Ensign N177
| Ensign N177 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Ensign
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Produzione | 1977-1979 | ||||||||
| Progettata da | Dave Baldwin e Mo Nunn | ||||||||
| Sostituisce | Ensign N176 | ||||||||
| Sostituita da | Ensign N179 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFV V8 | ||||||||
| Trasmissione | Hewland FGA 400 a 6 marce | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Peso | 590 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1977 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio d'Argentina 1977 | ||||||||
| Piloti | Clay Regazzoni Jacky Ickx Patrick Tambay Danny Ongais Lamberto Leoni Derek Daly Geoff Lees Nelson Piquet Harald Ertl Brett Lunger | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La Ensign N177 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia inglese Ensign per partecipare al campionato mondiale di Formula Uno del 1977 e utilizzata per tre anni fino alla stagione 1979. Progettata da Dave Baldwin e Mo Nunn, era alimentata da un motore Cosworth DFV V8.[1] La vettura, guidata da Clay Regazzoni, andò a punti in 5 Gran Premi.[2]
Note
- ↑ 1977 Ensign N177 Cosworth - Images, Specifications and Information, su Ultimatecarpage.com. URL consultato il 9 giugno 2019.
- ↑ Mo Nunn si è spento a 79 anni: dall'Ensign in F1 ai successi con Zanardi in Indycar, su it.motorsport.com. URL consultato il 9 giugno 2019.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Statistiche, su statsf1.com.