E-Prix di Londra 2016

Regno Unito (bandiera) E-Prix di Londra 2016
Gare 9 e 10 di 10 del campionato di Formula E 2015-2016
Data 2-3 luglio 2016
Nome ufficiale Visa London E-Prix
Luogo Battersea Park
Percorso 2,925 km / 1,818 US mi
Circuito cittadino
Clima nuvoloso
Risultati
Gara 1
Distanza 33 giri, totale 96,5 km
Pole position Giro più veloce
Francia (bandiera) Nicolas Prost Brasile (bandiera) Nelson Piquet Jr.
Renault e.Dams in 1:27.192 NEXTEV TCR in 1:25.783
(nel giro 29

di 33)

Podio
1. Francia (bandiera) Nicolas Prost
Renault e.Dams
2. Brasile (bandiera) Bruno Senna
Mahindra Racing		 3. Francia (bandiera) Jean-Éric Vergne
DS Virgin Racing
Gara 2
Distanza 33 giri, totale 96,5 km
Pole position Giro più veloce
Svizzera (bandiera) Sébastien Buemi Svizzera (bandiera) Sébastien Buemi
Renault e.Dams in 1:22.033 Renault e.Dams in 1:24.150
(nel giro 16

di 33)

Podio
1. Francia (bandiera) Nicolas Prost
Renault e.Dams
2. Germania (bandiera) Daniel Abt
ABT Schaeffler Audi Sport		 3. Belgio (bandiera) Jérôme d'Ambrosio
Dragon Racing

L'E-Prix di Londra 2016 è stata la nona e decima tappa del campionato di Formula E 2015-2016. L'evento, l'ultimo della stagione, ha visto l'assegnazione del titolo piloti a Sébastien Buemi e il titolo scuderie al suo team Renault e.Dams.

Prima della gara

Gara 1

Piloti

Dopo aver saltato l'E-Prix di Berlino, il portoghese Da Costa è tornato al volante del Team Aguri.

Fan Boost

Il Fanboost è stato vinto da Nick Heidfeld, Lucas Di Grassi e Sébastien Buemi.

Risultati

Qualifiche

Pos. Nº Pilota Team Q1 SP Griglia
1 8 Francia (bandiera) Nicolas Prost Renault e.Dams 1:23.247 1:27.192 1
2 21 Brasile (bandiera) Bruno Senna Mahindra Racing 1:24.279 1:27.758 2
3 88 Regno Unito (bandiera) Oliver Turvey NEXTEV TCR 1:23.969 1:28.284 3
4 27 Paesi Bassi (bandiera) Robin Frijns Andretti 1:24.363 1:29.500 4
5 25 Francia (bandiera) Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing 1:26.799 senza tempo 5
Tempo limite 107%: 1:29.074
6 66 Germania (bandiera) Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport 1:29.814 6
7 2 Regno Unito (bandiera) Sam Bird DS Virgin Racing 1:30.453 7
8 23 Germania (bandiera) Nick Heidfeld Mahindra Racing 1:32.367 8
9 6 Francia (bandiera) Loïc Duval Dragon Racing 1:35.315 9
10 11 Brasile (bandiera) Lucas Di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport 1:35.711 10
11 7 Belgio (bandiera) Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 1:35.727 11
12 9 Svizzera (bandiera) Sébastien Buemi Renault e.Dams 1:36.771 12
13 12 Regno Unito (bandiera) Mike Conway Venturi 1:37.562 13
14 55 Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Team Aguri 1:38.501 14
NC 4 Francia (bandiera) Stéphane Sarrazin Venturi 1:33.660 15[1]
NC 77 Cina (bandiera) Ma Qinghua Team Aguri 1:36.748 16[1]
NC 28 Svizzera (bandiera) Simona de Silvestro Andretti 1:50.455 17[1]
SQ 1 Brasile (bandiera) Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR 1:38.922 18[1][2]

Gara

I risultati della gara[3] sono i seguenti:

Pos. Nº Pilota Squadra Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 8 Francia (bandiera) Nicolas Prost Renault e.dams 33 53:56.653 1 28[4]
2 21 Brasile (bandiera) Bruno Senna Mahindra Racing 33 +5.244 2 18
3 25 Francia (bandiera) Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing 33 +8.195 5 15
4 11 Brasile (bandiera) Lucas Di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport 33 +8.914 11 12
5 9 Svizzera (bandiera) Sébastien Buemi Renault e.dams 33 +10.052 14 10
6 55 Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Team Aguri 33 +10.908 16 8
7 2 Regno Unito (bandiera) Sam Bird DS Virgin Racing 33 +10.986 7 6
8 7 Belgio (bandiera) Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 33 +12.106 12 4
9 12 Regno Unito (bandiera) Mike Conway Venturi 33 +12.456 15 2
10 4 Francia (bandiera) Stéphane Sarrazin Venturi 33 +15.918 9 1
11 77 Cina (bandiera) Ma Qinghua Team Aguri 33 +38.400 13
12 1 Brasile (bandiera) Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR 33 +52.028 18 2[5]
13 23 Germania (bandiera) Nick Heidfeld Mahindra Racing 33 +1:01.264[6] 8
14 28 Svizzera (bandiera) Simona de Silvestro Andretti 33 +1:03.079[7] 17
15 88 Regno Unito (bandiera) Oliver Turvey NEXTEV TCR 30 Incidente 3
Rit 6 Francia (bandiera) Loïc Duval Dragon Racing 23 Elettronica 10
Rit 27 Paesi Bassi (bandiera) Robin Frijns Andretti 19 Incidente con Abt 4
Rit 66 Germania (bandiera) Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport 19 Incidente con Frijns 6

Gara 2

Aspetti sportivi

A causa di problemi di ricarica riscontrati da alcune scuderie la seconda sessione di prove libere è stata annullata.[8]

Fanboost

Il Fanboost è stato vinto da Stéphane Sarrazin, Lucas Di Grassi e Sébastien Buemi.

