Ali Talat Bey

Ali Talat Bey (Tokat, 1869 – Istanbul, 29 ottobre 1922) è stato un architetto ottomano di nazionalità turca. È stato uno dei rappresentanti del Primo movimento architettonico nazionale. Ha progettato i moli di Beşiktaş, Scutari e Kuzguncuk, la cui architettura è stata ispirata al Primo movimento architettonico nazionale. Ha scritto libri che al momento della loro pubblicazione hanno colmato un grande vuoto nel campo dell'architettura in Turchia.^[1]

Ali Talat nacque a Tokat nel 1896. Suo padre era Abdullah Şefik Bey, capo cancelliere del Comune di Istanbul.

A causa del lavoro di suo padre, si trasferì con la famiglia a Istanbul in giovane età.^[2] Dopo aver frequentato la scuola elementare İptidai a Eyüp Sultan e la scuola militare Askeri Rüştiyesi a Koca Mustafapaşa, studiò pittura alla Sanayi-i Nefise. Dal 1888 al 1895 studiò alla Hendese-i Mülkiye Mektebi. Durante gli studi lavorò come assistente insegnante.^[3]

Dopo aver completato la sua formazione, ricoperse diversi incarichi presso vari enti statali. Durante il periodo in cui lavorò presso l'Evkaf Nezareti, conobbe l'architetto Kemaleddin Bey, con il quale ha realizzò un'opera intitolata Fenni Mimari. L'opera, stampata dalla Mühendis Mektebi Matbaası, è diventata un importante riferimento per la comunità degli architetti dell'epoca grazie alle conoscenze e alle forme architettoniche in essa contenute.^[3]

Ali Talat Bey, mentre continuava a svolgere la sua attività di funzionario, insegnava anche all'Istituto di Ingegneria i corsi "Costruzioni in muratura e legno (Conoscenza delle costruzioni) e progetti" (in turco ‘Kargir ve Ahşap İnşaat (Yapı Bilgisi) ve Projeleri) e "Costruzioni in legno e progetti" (in turco Ahşap İnşaat ve Projeleri). La sua opera in quattro volumi intitolata "Manodopera nell'edilizia e nella produzione" (in turco İnşaat ve İmalatta İşçilik) fu pubblicata quando era ancora in vita, mentre l'opera intitolata "Carpenteria, falegnameria e intonacatura nell'industria edile e nell'architettura" (in turco Sanayii İnşaiye ve Mimariye’de Doğramacılık, Marangozluk, Silicilik) fu pubblicata dopo la sua morte.^[2]

Il molo di Beşiktaş (1913), il molo di Scutari (1906 - demolito), il molo di Kuzguncuk e il deposito dei tram IETT a Scutari sono alcune delle opere più importanti da lui progettate.^[4] Inoltre, ha restaurato alcuni mausolei a Istanbul. Tra i mausolei da lui restaurati figura quello di Khayr al-Dīn Barbarossa a Beşiktaş, opera di Mimar Sinan del XVI secolo.

Ali Talat Bey morì il 19 ottobre 1922.^[3] La sua salma fu sepolta a Eminönü, nell'area in cui si trova il mausoleo di Mimar Sinan.^[1]