Ensign N181
| Ensign N181 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Ensign
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Produzione | 1982 | ||||||||
| Progettata da | Nigel Bennett | ||||||||
| Sostituisce | Ensign N180 | ||||||||
| Sostituita da | Theodore MN183 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | monoscocca di alluminio e carbonio | ||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFV V8 | ||||||||
| Trasmissione | Hewland FGA400 | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Valvoline | ||||||||
| Pneumatici | Pirelli, Avon | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1982 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio del Brasile 1982 | ||||||||
| Piloti | Roberto Guerrero | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La Ensign N181 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla scuderia inglese Ensign per partecipare al campionato mondiale di Formula Uno del 1982.[1]
Progettata da Nigel Bennett[2] e spinta da un motore Cosworth DFV V8, fu guidata da Roberto Guerrero ma fu mai abbastanza competitiva. Presentava l'interessante caratteristica del telaio in due parti: una vasca inferiore in pannelli di alluminio a nido d'ape e un guscio superiore in carbonio, imbullonati tra loro. Soluzione che sarà ripresa l'anno dopo dalla Brabham BT52 vincitrice del mondiale piloti, e da altre vetture Il miglior risultato fu l'ottavo posto nel Gran Premio di Germania 1982.[3]
Fu l'ultima vettura della Ensign in Formula 1 poiché la squadra fu venduta a Teddy Yip, proprietario della Theodore Racing.[4] Fu realizzata un solo esemplare che poi venne convertita nella Theodore ET183.
Note
- ↑ books.google.it, https://books.google.it/books?id=NUs-AQAAQBAJ&pg=PA64&dq=Ensign+N181&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwiTyd7louzyAhUyD2MBHW9tDtIQ6AF6BAgEEAM#v=onepage&q=Ensign%20N181&f=false.
- ↑ books.google.it, https://books.google.it/books?id=aczKjoVLQn8C&pg=PA146&dq=Ensign+N181&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwiTyd7louzyAhUyD2MBHW9tDtIQ6AF6BAgGEAM#v=onepage&q=Ensign%20N181&f=false.
- ↑ books.google.it, https://books.google.it/books?id=-y-FCgAAQBAJ&pg=PA78&dq=Ensign+N181&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwiTyd7louzyAhUyD2MBHW9tDtIQ6AF6BAgJEAM#v=onepage&q=Ensign%20N181&f=false.
- ↑ grandprix.com, https://www.grandprix.com/gpe/con-ensig.html.
Collegamenti esterni
- Statistiche, su statsf1.com.
- Statistiche, su racingsportscars.com.
- Statistiche, su oldracingcars.com.