Beijing X3
| BAIC X35/Beijing X3 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  BAIC Group
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| Tipo principale | Crossover SUV |
| Produzione | dal 2016 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4300 (prima serie) mm 4325 (seconda serie) mm |
| Larghezza | 1815-1830 mm |
| Altezza | 1640 mm |
| Passo | 2570 mm |
| Massa | 1250-1340 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Pechino, Cina Batna, Algeria Kaliningrad, Russia |
| Auto simili | Chery Tiggo 5x DFSK Glory 500 JAC Refine S2 |
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La Beijing X3, nota originariamente come BAIC Senova X35, è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica cinese BAIC Group a partire dal 2016.
In Italia è nota per essere importata dal 2023 dalla DR Automobiles rimarchiata EVO 5.
Prima serie (2016-2019)
Presentata al Salone dell'Auto di Pechino del 2016, la X35 è una SUV compatta lunga 4,30 metri che si posizionava al di sotto della Senova X55. Disponibile unicamente con un motore a benzina quatto cilindri da 1,5 litri A151 di derivazione Mitsubishi che eroga 116 CV (87 kW) e 148 N·m di coppia. La trazione è anteriore con cambio manuale a cinque marce o automatico a quattro rapporti.[1]
Nei mercati esteri venne commercializzata come BAIC X3 o BAIC X35.[2]
Seconda generazione (dal 2019)
La seconda generazione presentata al Salone di Shanghai nell’aprile 2019 non è altro che un profondo restyling della precedente versione, con il design elaborato dalla Gran Studio adattandosi al nuovo family feeling ispirato al concept Senova Offspace. A cambiare è soprattutto il frontale e la coda mentre la fiancata conserva le stesse portiere del vecchio modello. In Cina venne commercializza inizialmente come Senova X35 Zhida (智达) mentre ad ottobre dello stesso anno cambió nome in Beijing X3 (北京X3)[3] in seguito alla nuova strategia del gruppo BAIC che abbandonava definitiva il marchio Senova per uniformate tutta la gamma sotto il marchio Beijing.[4]
La gamma motori si compone del 1.5 A151 di origine Mitsubishi proposto in versione aspirata da 116 CV con cambio manuale 5 rapporti e nell’inedita variante turbo da 150 CV e cambio manuale a 6 rapporti o automatico CVT. Tutti i modelli sono a trazione anteriore.
La X3 è rimasta in vendita in Cina fino al 2023, mentre continua ad essere prodotta per i mercati di esportazione.
Nei mercati esteri
In Russia viene assemblata in complete knock down dal 2023 dalla Avtotor nello stabilimento di Kaliningrad.[5]
In molti paesi la vettura viene venduta come BAIC X3, BAIC X35 o Beijing 3 con motore 1.5 turbo depotenziato a 136 CV.
In Italia viene importata dalla DR Automobiles dal 2023 e venduta come EVO 5, mentre la Cirelli Motor Company l’ha commercializzata come Cirelli 2 dal 2024 al 2025. Il motore degli esemplari italiani è il 1.5 turbo dalla potenza ridotta a 127 CV (benzina) o 120 CV (versione bifuel a GPL). Il cambio è manuale a 6 rapporti.[6]
Note
- ↑ (EN) This is the new Beijing Auto Senova X35 for China, su carnewschina.com, 22 aprile 2016.
- ↑ (ES) Lanzamiento: Baic X35, su autoblog.com.ar, 28 dicembre 2017.
- ↑ BAIC Annual report 2020 (PDF), su baicmotor.com.
- ↑ (EN) BAIC BJEV, Senova to be combined into a new brand “Beijing”, su autonews.gasgoo.com, 6 agosto 2019.
- ↑ (EN) Avtotor to assemble BAIC off-roader, su just-auto.com, 29 giugno 2023.
- ↑ MiMo 2022: DR ed EVO, le novità della gamma, su quattroruote.it, 18 giugno 2022.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su BAIC Senova X35
Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su baicglobal.com.