Fiat 510

Fiat 510
Descrizione generale
CostruttoreItalia (bandiera) FIAT
Tipo principaleBerlina
Altre versioniTorpedo
Produzionedal 1919 al 1925
Sostituita daFiat 512
Esemplari prodotti14.158
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza3920 mm
Larghezza1470 mm
Altezza1710 mm
Passoda 3400 [1] a 3100 mm
Massa950 kg
Altro
AssemblaggioTorino
Fiat 510 S

La Fiat 510 è un'autovettura di alta gamma prodotta dalla Fiat dal 1919 al 1925. Derivò dalla 501 e dalla 505.

La vettura

Il propulsore aveva una cilindrata di 3446 cm³[2]. Era un sei cilindri in linea con valvole laterali. Aveva un cambio manuale a quattro rapporti.

Dal 1920 fu commercializzata la versione sportiva, chiamata “510 S”, con un motore più potente e un passo più breve. Fu fabbricata in più di 400 esemplari. Aveva un aspetto sportivo con parabrezza e radiatore a spartivento. Raggiungeva i 100 km/h[2].

La serie ordinaria aveva un motore che sviluppava 46 hp, mentre quello della versione sportiva erogava 53 hp[2].

Fu commercializzata in quattro versioni: berlina, torpedo, coupé de ville e landaulet. È stata sostituita dalla Fiat 512.

Motore

ModelloAnnoMotoreCilindrataPotenzaAlimentazione
510[3]1919-26sei cilindri in linea con valvole laterali3446 cm³46 hpcarburatore singolo
510 S1921-26sei cilindri in linea con valvole laterali3446 cm³53 hpcarburatore singolo

Note

  1. ↑ Fiat svezia , Fiat 510, 1922,
  2. 1 2 3 FIAT: modelli storici 1916-1920, su piemonte-online.com. URL consultato l'8 aprile 2009 (archiviato dall'url originale il 15 maggio 2009).
  3. ↑ (FI) Fiat 510 Manuale di riparazione, 1923.

Bibliografia

  • Fiat Personenwagen, di Fred Steiningen, 1994. ISBN 3-923448-37-6

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