Coppa Acerbo 1933
![]() | |||||||||||||
| Data | 13 agosto 1933 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | IX Coppa Acerbo | ||||||||||||
| Luogo | Pescara | ||||||||||||
| Percorso | 25,5 km Stradale | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Distanza | 12 giri, totale 306 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
La Coppa Acerbo 1933 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito per vetture di Formula Grand Prix.
Vetture
Vetture iscritte alla gara.[1]
| Costruttore | Vettura | Cilindrata |
|---|---|---|
| 8C 2300 Monza | 2300 cc - 8 cilindri | |
| P3 | 2600 cc - 8 cilindri | |
| T 35 C | 2000 cc - 8 cilindri | |
| T51 | 2300 cc - 8 cilindri | |
| 26 M | 2500 cc - 8 cilindri | |
| 8 CM | 3000 cc - 8 cilindri | |
| 8C 3000 | 3000 cc - 8 cilindri |
Gara
Griglia di partenza
Posizionamento dei piloti alla partenza della gara, determinato con sorteggio.[1]
| Prima fila | 3 Pos. | 2 Pos. | 1 Pos. |
|---|---|---|---|
Earl Howe Bugatti |
Lelio Pellegrini Quarantotti Alfa Romeo |
Giuseppe Campari Alfa Romeo | |
| Seconda fila | 6 Pos. | 5 Pos. | 4 Pos. |
Piero Taruffi Maserati |
Achille Varzi Bugatti |
René Dreyfus Bugatti | |
| Terza fila | 9 Pos. | 8 Pos. | 7 Pos. |
Hellé Nice Bugatti |
Goffredo Zehender Maserati |
Robert Brunet Bugatti | |
| Quarta fila | 12 Pos. | 11 Pos. | 10 Pos. |
Whitney Straight Maserati |
Tazio Nuvolari Maserati |
Pietro Ghersi Alfa Romeo | |
| Quinta fila | 15 Pos. | 14 Pos. | 13 Pos. |
Eugenio Siena Alfa Romeo |
Luigi Fagioli Alfa Romeo |
Walter Grosch Alfa Romeo | |
| Sesta fila | 16 Pos. | ||
Mario Umberto Borzacchini Maserati |
Resoconto
Risultati


Risultati finali della gara.[1]
| Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 62 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 12 | 2h09'09"6 | |
| 2 | 52 | Privato | Maserati 8CM | 12 | 2h11'35"6 | |
| 3 | 38 | Privato | Maserati 8CM | 12 | 2h11'38"8 | |
| 4 | 34 | Privato | Bugatti T51 | 12 | 2h13'34"6 | |
| 5 | 28 | Privato | Bugatti T51 | 12 | 2h23'28"0 | |
| 6 | 26 | Privato | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.3 | 11 | ||
| 7 | 58 | Privato | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.3 | 10 | ||
| 8 | 48 | Privato | Bugatti T 35 C | 9 | ||
| Rit | 30 | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T51 | 10 | ||
| Rit | 46 | Privato | Maserati 8CM | 9 | Incidente | |
| Rit | 24 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 8 | Incidente | |
| Rit | 60 | Privato | Maserati Tipo 26 M | 8 | Meccanica | |
| Rit | 50 | Scuderia Capredoni | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.3 | 5 | Meccanica | |
| Rit | 42 | Privato | Bugatti T51 | 4 | Meccanica | |
| Rit | 66 | Privato | Maserati 8C 3000 | 0 | Meccanica | |
| Rit | 64 | Privato | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.3 | 0 | Meccanica |
- Note
- Giro veloce:
Tazio Nuvolari (10'31"8 nel giro 7).
Altre gare
Targa Abruzzi
La Targa Abruzzi 1933 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito per vetture di categoria Sport disputata il 13 agosto 1933, due giorni prima della Coppa Acerbo e sul medesimo Circuito di Pescara da ripetere sei volte; partirono 24 piloti di cui 17 conclusero la corsa.[2] Risultati della gara.[3]
| Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.6 | 6 | 1h10'05"6 | |
| 2 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.6 | 6 | 1h10'12"4 | ||
| 3 | 4 | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | 6 | 1h12'55"4 | ||
| 4 | 8 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.6 | |||
| 5 | ||||||
| 6 | ||||||
| 7 | ||||||
| 8 | 20 | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | 1h19'33"5[4] | |||
| 9 | ||||||
| 10 | ||||||
| 11 | 28 | Alfa Romeo 6C 1750 GS | ||||
| 12 | ||||||
| 13 | ||||||
| 14 | ||||||
| 15 | ||||||
| 16 | ||||||
| 17 | Alfa Romeo 6C 1750 SS Gasogeno | |||||
| Rit | 22 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.6 |
- Note
- Giro veloce:
Eugenio Siena (11'29"400 nel giro 6). - Parteciparono alla gara anche Guglielmo Carraroli, Lelio Pellegrini, Bonetto, Hans Ruesch, Gennaro Auricchio, Giovanni Maria Cornaggia Medici, Carlo Castelbarco per i quali non sono reperibili i risultati.[5]
Note
- 1 2 3 kolumbus.
- ↑ Emanuele Alberto Carli, Settant'anni di gare automobilistiche in Italia, Automobile Club d'Italia e L'Editrice dell'Automobile, 1967, p. 155.
- ↑ (EN) Targa Abruzzi, su racingsportscars.com. URL consultato il 27 luglio 2017.
- ↑ Cesare De Agostini, Farina. Il primo «iridato», Giorgio Nada Editore, 2007, p. 174.
- ↑ (EN) Targa Abruzzi, su wsrp.cz. URL consultato il 27 maggio 2017.
Collegamenti esterni
- (EN) IX Coppa Acerbo, su kolumbus.fi. URL consultato il 27 maggio 2017 (archiviato dall'url originale il 3 marzo 2016).
