vierachsiges Messfahrzeug, selbstfahrend 160 km/h[14]
Schweiz; SBB XTmass 99 85 9 160 001-5
Südkorea (KRNA)
Norwegen (Bane NOR)[15][16]

Einzelnachweise

  1. ↑ Andrea Certo appointed CEO of MERMEC Group, 28. Juni 2013
  2. ↑ Tecnogamma merger by incorporation completed, 15. Januar 2015
  3. ↑ Vortrag Selbstfahrendes Diagnosefahrzeug (Memento vom 14. Januar 2016 im Internet Archive)
  4. ↑ Inspection Technology
  5. ↑ Signalling Systems
  6. ↑ Standorte. In: mermecgroup.com. Abgerufen am 9. April 2023.
  7. ↑ History Timeline
  8. ↑ Mermec, storia di un imprenditore visionario. In: Panorama. 22. November 2012, abgerufen am 13. Januar 2016 (italienisch).
  9. ↑ Hitachi Rail and Mer Mec sign put option for sale of French mainline signalling business, and signalling business units in Germany and the UK. In: hitachi.com. Hitachi Rail, 26. Januar 2024, abgerufen am 29. Januar 2024 (englisch).
  10. ↑ Mermec Completes Business Acquisition of Hitachi Rail in Europe and Asia. 4. Oktober 2024, abgerufen am 25. Juli 2025.
  11. ↑ ROGER 400. In: mermecgroup.com. Abgerufen am 9. April 2023.
  12. ↑ ROGER 600. In: mermecgroup.com. Abgerufen am 9. April 2023.
  13. ↑ ROGER 800. In: mermecgroup.com. Abgerufen am 9. April 2023.
  14. ↑ ROGER 1000. In: mermecgroup.com. Abgerufen am 9. April 2023.
  15. ↑ Marianne Henriksen: Roger gjør togreisen tryggere. In: banenor.no. 10. Oktober 2017, abgerufen am 12. März 2024 (norwegisch).
  16. ↑ Roger 1000 Nr. 0330005A. Materiell til internt bruk. Norsk Jerbaneklubb, abgerufen am 9. April 2023 (norwegisch).
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