BYD Atto 3
| BYD Atto 3 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  BYD Auto
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| Tipo principale | Crossover SUV |
| Produzione | dal 2022 |
| Sostituisce la | BYD Yuan |
| Euro NCAP (2022[1]) | 
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| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4455 mm |
| Larghezza | 1875 mm |
| Altezza | 1615 mm |
| Passo | 2720 mm |
| Altro | |
| Assemblaggio | Changzhou, Jiangsu |
| Stile | Wolfgang Egger |
| Auto simili | Smart #3, Ford Explorer, Fiat 600 |
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La BYD Atto 3,[2] chiamata anche BYD Yuan Plus, è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica cinese BYD Auto dal 2022.
Descrizione
L'Atto 3, commercializzato con il nome di Yuan Plus in Cina come successore della BYD Yuan, è significativamente più grande del suo predecessore, andando ad inserirsi nella categoria dei crossover compatti di segmento C.[3]
La vettura è stata presentata per la prima volta nell'agosto 2021 al salone di Chengdu ed è stata messa in vendita nel febbraio 2022.[4]
A differenza di altri modelli della casa orientale, la vettura si basa sull'ultima evoluzione della piattaforma "e-Platform 3.0". È dotata di un motore elettrico anteriore da 204 CV e 310 Nm di coppia, alimentato da una batteria al litio ferro fosfato (LFP)[5] disponibile in due tagli: l'unità da 49,92 kWh in grado di far percorrere 345 km secondo gli standard WLTP; mentre il pacco batteria più grande da 60,48 kWh ha un'autonomia di 420 km[6]. Meccanicamente è dotata di sospensioni anteriori MacPherson e posteriori indipendenti multi-link[7].
L'Atto 3 è costruito su un'architettura elettrica a 400 volt e supporta la ricarica CA da 7 kW (versione Confort) o 11 kW (versione Design) nonché la ricarica rapida CC fino ad un massimo di 70 kW o 88 kW. A 88 kW, la ricarica della batteria dal 10% all'80% può essere completata in 44 minuti.[8]
Il sistema di infotainment centrale da 12,8 pollici (come optional uni più grande da 15,6 pollici) è basato su Android e può essere ruotato in verticale o orizzontale.[9] Lo spazio del bagagliaio è di 440 litri o 1338 litri con i sedili posteriori ripiegati.[10]
Nel 2025, in seguito di un restyling, la BYD Atto 3 si aggiorna diventando BYD Atto 3 Evo, cambiano soprattutto i fari posteriori, con una nuova laterale, dentro, si rinnova il display e le plastiche.
La plancia cambia un po' la grafica, con un nuovo sistema di infotainment, che si può ruotare di circa 60°, anche lo schermo di aggiorna nel design, con una grafica più reattiva e migliore qualità visiva.
Il 21 aprile 2026, è stata presentata la nuova generazione presentata al Salone di Pechino, ha un motore anteriore oppure posteriore, con più di 200 CV e 300 CV. Ha dimensioni molto più grandi.
Note
- ↑ euroncap.com, https://www.euroncap.com/it/results/byd/atto+3/46635.
- ↑ BYD Atto 3: Comoda e con tanta tecnologia “facile”, su www.alvolante.it. URL consultato il 4 agosto 2026.
- ↑ cleantechnica.com, https://cleantechnica.com/2023/01/07/229020-byd-atto-3s-sold-in-10-months-since-launch/.
- ↑ insideevs.com, https://insideevs.com/news/529915/byd-introduces-yuan-plus-chengdu/.
- ↑ (ZH) 【图】“龙颜美学” 比亚迪元PLUS实车曝光, su 汽车之家. URL consultato il 4 agosto 2026.
- ↑ (EN) Gustavo Henrique Ruffo, BYD Yuan Plus Gets First Video Review and Leaves a Good Impression, su autoevolution, 15 febbraio 2022. URL consultato il 4 agosto 2026.
- ↑ carexpert.com.au, https://www.carexpert.com.au/car-reviews/2023-byd-atto-3-review.
- ↑ paultan.org, https://paultan.org/2023/01/16/byd-atto-3-first-100-units-delivered-to-customers-in-malaysia/.
- ↑ evbrief.com, https://web.archive.org/web/20220226234910/https://evbrief.com/ev-news-brief1/byd-atto-3-yuan-plus-launches-in-australia-from-44990-driveaway-deliveries-from-july. URL consultato il 13 maggio 2023 (archiviato dall'url originale il 26 febbraio 2022).
- ↑ (DE) BYD Atto 3 (2022): Preis & Reichweite, su AUTO ZEITUNG, 19 ottobre 2022. URL consultato il 4 agosto 2026.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su byd.com.