Funivia del Predigtstuhl
| Funivia del Predigtstuhl | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Germania
|
| Località | Bad Reichenhall |
| Dati tecnici | |
| Tipo | cabinovia |
| Stato attuale | in uso |
| Apertura | 1928 |
| Percorso | |
| Stazione a valle | Bad Reichenhall |
| Stazione a monte | Predigtstuhl |
| Trasporto a fune | |
La Funivia del Predigtstuhl (in tedesco: Predigstuhlbahn) è una funivia storica situata a Bad Reichenhall (Baviera, Germania), che collega la città con la cima del monte Predigtstuhl, nei Monti Berchtesgaden delle Alpi bavaresi. Messa in servizio il 1º luglio 1928, è considerata la più antica funivia a grandi cabine al mondo conservata nel suo stato originale ed è un monumento protetto.[1]
Storia
La funivia del Predigtstuhl fu progettata e costruita tra il 1927 e il 1928 con l’obiettivo di valorizzare il turismo montano e termale di Bad Reichenhall dopo la prima guerra mondiale. I lavori durano circa un anno e la funivia entrò in servizio il 1º luglio 1928.
La tecnologia e le strutture originali sono rimaste in gran parte in uso fino a oggi, rendendo l’impianto un esempio eccezionale di ingegneria storica nel panorama delle vie di trasporto a fune.
Nel corso del XX secolo la funivia del Predigtstuhl mantenne la sua funzione turistica, con periodi di grande afflusso durante il periodo nazista e un impiego post-bellico come meta di villeggiatura. Dopo difficoltà finanziarie nel 2009, l’impianto fu acquisito all’inizio del 2013 da una società privata, la Predigstuhlbahn GmbH & Co. KG, parte del gruppo Max Aicher.
Dal 2006 la funivia e le strutture annesse sono sottoposte a tutela come monumento storico.
Strutture alla stazione a monte
Presso la stazione a monte della funivia del Predigtstuhl, situata a 1.583 m s.l.m., furono inaugurati il 6 ottobre 1928 un ristorante panoramico e un albergo di montagna.
La terrazza del ristorante offre una vista su Bad Reichenhall, Salisburgo, nonché sulle Alpi del Chiemgau e di Berchtesgaden.
Dal 2014 l’albergo è chiuso al pubblico per lavori di ristrutturazione. Il 2 gennaio 2015 l’area comprendente la stazione a monte e l’hotel è stata ufficialmente designata come nuovo quartiere della città di Bad Reichenhall, con la denominazione “Auf dem Predigtstuhl”, al fine di consentire l’accesso a finanziamenti pubblici per l’adeguamento delle infrastrutture, in particolare del sistema fognario.
Accessibilità
La fermata ferroviaria più vicina è Bad Reichenhall-Kirchberg.
La funivia costituisce un importante punto di accesso al massiccio del Lattengebirge, facilitando le escursioni verso le cime della zona e l’attraversamento dell’intero gruppo montuoso.
Orari di esercizio
La funivia del Predigtstuhl è generalmente in funzione dal mercoledì alla domenica, con apertura al pubblico a partire dalle 09:00. L’ultima salita è prevista tra le 15:30 e le 17:00, a seconda della stagione, mentre l’ultima discesa avviene circa un’ora dopo.
Durante l’alta stagione estiva, l’orario può essere esteso fino alle 17:00–18:00. La funivia può essere chiusa in alcuni giorni per manutenzione o condizioni meteorologiche avverse.
Gli orari variano annualmente e si consiglia di fare riferimento alle informazioni fornite dall’operatore per i dettagli aggiornati.
Attività sportive
La funivia è utilizzata anche per attività di parapendio; il club locale Gleitschirmclub Albatros Reichenhall e. V. la impiega per raggiungere le aree di decollo presso la Schlegelmulde e l’Hochschlegel.
Fino al 1994 sul Predigtstuhl era attiva una piccola stazione sciistica servita da due seggiovie monoposto ad attacco fisso (1957 e 1974). Gli sciatori accedevano al comprensorio tramite la funivia.
In presenza di adeguato innevamento era possibile la discesa fino a valle verso Schneizlreuth e verso la stazione di partenza tramite la pista nord, considerata particolarmente impegnativa. Fino alla sua chiusura definitiva alla fine degli anni 1980 si registrarono nove incidenti mortali.
Caratteristiche tecniche
Secondo quanto dichiarato dal gestore[1], la funivia del Predigtstuhl presenta le seguenti caratteristiche tecniche:
- Quota stazione a valle: 476 m s.l.m.
- Quota stazione a monte: 1.583 m s.l.m.
- Dislivello: 1.107 m
- Lunghezza del tracciato: 2.380 m
- Campata massima: circa 2.000 m
- Pendenza massima: 75 %
- Altezza massima di una torre di sostegno: 32 m
- Altezza massima dal suolo: 180 m
- Velocità di esercizio: 18 km/h
- Peso complessivo delle funi portanti: 67,5 t
- Peso dei contrappesi delle funi portanti: 104 t
- Potenza del motore: 150 PS (circa 110 kW)
- Capacità di trasporto: 25 passeggeri più un conducente per vettura
- Tempo di percorrenza: circa 9 minuti
Molle per il freno della fune portante delle cabine.
Modello del tracciato.
Fune portante e cono di ancoraggio.
Note
- 1 2 (DE) Predigtstuhlbahn Bad Reichenhall: älteste Seilbahn seit 1928, su predigtstuhlbahn.de. URL consultato l'11 marzo 2026.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (DE) Sito ufficiale, su predigtstuhlbahn.de.
- Predigtstuhlbahn Bad Reichenhall (canale), su YouTube.
- (EN) Funivia del Predigtstuhl, su Structurae.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 243868264 · GND (DE) 4632470-7 |
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