Andros King
| Andros King | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Armatore | Golden Star Ferries |
| Proprietà | Naviera Armas (2006-2024) Golden Star Ferries (dal 2024) |
| Registro navale | Bureau Veritas, nº 07508N |
| Porto di registrazione |  Santa Cruz de Tenerife (2006-2024) Basseterre (2024-2026) Andro (dal 2026)
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| Identificazione |
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| Rotta | Rafina → Andro → Tino ↔ Mykonos |
| Costruttori | Hijos de J. Barreras de Vigo SA |
| Cantiere | Vigo, Spagna |
| Costruzione n. | 1650 |
| Varo | 2 dicembre 2005 |
| Consegna | 9 giugno 2006 |
| Entrata in servizio | 25 giugno 2006 |
| Ammodernamento | 2024-2026 |
| Nomi precedenti | Volcán de Taburiente (2006-2024) |
| Intitolazione | Caldera de Taburiente, parco nazionale spagnolo (2006-2024) Andro, isola greca (dal 2024) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 12 895 tsl |
| Stazza netta | 3 869 tsn |
| Portata lorda | 1 894 tpl |
| Lunghezza | 130,45 m |
| Larghezza | 21,6 m |
| Pescaggio | 5,98 m |
| Propulsione |
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| Velocità | 22,5 nodi (41,67 km/h) |
| Capacità di carico | 305 auto o 1 200 m.l. di carico merci |
| Equipaggio | 34 |
| Passeggeri | 1 500 |
| (SV) Volcán de Taburiente (2006), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 5 novembre 2025. (DA) Andros King, su faergelejet.dk. URL consultato il 5 novembre 2025. | |
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L'Andros King è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione greca Golden Star Ferries.
Servizio
Il traghetto, varato il 2 dicembre 2005 nel cantiere navale Hijos de J. Barreras de Vigo SA di Vigo con il nome di Volcán de Taburiente, venne consegnato il 9 giugno 2006 alla spagnola Naviera Armas, per la quale prese servizio il 25 giugno nei collegamenti tra Los Cristianos, La Gomera ed El Hierro.[1]
Il 22 luglio 2024, dopo circa diciott'anni di servizio per la compagnia spagnola[2], ne è stata annunciata la cessione per circa venti milioni di euro alla Golden Star Ferries[3][4], alla quale è stato consegnato il 27 settembre seguente, giorno in cui è stato ribattezzato Andros King.[5] In seguito a ciò, il 18 novembre è stato trasferito in cantiere a Perama[1] per essere sottoposto ad importanti lavori di ristrutturazione[6] ed adattamento all'ingresso nel nuovo servizio nei collegamenti tra Rafina, Andro, Tino e Mykonos[7][8], avvenuto il 25 maggio 2026, dopo due anni in cantiere.
Note
- 1 2 M/S VOLCAN DE TABURIENTE (2006), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 5 novembre 2025.
- ↑ (EN) sandra, Golden Star Ferries acquires ARMAS’ Volcan de Taburiente, su Ferry Shipping News, 26 luglio 2024. URL consultato il 5 novembre 2025.
- ↑ Simone, Golden Star Ferries acquista il traghetto Volcan de Taburiente, su Pianeta Navi, 24 luglio 2024. URL consultato il 5 novembre 2025.
- ↑ (ES) El «Volcan de Taburiente» de Armas vendido a Golden Star Ferries – FERRYBALEAR, su ferrybalear.com, 22 luglio 2024. URL consultato il 5 novembre 2025.
- ↑ (EN) Golden Star Ferries purchases VOLCAN DE TABURIENTE, su Shippax. URL consultato il 5 novembre 2025.
- ↑ (ES) Juan Carlos Diaz Lorenzo, Una gran renovación hará del ferry “Andros King”, ex “Volcán de Taburiente”, un emblema del Egeo » Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo, su Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo, 15 luglio 2025. URL consultato il 5 novembre 2025.
- ↑ (EN) sandra, ANDROS KING to Enter Domestic Ferry Service, su Ferry Shipping News, 1º agosto 2025. URL consultato il 5 novembre 2025.
- ↑ (EN) sandra, Andros King Is Being Prepared to Join Coastal Shipping in March 2026, su Ferry Shipping News, 5 dicembre 2025. URL consultato il 7 marzo 2026.
Altri progetti
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