Armoured Carrier Wheeled Indian Pattern

Armoured Carrier Wheeled Indian Pattern
Una Armoured Carrier, Wheeled, Indian Pattern Mk.IIA
Descrizione
Tipoautoblindo
CostruttoreIndian Railways
Dimensioni e peso
Lunghezza4,72 m
Larghezza2,26 m
Altezza1,98 m
Propulsione e tecnica
MotoreFord V 8 cilindri alimentato a benzina
Potenza95 hp
Trazione4×4
Prestazioni
Velocità80 km/h
Autonomia360 km
Armamento e corazzatura
Armamento primario1 fucile anticarro Boys da 13,97 mm o una mitragliatrice Bren da 7,7 mm
Corazzaturamax 14 mm
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L'Armoured Carrier Wheeled Indian Pattern, o ACW-IP, era un veicolo corazzato prodotto in India durante la seconda guerra mondiale.

Storia

Con lo scoppio del secondo conflitto mondiale l'industria della Gran Bretagna non riusciva a fare fronte alla richiesta di veicoli corazzati proveniente dai paesi del Commonwealth. Fu così giocoforza realizzare nelle diverse nazioni questi veicoli. A essere sviluppate furono principalmente delle autoblindo, molto spesso utilizzando componenti importati, in quanto non sempre era disponibile la tecnologia e la capacità produttiva necessaria alla realizzazione dei carri armati. La Armoured Carrier Wheeled Indian Pattern fu uno di questi veicoli realizzati all'esterno del Regno Unito.

Venne sviluppata in India e la prima versione, la Mk. I, era basata sul telaio del Ford model 1940. Le versioni successive continuarono a utilizzare i telai degli autocarri Canadian Military Pattern della Ford importati dal Canada. Lo scafo corazzato era realizzato in India dalle officine delle Indian Railways. La produzione cominciò nel 1940 e continuò fino al 1944.

Venne impiegata dalle unità indiane in Estremo Oriente, Nordafrica, Medio Oriente e Italia, principalmente per la ricognizione e come veicolo da collegamento.

Versioni

  • MK. I: Versione realizzata a partire dal telaio dell'autocarro Ford model 1940 a cui era stato aggiunto il kit che lo trasformava in 4×4 prodotto dalla Marmon-Herrington.
  • Mk. II: Versione realizzata su telaio Ford CO11QRF a motore posteriore, 4×4 e con guida a destra.
    • Mk. IIA: Versione con scafo corazzato modificato.
    • MK. IIB: Versione con corazzatura incrementata.
    • Mk. IIC: Scafo completamente corazzato e dotata di una piccola torretta armata con una mitragliatrice Bren da 7,7 mm. Realizzata su telaio Ford C191QRF.
  • Mk. III: Versione simile alla Mk. IIB ma con scafo completamente chiuso e dotata di una piccola torretta a cielo aperto e armata con una mitragliatrice Bren.
  • Mk. IV: Versione simile alla Mk. IIB ma con scafo a cielo aperto su telaio Ford C291QR.

Bibliografia

  • George Forty, World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery, Oxford, Osprey Publishing, 1996, ISBN 1-85532-582-9.
  • I. Moschanskiy, Armored vehicles of the Great Britain 1939-1945 part 2, Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya, febbraio 1999 (Мощанский, И., Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 часть 2, Моделист-Конструктор, Бронеколлекция, 1999).

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