Bristol Brabazon
| Bristol Brabazon | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo di linea |
| Equipaggio | 6-12 |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 4 settembre 1949 |
| Data ritiro dal servizio | 1953 |
| Esemplari | 1 (più 1 non terminato) |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 53,95 m (177 ft 0 in) |
| Apertura alare | 70,1 m (230 ft 0 in) |
| Altezza | 15,24 m (50 ft 0 in) |
| Superficie alare | 493,95 m² (5 316,83 ft²) |
| Passeggeri | 100[1] |
| Propulsione | |
| Motore | 8 radiali Bristol Centaurus |
| Potenza | 2 650 hp (1 860 kW) ciascuno |
| Note | dati riferiti al Brabazon Mark I |
i dati sono estratti da Virtual Aircraft Museum[2] integrati dove indicato | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il Bristol Type 167 Brabazon era un aereo di linea ad ala bassa realizzato dall'azienda britannica Bristol Aeroplane Company nei tardi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
Caratterizzato dalle misure imponenti e da una configurazione motrice basata su otto motori che fornivano il moto a quattro coppie di eliche controrotanti, era destinato al trasporto passeggeri su rotte commerciali transatlantiche tra la Gran Bretagna e gli Stati Uniti d'America ma si rivelò antieconomico e lo sviluppo venne abbandonato.
Storia del progetto
Versioni
- Brabazon I
- prototipo, l'unico esemplare che sia stato ultimato.[3]
- Brabazon II
- versione con capacità per 100 posti a sedere, equipaggiato con motori turboelica Bristol Proteus 710 e capacità combustibile pari a 7.000 L e caratterizzato da alcune migliorie tra le quali un diverso carrello d'atterraggio principale a quattro ruote. Realizzato in un solo esemplare, il prototipo non riuscì ad essere terminato a causa dell'annullamento del programma e quindi smantellato.[3]
Note
- ↑ Brochure Bristol Brabazon.
- ↑ Bristol 167 Brabazon in Virtual Aircraft Museum, su aviastar.org. URL consultato il 30 gennaio 2025.
- 1 2 Bristol Brabazon in Уголок неба.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Bristol Brabazon
Collegamenti esterni
- (EN) Maksim Starostin, Bristol 167 Brabazon, in Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 28 agosto 2010.
- (RU) Bristol Brabazon, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 29 agosto 2010.
Bristol Brabazon, su YouTube.
| Controllo di autorità | LCCN (EN) sh2012001754 · GND (DE) 7607859-0 · J9U (EN, HE) 987007585907205171 |
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