Guizzo (traghetto)

Il Guizzo è stato un traghetto appartenuto alla compagnia di navigazione italiana Tirrenia di Navigazione dal 1993 al 2011.

Guizzo
Il Guizzo ormeggiato a Palermo nel 2007.
Descrizione generale
TipoHSC Ferry
ClasseAquastrada TMV 101
Armatore Tirrenia di Navigazione (1993-2002)
Siremar (2002-2011)
ProprietàTirrenia di Navigazione (1993-2002)
Siremar (2002-2011)
MSK Maritime Service (2011-2012)
Registro navaleRINA nº 72329
Porto di registrazione Napoli (1993-2002)
Palermo (2002-2012)
IdentificazioneIndicativo di chiamata radio ITU:
India
I
Charlie
C
Juliet
J
Uniform
U
(India-Charlie-Juliet-Uniform)
CostruttoriRodriquez
CantiereMessina, Italia
Costruzione n.255
Consegnaluglio 1993
Entrata in servizioluglio 1993
Nomi precedentiAquastrada (varo)
Fuori servizio2005
Disarmo2005
Radiazioneagosto 2011
Destino finaleDemolizione presso i cantieri di Aliağa nel 2012
StatoDemolito
Caratteristiche generali
Stazza lorda3 503 tsl
Portata lorda223,5 tpl
Lunghezza101,75 m
Larghezza14,5 m
Altezza5,5 m
Pescaggio2,03 m
Propulsione2 motori MTU FR 16V 595 TE 70 diesel, turbina a gas e 2 idrogetti, 27.930 kW
Velocità40 nodi (74,08 km/h)
Numero di ponti4
Capacità di carico126 auto
Passeggeri450
Guizzo, su naviecapitani.it. URL consultato il 9 giugno 2025.
voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia

Servizio

Varato nel 1993 nel cantiere navale Rodriquez di Messina come Aquastrada e consegnato nel luglio successivo alla Tirrenia di Navigazione con il nome di Guizzo, prende servizio nello stesso mese nei collegamenti tra Civitavecchia e Olbia, che era in grado di percorrere in tre ore e mezza.[1]

Il 15 giugno 1998 viene trasferito insieme al gemello Guizzo nei collegamenti tra Fiumicino e Golfo Aranci e in quelli tra lo scalo sardo e La Spezia.[2]

Nel 2002, con l'entrata in servizio dei traghetti Classe Jupiter MDV 3000, viene trasferito alla Siremar e prende servizio nei collegamenti tra Mazara del Vallo e Pantelleria.[3]

Nel 2005 viene disarmato a Palermo.[2]

Nel 2011, ormai in stato di abbandono e obsoleto, viene messo in vendita insieme allo Scatto e ai traghetti Jupiter MDV 3000. Ad agosto viene ceduto alla società MSK Maritime Service e il 4 luglio 2012 salpa al traino del rimorchiatore Eisvogel da Palermo per Aliağa[2], dove viene spiaggato il 9 luglio e successivamente demolito.

Note

  1. ↑ DA CIVITAVECCHIA AD OLBIA CON UN ' GUIZZO' DELLA TIRRENIA - la Repubblica.it, su Archivio - la Repubblica.it, 13 luglio 1993. URL consultato il 9 giugno 2025.
  2. 1 2 3 HSC GUIZZO (1993), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 9 giugno 2025.
  3. ↑ Fermi aliscafi e traghetti, su archiviolastampa.it, La Stampa, 13 agosto 2002. URL consultato il 9 giugno 2025.

Altri progetti