Gran Premio del Belgio 1925
| Gara 2 di 4 del Campionato mondiale costruttori 1925 | |||||||||||||
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| Data | 28 giugno 1925 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | I Grand Prix de Belgique III Grand Prix d'Europe | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Spa-Francorchamps | ||||||||||||
| Percorso | 14,98 km / 9,31 US mi | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Distanza | 54 giri, totale 809,06 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio del Belgio 1925 fu la prima edizione del Gran Premio del Belgio, valido anche come terzo Gran Premio d'europa, e si svolse al Circuito di Spa-Francorchamps il 28 giugno 1925.
La gara fu vinta da Antonio Ascari su Alfa Romeo P2, seguito dal compagno di scuderia Giuseppe Campari.
Qualifiche
Resoconto
La griglia di partenza fu decisa tramite il numero di gara. René Thomas partì in pole position.
Griglia di partenza
| 1a fila | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2a fila | |||||
| 3a fila |
Gara

Resoconto
Furono disputati 54 giri del circuito, lungo 14,98 km, per un totale di 809,06 km. Solo Ascari e Campari, fra tutte le vetture iscritte, portarono a termine la corsa.[1]
Risultati
| Pos. | Nº | Pilota | Auto | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alfa Romeo P2 | 54 | 6:42:57 | 2 | |
| 2 | 6 | Alfa Romeo P2 | 54 | +21"58 | 4 | |
| Rit | 9 | Delage 2LCV | 29 | Valvole | 5 | |
| Rit | 10 | Alfa Romeo P2 | 18 | Sospensione | 6 | |
| Rit | 1 | Delage 2LCV | 6 | Incendio | 1 | |
| Rit | 12 | Delage 2LCV | 2 | Iniezione | 7 | |
| Rit | 5 | Delage 2LCV | 1 | Serbatoio | 3 |
Note
Note
- ↑ Pole position assegnata a seconda del numero di gara
Riferimenti
- ↑ (EN) Hans Etzrodt, GRAND PRIX D'EUROPE, su goldenera.fi.
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