Gran Premio di Albi
| Gran Premio di Albi | |
|---|---|
| Altri nomi | Grand Prix de l'Albigeois |
| Sport | |
| Categoria | Voiturette · Formula 1 · Formula Junior · Formula 2 · Formula 3 |
| Paese | |
| Luogo | Circuito di Albi (1959-oggi) Circuito des Planques (1933-1955) |
| Cadenza | Annuale |
| Storia | |
| Fondazione | 1933 |
| Record vittorie | Pilota: Costruttore: Maserati (7) |
Il Gran Premio di Albi (in francese Grand Prix de l'Albigeois) è una corsa automobilistica che si svolge ad Albi, nel dipartimento del Tarn (Francia).
Nata nel 1933, la competizione ha attraversato diverse epoche del motorsport, ospitando gare di Voiturette, Formula 1 (non valide per il mondiale), Formula Junior, Formula 2 e Formula 3.
Storia
La gara inaugurale si tenne nel 1933 sul tracciato stradale di Les Planques e fu vinta da Pierre Veyron su Bugatti. Nel periodo pre-bellico la gara vide trionfare nomi illustri come B. Bira e Gigi Villoresi.
Nel dopoguerra, tra il 1946 e il 1955, il Gran Premio si disputò principalmente secondo i regolamenti della Formula 1. In questo periodo il dominatore fu il francese Louis Rosier, vincitore di quattro edizioni, mentre nel 1949 trionfò il futuro campione del mondo Juan Manuel Fangio. A seguito del disastro di Le Mans del 1955, il circuito di Les Planques fu ritenuto troppo pericoloso e le attività furono sospese.
Nel 1959 fu inaugurato un nuovo tracciato, il Circuito di Albi, costruito attorno all'aeroporto di Le Sequestre. La gara riprese vita ospitando inizialmente la Formula Junior (1959-1963) e successivamente la Formula 2 (1964-1973), diventando un appuntamento importante che attirava piloti di F1 del calibro di Jim Clark, Jack Brabham, Graham Hill e Jackie Stewart.
Dalla metà degli anni '70 in poi, il Gran Premio è stato riservato a categorie propedeutiche come la Formula Renault e la Formula 3, per poi dedicarsi in tempi recenti alle vetture GT e alle auto storiche.[1]
Albo d'oro
| Anno | Categoria | Pilota vincitore | Vettura | Resoconto |
|---|---|---|---|---|
| 1933 | Voiturette | Bugatti Type 51 | Resoconto | |
| 1934 | Voiturette | Maserati 26M | Resoconto | |
| 1935 | Voiturette | Bugatti Type 51 | Resoconto | |
| 1936 | Voiturette | ERA B-Type | Resoconto | |
| 1937 | Voiturette | ERA C-Type | Resoconto | |
| 1938 | Voiturette | Maserati 6CM | Resoconto | |
| 1939 | Voiturette | Maserati 4CL | Resoconto | |
| 1946 | Grand Prix | Maserati 4CL | Resoconto | |
| 1947 | Formula 1 | Talbot T150SS | Resoconto | |
| 1948 | Formula 1 | Maserati 4CLT/48 | Resoconto | |
| 1949 | Formula 1 | Maserati 4CLT/48 | Resoconto | |
| 1950 | Formula 1 | Talbot-Lago T26C | Resoconto | |
| 1951 | Formula 1 | Simca Gordini T15 | Resoconto | |
| 1952 | Formula 1 | Ferrari 375 | Resoconto | |
| 1953 | Formula 1 | Ferrari 375 | Resoconto | |
| 1954 | Formula 1 | DB Monomill | Resoconto | |
| 1955 | Formula 1 | Maserati 250F | Resoconto | |
| 1959 | Formula Junior | Taraschi-Fiat | Resoconto | |
| 1960 | Formula Junior | Cooper T52-BMC | Resoconto | |
| 1962 | Formula Junior | Lotus 22-Cosworth | Resoconto | |
| 1963 | Formula Junior | Lotus 27-Cosworth | Resoconto | |
| 1964 | Formula 2 | Brabham BT10-Cosworth | Resoconto | |
| 1965 | Formula 2 | Lotus 35-Cosworth | Resoconto | |
| 1966 | Formula 2 | Brabham BT21-Honda | Resoconto | |
| 1967 | Formula 2 | Matra MS7-Cosworth | Resoconto | |
| 1968 | Formula 2 | Matra MS7-Cosworth | Resoconto | |
| 1969 | Formula 2 | Lotus 59B-Cosworth | Resoconto | |
| 1970 | Formula 3 | Tecno 70-Cosworth | Resoconto | |
| 1971 | Formula 2 | Lotus 69-Cosworth | Resoconto | |
| 1972 | Formula 2 | Brabham BT38-Cosworth | Resoconto | |
| 1973 | Formula 2 | March 732-BMW | Resoconto |
Note
- ↑ (FR) Le circuit d’Albi, su circuit.albi.fr.