Blue Puttees

Blue Puttees
Il Blue Puttees in navigazione nel 2011.
Descrizione generale
TipoRo-Pax
ClasseSeabridger MkI
ArmatoreMarine Atlantic
ProprietàStena RoRo (2006-2011)
Stena Rederi (2011-2015)
Marine Atlantic (dal 2015)
Registro navaleDNV, nº 27435
Porto di registrazione Göteborg (2006)
Hoek van Holland (2007-2011)
Saint John's (dal 2011)
Identificazione
RottaNorth Sydney ↔ Port Aux Basques
Ordinesettembre 2004
Costruttori
  • Baltijsky Zavod Shipyard (varo)
  • Fosen Mekaniske Verksted (allestimento)
Cantiere
Costruzione n.74
Impostazione10 dicembre 2004
Varo21 dicembre 2005
Battesimo5 settembre 2006
Consegna4 agosto 2006
Entrata in servizio12 agosto 2006
Ammodernamento2011
Nomi precedentiStena Trader (2006-2011)
IntitolazioneBlue Puttees, soprannome del Royal Newfoundland Regiment, reggimento di fanteria di Terranova e Labrador
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda28 460 tsl
Stazza netta13 423 tsn
Portata lorda7 400 tpl
Lunghezza200 m
Larghezza26,7 m
Altezza15,5 m
Pescaggio6,3 m
Propulsione2 motori diesel MAN 9L48/60B, 21 600
Velocità22,2 nodi (41,11 km/h)
Capacità di carico190 auto e 2 860 m.l. di carico merci
Numero di cabine295 (posti letto)
Passeggeri1 000
(EN) Blue Puttees, su vesselregister.dnv.com. URL consultato il 22 dicembre 2025.
(DA) Blue Puttees, su faergelejet.dk. URL consultato il 22 dicembre 2025.
(SV) Stena Trader (2006), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 22 dicembre 2025.
voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia

Il Blue Puttees è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione canadese Marine Atlantic.

Servizio

Il traghetto, primo di una serie di due unità gemelle commissionate nel settembre del 2004 dalla Stena RoRo, divisione merci della Stena Line, al cantiere navale russo Baltijsky Zavod Shipyard di San Pietroburgo, incaricato del varo delle due unità, e ai Fosen Mekaniske Verksted di Rissa, incaricati invece dell'allestimento, è stato varato il 21 dicembre 2005 con il nome di Stena Trader e consegnato il 4 agosto 2006 alla compagnia svedese, per la quale ha preso servizio otto giorni dopo nei collegamenti tra Hoek van Holland e Killingholme in sostituzione dello Stena Seatrader, dov'è stato affiancato l'anno seguente dal gemello Highlanders. Il 5 settembre è stato infine battezzato.[1] L'anno seguente, dal 18 gennaio al 13 maggio 2007, il traghetto ha poi operato nei collegamenti tra collegamenti tra Hoek van Holland e Harwich, venendo sostituito sulla precedente rotta dallo Stena Transfer.

Lo Stena Trader in arrivo a Rotterdam nel 2007

Il 21 maggio 2010, dopo appena quattro anni di servizio tra Paesi Bassi e Regno Unito, il traghetto è stato noleggiato insieme allo Stena Traveller alla canadese Marine Atlantic[2], a partire dai primi mesi del 2011. In seguito a ciò, il 30 settembre 2010 lo Stena Trader ha eseguito la sua ultima traversata per la compagnia svedese ed il giorno seguente è stato trasferito nei cantieri navali Lloyd Werft di Bremerhaven, dov'è stato sottoposto a importanti lavori di adeguamento al servizio oltreoceano, che hanno compreso l'accorciamento della poppa di 12 metri e l'aggiunta di una sovrastruttura dedicata alla creazione di locali per i passeggeri, in linea con le attività della compagnia, decisamente più improntate al trasporto passeggeri che a quello delle merci.[3] A novembre, a lavori ultimati, il traghetto è stato ribattezzato Blue Puttees ed il 5 gennaio è giunto a North Sydney, prendendo servizio poco dopo nei collegamenti tra il porto della Nuova Scozia e Port Aux Basques[1][3], in sostituzione dei gemelli Caribou e Joseph and Clara Smallwood, dov'è stato affiancato a maggio dal gemello. Il 26 maggio 2015, alla scadenza del noleggio, entrambe le unità sono state acquistate a titolo definitivo dalla Marine Atlantic.[4][5][6]

Note

  1. 1 2 M/S STENA TRADER (2006), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 22 dicembre 2025.
  2. ↑ Canada Invests in Two Ferries for Marine Atlantic, su www.marinelink.com. URL consultato il 21 dicembre 2025.
  3. 1 2 (EN) Short order chops ferry for Canadian route, su Riviera. URL consultato il 21 dicembre 2025.
  4. ↑ Media - Media Release - May 26, 2015 | Marine Atlantic, su www.marineatlantic.ca. URL consultato il 21 dicembre 2025.
  5. ↑ (EN) trucknews.com, Marine Atlantic Purchases Two Vessels, su Truck News, 26 maggio 2015. URL consultato il 21 dicembre 2025.
  6. ↑ (EN) Marine Atlantic to buy 2 of its ferries through federal budget funding - Halifax | Globalnews.ca, su Global News. URL consultato il 21 dicembre 2025.

Altri progetti