Andros Queen
| Andros Queen Άνδρος Βασίλισσα | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Armatore | Golden Star Ferries |
| Proprietà | Kawasaki Kinkai Kisen (1998-2022) Golden Star Ferries (dal 2022) |
| Registro navale | RINA, nº 103334 |
| Porto di registrazione |  Hachinohe (1998-2022) Lomé (2022-2023) Andro (dal 2023)
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| Identificazione |
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| Rotta | Rafina → Andro → Tino → Mykonos |
| Costruttori | Mitsubishi Heavy Industries |
| Cantiere | Shimonoseki, Giappone |
| Costruzione n. | 1041 |
| Impostazione | 29 settembre 1997 |
| Varo | 29 gennaio 1998 |
| Consegna | 24 marzo 1998 |
| Entrata in servizio | aprile 1998 |
| Ammodernamento | 2022-2023 |
| Nomi precedenti | Silver Queen (シルバークイーン) (1998-2022) |
| Intitolazione | Andro, isola greca |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 13 886 tsl |
| Stazza netta | 2 500 tsn |
| Portata lorda | 3 455 tpl |
| Lunghezza | 134,6 m |
| Larghezza | 21,03 m |
| Pescaggio | 3,89 m |
| Propulsione | 2 motori diesel Pielstick 16PC2-6V, 17 652 kW |
| Velocità | 23 nodi (42,6 km/h) |
| Capacità di carico | 360 auto |
| Equipaggio | 50 |
| Passeggeri | 1 250 |
| (EN) Andros Queen, su leonardoinfo.com. URL consultato il 6 novembre 2025. (DA) Andros Queen, su faergelejet.dk. URL consultato il 6 novembre 2025. (SV) Silver Queen (1998), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 6 novembre 2025. | |
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L'Andros Queen è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione greca Golden Star Ferries.
Servizio
Il traghetto, varato il 29 gennaio 1998 nei cantieri navali Mitsubishi Heavy Industries di Shimonoseki con il nome di Silver Queen (シルバークイーン), venne consegnato il 24 marzo seguente alla Kawasaki Kinkai Kisen, per la quale prese servizio nei collegamenti tra Tomakomai e Hachinohe[1] in sostituzione del Silver Queen II.
Il 24 aprile 2018, in vista dell'entrata in servizio il giorno seguente del nuovo Silver Tiara, venne disarmato in attesa di impieghi. Il 22 maggio seguente, dopo circa un mese di disarmo, tornò in servizio nei collegamenti tra Muroran e Miyako. Il 1º aprile 2020, a causa della non sufficiente capacità di trasporto dell'unità, lo scalo di Miyako venne trasferito ad Hachinohe.[2]
Il 1º febbraio 2022 venne disarmato ad Hachinohe[1] e, il 9 febbraio, la compagnia giapponese annunciò la cessione per una cifra vicina agli 850 milioni di yen alla greca Golden Star Ferries, alla quale venne consegnato l'8 marzo seguente. In seguito a ciò, il giorno stesso il traghetto venne ribattezzato Andros Queen ed il 29 marzo salpò da Busan per i cantieri di Perama, dove giunse il 12 aprile per essere sottoposto ad importanti lavori di ristrutturazione.[1] Gli interventi, durati quasi un anno, riguardarono soprattutto il completo rifacimento della zona poppiera, con l'aggiunta di nuovi ponti prendisole esterni. Terminati i lavori, nel giugno del 2023 prese servizio nei collegamenti tra Rafina, Andro, Tino e Mykonos.[1] Nella stagione estiva 2024 operò anche nei collegamenti con Paro.[2]
Note
- 1 2 3 4 M/S SILVER QUEEN (1998), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 6 novembre 2025.
- 1 2 (EN) Andros Queen, su greekpassengerships. URL consultato il 6 novembre 2025.
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