Armstrong Siddeley Genet

Armstrong Siddeley Genet
	Il Genet esposto presso l'associazione Shuttleworth Collection
Descrizione generale
Costruttore	Armstrong Siddeley
Tipo	motore radiale
Numero di cilindri	5
Alimentazione	carburatore
Schema impianto
Cilindrata	4,1 L (251.43 in³)
Alesaggio	101,6 mm (4 in)
Corsa	101,6 mm (4 in)
Distribuzione	OHV 2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamento	raffreddato ad aria
Uscita
Potenza	65 hp (48,5 kW), 1 800 giri/min
Dimensioni
Lunghezza	724 mm (28.5 in)
Diametro	863,6 mm (34 in)
Rapporti di compressione
Rap. di compressione	5,2:1
Peso
A vuoto	76 kg (168 lb)
Note
	dati riferiti alla versione Genet I estratti da British Piston Aero-engines and their Aircraft
	voci di motori presenti su Wikipedia

Il Armstrong Siddeley Genet fu uno motore aeronautico 5 cilindri ad architettura radiale e raffreddamento ad aria sviluppato dalla divisione motoristica dell'azienda britannica Armstrong Siddeley negli anni venti.

Motore di bassa potenza disponibile e destinato ad equipaggiare velivoli leggeri, ebbe un buon successo commerciale.

Varianti e applicazioni

Genet I da 65 hp.

Il Genet II erogava 80 hp ottenuti con un incremento del rapporto di compressione al valore di 5,25:1.^[2]

Simile al IIA da 80 hp con modifiche minori rispetto al Mark I.

(EN) Leonard Bridgman, Jane's All The World's Aircraft 1955–56, New York, The McGraw Hill Book Company, 1955, OCLC 852153403.
(EN) Bill Gunston, World Encyclopedia of Aero Engines, Cambridge, England, Patrick Stephens Limited, 1989, ISBN 1-85260-163-9.
(EN) Alec Lumsden, British Piston Aero-engines and their Aircraft, Shrewsbury, Airlife, 2003, ISBN 1-85310-294-6.