Risultati

Qualifiche

Pos. Nº Pilota Squadra Q1 SP Griglia
1 9 Svizzera (bandiera) Sébastien Buemi Renault e.Dams 1:22.106 1:22.033 1
2 8 Francia (bandiera) Nicolas Prost Renault e.Dams 1:22.878 1:22.945 2
3 11 Brasile (bandiera) Lucas Di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport 1:23.245 1:22.975 3
4 88 Regno Unito (bandiera) Oliver Turvey NEXTEV TCR Formula E Team 1:23.183 1:23.685 4
5 23 Germania (bandiera) Nick Heidfeld Mahindra Racing Formula E Team 1:23.343 1:24.827 5
6 66 Germania (bandiera) Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport 1:23.494 6
7 25 Francia (bandiera) Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing Formula E Team 1:23.783 7
8 2 Regno Unito (bandiera) Sam Bird DS Virgin Racing Formula E Team 1:23.930 8
9 1 Brasile (bandiera) Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR Formula E Team 1:23.937 9
10 6 Francia (bandiera) Loïc Duval Dragon Racing 1:23.938 18[9]
11 7 Belgio (bandiera) Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 1:23.952 10
12 12 Regno Unito (bandiera) Mike Conway Venturi Formula E Team 1:24.054 11
13 21 Brasile (bandiera) Bruno Senna Mahindra Racing Formula E Team 1:24.171 12
14 55 Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Team Aguri 1:24.273 13
15 4 Francia (bandiera) Stéphane Sarrazin Venturi Formula E Team 1:24.311 14
16 27 Paesi Bassi (bandiera) Robin Frijns Andretti Formula E Race Team 1:24.655 15
17 28 Svizzera (bandiera) Simona de Silvestro Andretti Formula E Race Team 1:24.823 16
18 77 Cina (bandiera) Ma Qinghua Team Aguri 1:26.259 17

Gara

I risultati della gara[10] sono i seguenti:

Pos. Nº Pilota Team Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 8 Francia (bandiera) Nicolas Prost Renault e.Dams 33 56:32.648 2 25
2 66 Germania (bandiera) Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport 33 +7.633 6 18
3 7 Belgio (bandiera) Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 33 +22.524 10 15
4 6 Francia (bandiera) Loïc Duval Dragon Racing 33 +23.290 18 12
5 4 Francia (bandiera) Stéphane Sarrazin Venturi 33 +24.984 14 10
6 21 Brasile (bandiera) Bruno Senna Mahindra Racing 33 +27.174 12 8
7 23 Germania (bandiera) Nick Heidfeld Mahindra Racing 33 +1:07.544[7] 5 6
8 25 Francia (bandiera) Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing 33 +1:08.002[11] 7 4
9 1 Brasile (bandiera) Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR 33 +1:14.270 9 2
10 88 Regno Unito (bandiera) Oliver Turvey NEXTEV TCR 33 +1:22.216 4 1
11 55 Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Team Aguri 33 +1:58.324[12] 13
12 77 Cina (bandiera) Ma Qinghua Team Aguri 32 +1 giro 17
13 12 Regno Unito (bandiera) Mike Conway Venturi 32 +1 giro 11
Rit 11 Brasile (bandiera) Lucas Di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport 18 Incidente con Buemi 3
Rit 9 Svizzera (bandiera) Sébastien Buemi Renault e.Dams 16 Incidente con Di Grassi 1 5[13]
Rit 27 Paesi Bassi (bandiera) Robin Frijns Andretti 11 Incidente 15
Rit 28 Svizzera (bandiera) Simona de Silvestro Andretti 9 Incidente 16
Rit 2 Regno Unito (bandiera) Sam Bird DS Virgin Racing 6 Elettronica 8

Note

  1. 1 2 3 4 Pilota con tempi superiori al 107% del giro più veloce del rispettivo gruppo.
  2. ↑ Tempi cancellati per aver infranto il regime di parco chiuso.
  3. ↑ (EN) Round 9 - London E-Prix FIA Formula E Championship Results Booklet (PDF), in fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 22 gennaio 2017.
  4. ↑ 3 punti per la pole position.
  5. ↑ 2 punti per il giro veloce.
  6. ↑ 50 secondi di penalità per aver utilizzato due volte il Fanboost.
  7. 1 2 50 secondi di penalità per aver utilizzato più energia del consentito.
  8. ↑ A Londra annullato il secondo turno di prove non ufficiali, su it.motorsport.com, 3 luglio 2016. URL consultato il 22 gennaio 2017 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2017).
  9. ↑ 10 posizioni di penalità per la sostituzione del cambio.
  10. ↑ (EN) Round 10 - London E-Prix FIA Formula E Championship Results Booklet (PDF), in fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 22 gennaio 2017.
  11. ↑ 50 secondi di penalità per aver utilizzato più energia del consentito e un secondo di penalità per unsafe release.
  12. ↑ 50 secondi di penalità per aver utilizzato più energia del consentito e altri 50 per aver sorpassato al di fuori dei limiti del tracciato traendone vantaggio.
  13. ↑ 3 punti per la pole position e 2 per il giro più veloce.
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