BMW Eigenbau
| BMW Eigenbau | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  BMW
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | BMW | ||||||||
| Progettata da | Günther Bechem | ||||||||
| Sostituisce | BMW Speciale | ||||||||
| Sostituita da | BMW Greifzu | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | BMW 328 L6, 6 cilindri in linea da 2,0 litri | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1952 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio di Germania 1952 | ||||||||
| Piloti | Günther Bechem Harry Merkel | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La BMW Eigenbau è una monoposto costruita dalla casa tedesca BMW per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1952.
Due vetture vennero schierata per il Gran Premio di Germania con alla guida Harry Merkel e Günther Bechem; quest'ultimo, che gareggiò sotto lo pseudonimo di Bernhard Nacke, si qualificò in griglia al 30º posto, ma fu costretto al ritiro dopo appena quattro giri sul circuito del Nürburgring a causa di un'avaria alle candele.[1]
Note
- ↑ database.motorsportmagazine.com, https://database.motorsportmagazine.com/database/drivers/gunther-bechem.
Collegamenti esterni
- Statistiche, su statsf1.com.