E-Prix di Marrakech 2018
| Gara 3 di 12 del Campionato di Formula E 2017-2018 | |||||||||||||
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| Data | 13 gennaio 2018 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 2018 Marrakesh E-Prix | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Marrakech | ||||||||||||
| Percorso | 2.970 km / 1.845 US mi Circuito Cittadino | ||||||||||||
| Clima | Nuvoloso | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Gara | |||||||||||||
| Distanza | 33 giri, totale 98,1 km | ||||||||||||
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L'E-Prix di Marrakech 2018 è stato il terzo appuntamento della quarta stagione del campionato di Formula E, destinato ai soli veicoli elettrici. La gara è stata vinta da Felix Rosenqvist, su Mahindra Racing, dopo la conquista della pole da parte di Sébastien Buemi.[1]
Risultati[1]
Qualifiche
| Pos. | N. | Pilota | Squadra | Qualifica | Gap | SuperPole | Gap | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Renault-e.Dams | 1:20.491 | +0.376 | 1:20.355 | — | 1 | |
| 2 | 2 | DS Virgin Racing | 1:20.563 | +0.448 | 1:20.615 | +0.260 | 2 | |
| 3 | 19 | Mahindra | 1:20.115 | — | 1:21.196 | +0.841 | 3 | |
| 4 | 6 | Dragon Racing | 1:20.417 | +0.302 | 1:21.369 | +1.014 | 4 | |
| 5 | 1 | Audi Sport ABT | 1:20.314 | +0.199 | 1:21.444 | +1.089 | 5 | |
| 6 | 36 | DS Virgin Racing | 1:20.567 | +0.452 | 6 | |||
| 7 | 3 | Jaguar | 1:20.585 | +0.470 | 7 | |||
| 8 | 66 | Audi Sport ABT | 1:20.605 | +0.490 | 8 | |||
| 9 | 20 | Jaguar | 1:20.690 | +0.575 | 9 | |||
| 10 | 16 | NIO | 1:20.748 | +0.633 | 10 | |||
| 11 | 36 | NIO | 1:20.804 | +0.689 | 11 | |||
| 12 | 27 | Andretti | 1:20.870 | +0.755 | 12 | |||
| 13 | 25 | Techeetah | 1:20.906 | +0.791 | 13 | |||
| 14 | 5 | Venturi | 1:20.920 | +0.805 | 14 | |||
| 15 | 8 | Renault-e.Dams | 1:20.937 | +0.822 | 15 | |||
| 16 | 7 | Dragon Racing | 1:21.176 | +1.061 | 16 | |||
| 17 | 18 | Techeetah | 1:21.222 | +1.107 | 20[2] | |||
| Tempo limite 107%: 1:26.125 | ||||||||
| 18 | 23 | Mahindra | 1:28.671 | +8.556 | 17 | |||
| 19 | 28 | Andretti | 1:36.167 | +16.052 | 18 | |||
| 20 | 4 | Venturi | 1:36.733 | +16.618 | 19 | |||
Gara
| Pos. | N. | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Mahindra | 33 | 48:04.751 | 3 | 25 | |
| 2 | 9 | Renault-e.Dams | 33 | +0.945 | 1 | 21[3] | |
| 3 | 2 | DS Virgin Racing | 33 | +5.762 | 2 | 15 | |
| 4 | 3 | Jaguar | 33 | +6.554 | 7 | 13[4] | |
| 5 | 25 | Techeetah | 33 | +12.238 | 13 | 10 | |
| 6 | 6 | Dragon Racing | 33 | +16.491 | 4 | 8 | |
| 7 | 23 | Mahindra | 33 | +28.381 | 18 | 6 | |
| 8 | 27 | Andretti | 33 | +32.380 | 12 | 4 | |
| 9 | 36 | DS Virgin Racing | 33 | +33.520 | 6 | 2 | |
| 10 | 66 | Audi Sport ABT | 33 | +40.951 | 8 | 1 | |
| 11 | 20 | Jaguar | 33 | +46.278 | 9 | ||
| 12 | 5 | Venturi | 33 | +46.915 | 14 | ||
| 13 | 8 | Renault-e.Dams | 33 | +53.099 | 15 | ||
| 14 | 28 | Andretti | 33 | +1:01.116 | 19 | ||
| 15 | 7 | Dragon Racing | 33 | +1:13.805 | 16 | ||
| 16 | 68 | NIO | 32 | + 1 giro | 11 | ||
| 17 | 4 | Venturi | 30 | Incidente/sospensione | 20 | ||
| Rit | 16 | NIO | 17 | Ritirato | 10 | ||
| Rit | 18 | Techeetah | 14 | Vibrazione | 17 | ||
| Rit | 1 | Audi Sport ABT | 7 | Inverter | 5 | ||
Classifiche
Classifica Piloti
| +/– | Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | 54 | ||
| 2 | 50 (–4) | ||
| 3 | 43 (–11) | ||
| 4 | 25 (–29) | ||
| 5 | 24 (–30) |
Classifica Squadre
| +/– | Pos | Squadra | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | 75 | ||
| 2 | 58 (–17) | ||
| 3 | 43 (–32) | ||
| 4 | 40 (–35) | ||
| 5 | 30 (–45) |
