Herbert Akroyd Stuart

Herbert Akroyd Stuart (Halifax, 28 gennaio 1864 – Halifax, 19 febbraio 1927) è stato un inventore, ingegnere e progettista britannico,[1] che inventò il motore a bulbo caldo o motore a olio Hornsby-Akroyd.

Nel 1885, Akroyd Stuart versò accidentalmente del cherosene in una pentola di stagno. Il cherosene si vaporizzò e quando venne a contatto con una lampada a cherosene prese fuoco. Ciò gli diede l'idea di utilizzare il cherosene (molto simile al diesel moderno) per alimentare un motore a combustione interna, il quale a differenza della benzina, è molto più facile da vaporizzare in un carburatore poiché ha una volatilità maggiore.

I primi prototipi di motori furono costruiti nel 1886. Nel 1890, in collaborazione con Charles Richard Binney depositò il brevetto.[2] Uno di questi motori fu venduto all'autorità sanitaria di Newport, ma il rapporto di compressione era troppo basso per avviarlo a freddo e aveva bisogno di un sistema di preriscaldamento per farlo funzionare.[3]

I primi motori Akroyd-Stuart furono costruiti il 26 giugno 1891 dalla Richard Hornsby e Sons su licenza e furono venduti per la prima volta l'8 luglio 1892. Fu il primo motore a combustione interna ad utilizzare un sistema di iniezione del carburante in pressione.[4]

Note

  1. ↑ Akroyd Stuart or Diesel?, su motorsportmagazine.com.
  2. ↑ Ray Hooley's - Ruston-Hornsby - Engine Pages, su oldengine.org (archiviato dall'url originale il 24 maggio 2011).
  3. ↑ Diesel has come a long way but still doesn't get the tax breaks it deserves, su archive.is.
  4. ↑ Ransome-Wallis, Patrick (2001). Illustrated Encyclopedia of World Railway Locomotives. Courier Dover Publications. p. 27. ISBN 0-486-41247-4.

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