Fundy Rose

Fundy Rose
Il Fundy Rose in navigazione nel 2017.
Descrizione generale
TipoRo-Pax
ArmatoreBay Ferries
ProprietàBlue Star Ferries (2000-2014)
Governo del Canada (dal 2014)
Registro navaleDNV, nº 34612
Porto di registrazione Il Pireo (2000-2014)
Ottawa (dal 2014)
Identificazione
RottaSaint John's ↔ Digby
CostruttoriDaewoo Shipbuilding & Heavy Machinery
CantiereOkpo, Corea del Sud
Costruzione n.7504
Impostazione15 luglio 1999
Varo24 novembre 1999
Consegna12 maggio 2000
Entrata in serviziogiugno 2000
Nomi precedentiSuperferry Ithaki (impostazione)
Blue Star Ithaki (2000-2014)
Canada2014 (2014-2015)
IntitolazioneItaca, isola greca (2000-2014)
Canada, stato (2014-2015)
Fundy Rose, unione di Baia di Fundy e Rose Fortune, storica afroamericana pioniera a Digby (dal 2015)
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda10 193 tsl
Stazza netta3 058 tsn
Portata lorda1 410 tpl
Lunghezza123,8 m
Larghezza18,9 m
Pescaggio5,113 m
Propulsione4 motori diesel Wärtsilä NSD 9L32, 16 560 kW
Velocità24 nodi (44,45 km/h)
Capacità di carico245 auto o 365 m.l. di carico merci
Passeggeri1 317
(EN) Fundy Rose, su canada.ca. URL consultato il 28 ottobre 2025.
(EN) Fundy Rose, su vesselregister.dnv.com. URL consultato il 28 ottobre 2025.
(SV) Blue Star Ithaki, su faktaomfartyg.se. URL consultato il 28 ottobre 2025.
voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia

Il Fundy Rose è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione canadese Bay Ferries.

Servizio

Il traghetto, primo di una serie di tre unità gemelle, venne varato il 24 novembre 1999 nel cantiere navale Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery di Okpo con il nome di Blue Star Ithaki e consegnato il 12 maggio del 2000 alla Blue Star Ferries. Giunto il 31 maggio al Pireo, prese servizio a giugno nei collegamenti tra Il Pireo, Siro, Paro, Nasso, Io e Santorini. Il 6 settembre 2002 venne poi trasferito nei collegamenti tra Il Pireo, Siro, Tino, Mykonos, Paro e Nasso.[1]

Il Blue Star Ithaki in manovra a Mykonos nel 2013.

Nell'ottobre del 2014 venne venduto per circa 44,6 milioni di dollari al Governo del Canada e, terminato il servizio per la compagnia greca il 29 ottobre, venne consegnato il 7 novembre al nuovo armatore, la controllata Bay Ferries. Quatto giorni più tardi il traghetto venne ribattezzato Canada2014 ed il 18 novembre salpò dal Pireo per i cantieri di Saint John's, dove giunse il 2 dicembre. Dopo esser stato sottoposto ad importanti lavori di ristrutturazione ad Halifax, durante i quali l'alimentazione ad olio combustibile è stata sostituita con una a gasolio marino, nel maggio del 2015 il traghetto è stato ribattezzato Fundy Rose. Successivamente, il 18 luglio ha preso servizio nei collegamenti tra Saint John's e Digby[1] in sostituzione del vecchio Princess of Acadia.[2]

Il Fundy Rose in navigazione nel 2016.

Note

  1. 1 2 M/S BLUE STAR ITHAKI (2000), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 28 ottobre 2025.
  2. ↑ (EN) MV Fundy Rose makes first trip across Bay of Fundy - New Brunswick | Globalnews.ca, su Global News. URL consultato il 28 ottobre 2025.

Altri progetti