Carlo Bonzanigo

Carlo Bonzanigo (Lugano, 1966) è un designer italiano con cittadinanza svizzera, che ha lavorato a lungo presso la Pininfarina e presso il Centre de Création Citroen a Parigi.

Dal 2015 a fine 2016 è stato Direttore del Dipartimento Automotive di Q-ID Industrial Design dello Studio di Design Q-Red a Maranello e consulente presso Ferrari Design, Maranello. Da gennaio 2017 fino a settembre 2019 Bonzanigo è stato vice presidente del design di Pininfarina.[1]

Biografia

Maserati Gran Turismo
Maserati Gran Turismo

Diplomato in Transportation Design all'Art Center College of Design e laureato in Ingegneria meccanica, specializzazione aeronautica, presso il Politecnico Federale svizzero di Zurigo (ETH), entra nel 1995 in Pininfarina come Designer, assumendo sempre maggiori responsabilità sotto Lorenzo Ramaciotti sino a diventare, Design Manager delle Concept Cars Pininfarina Osée del 2001 (della quale disegna anche l'interno), Ford Start del 2002 e della vettura di produzione Maserati Granturismo (2003).

Citroen C3 Picasso
Citroen C3 Picasso

Nel 2004 viene chiamato in Francia da Jean Pierre Ploué, assumendo l'incarico di Chief Designer presso il Centre de Création Citroën a Vélizy, e integrando così il team che ha rinnovato radicalmente il design delle vetture Citroen e creato il marchio DS[2].

Nel 2007 diventa direttore del Design delle concept car e dei programmi di design eseguiti in cooperazione con altre marche, responsabilità alle quali si aggiunge, un anno dopo, quella dell'advanced design[3].

Durante la sua permanenza in seno al gruppo PSA, è stato responsabile del design di esterni ed interni delle vetture di produzione C3 Picasso[4], C3 Aircross, C4 Aircross et Nuova C1[5] e delle Concept Cars DS Hypnos (2008), DS Revolte[6](2009), Tubik[7] (2011), DS Numéro 9[8] (2012), C1 Swiss and Me[9] and C1 Urban Ride[10] (2014).

Dal 2015 a fine 2016 è stato Direttore del Dipartimento Automotive di Q-ID Industrial Design Archiviato il 21 settembre 2016 in Internet Archive. e dello Studio di Design Q-Red a Maranello e consulente presso Ferrari Design, Maranello.

Da gennaio 2017 Bonzanigo è Direttore del Design Pininfarina a Cambiano presso Torino. Sotto la sua direzione l’azienda torinese ha sinora disegnato un cospicuo numero di vetture: una gamma di show cars per il costruttore di Hong Kong Hybrid Kinetic (la granturismo 4 posti HK GT[11], la berlina HK 500[12] e il SUV HK350[13]), la Karma Gt by Pininfarina[14][15] per il marchio californiano Karma, presentata al salone di Shanghai 2019 e le Lux A 2.0 Sedan[16] e Lux SA 2.0 SUV[17], le prime due vetture per il costruttore vietnamita Vinfast.

Il suo Team ha inoltre disegnato, in collaborazione con Automobili Pininfarina, la Hypercar elettrica Battista[18], presentata al salone di Ginevra 2019.

Nel settembre 2019 Bonzanigo ha lasciato per ragioni personali la direzione del design di Pininfarina, la quale ha affidato l'incarico ad interim a Guglielmo Cartia.[1]

Nel 2020 ha co-fondato lo Studio di Design ANYMAdesign, ubicato a Forlì-Cesena, nella "motor valley" italiana, di cui è stato Managing Partner.

Nel 2021 ha pubblicato il saggio “AUTOMOBILI, DESIGN ED EMOZIONI – Celebrazione del piacere estetico”, edito da Artioli Editore 1899, Modena.[19]

Dal 2025 è Fondatore e Direttore Creativo dello Studio multidisciplinare di Design "BONZANIGO Design & Brand Development" situato nella Svizzera Italiana, ed opera all'incrocio tra consulenza strategica, esecuzione di progetti e leadership creativa.

Note

  1. 1 2 A&d, PININFARINA, CARLO BONZANIGO LASCIA LA DIREZIONE DEL DESIGN, su Auto&Design, 24 settembre 2019. URL consultato il 9 novembre 2019.
  2. ↑ carbodydesign.com, http://www.carbodydesign.com/2012/05/citroen-creates-ds-line-styling-department/.
  3. ↑ Copia archiviata, su panorama-auto.it. URL consultato il 2 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 2 agosto 2016).
  4. ↑ C3 Picasso, su domusweb.it. URL consultato l'8 luglio 2016.
  5. ↑ Tutto pronto per il lancio della nuova Citroen C1, su repubblica.it, 12 giugno 2014. URL consultato l'8 luglio 2016.
  6. ↑ Citroën: intervista con Carlo Bonzanigo, il designer della Revolte, su Autoblog.it. URL consultato l'8 luglio 2016.
  7. ↑ Concept, Citroën Tubik Concept - Shuttle futuristico a nove posti [video] - Quattroruote, su Quattroruote.it. URL consultato l'8 luglio 2016.
  8. ↑ Bonzanigo racconta DS (9) - Foto 3 di 10, su newstreet.it. URL consultato l'8 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 17 agosto 2016).
  9. ↑ Citroen C1 Swiss & Me al Salone di Ginevra 2014, su Autoblog.it. URL consultato l'8 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 1º agosto 2016).
  10. ↑ Silvia Pirovano, Citroen C1 Urban Ride Concept - Motorpad - tutte le notizie sui motori e sulle auto, su motorpad.it. URL consultato l'8 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 15 agosto 2016).
  11. ↑ Hybrid Kinetic Brand, su edition.cnn.com.
  12. ↑ HK 500 Sedan, su autoblog.com.
  13. ↑ K350 SUV, su automobilemag.com.
  14. ↑ Californian Brand Karma, su autodesignmagazine.com.
  15. ↑ Pininfarina Pairs up with Karma to Launch This Dreamy New Concept Car Robb Report, su robbreport.com.
  16. ↑ Lux A 2.0 Sedan, su formtrends.com. URL consultato il 29 ottobre 2019 (archiviato dall'url originale il 23 ottobre 2019).
  17. ↑ Lux SA 2.0 SUV, su lastampa.it.
  18. ↑ Pininfarina Battista, su cardesignnews.com.
  19. ↑ AUTOMOBILI, DESIGN ED EMOZIONI, su Artioli 1899 S.r.l.. URL consultato il 20 aprile 2021 (archiviato dall'url originale il 20 aprile 2021).
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