Interislander
| Interislander | |
|---|---|
| Stato |  Nuova Zelanda
|
| Forma societaria | Società statale |
| Fondazione | 1962 a Wellington |
| Fondata da | New Zealand Railways Department |
| Sede principale | Wellington |
| Gruppo | KiwiRail |
| Controllate | Interislander Freight |
| Persone chiave | Peter Reidy (amministratore delegato)[1] |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Trasporti marittimi |
| Sito web | www.interislander.co.nz/ |
La Interislander, è una compagnia di navigazione neozelandese, attiva nel trasporto di merci e passeggeri nello stretto di Cook.
Storia
La compagnia venne fondata nei primi mesi del 1962 dalla New Zealand Railways Department, l'ente ferroviario neozelandese, che l'11 agosto 1962 a collegare le due isole dello stretto di Cook con il traghetto ferroviario Aramoana, che permetteva ai passeggeri di raggiungere le due isole in circa tre ore e mezzo.[2] Negli anni seguenti, con l'aggiunta delle nuove unità Aranui, Arahanga e Aratika, il collegamento venne potenziato, sia sulpiano passeggeri che del trasporto delle merci rotabili, sostituendo il servizio via aereo.[2] Nel 1982 la compagnia venne ribattezzata SeaRail e, nel 1989, Interislander Line, divenendo nota come The Interislander.[3] Nel 1993 Nel 1993, con la privatizzazione della New Zealand Rail, il controllo della società passò alla Tranz Rail, che la possedé fino al 2004, quando venne acquistata dalla Toll NZ, che ne troncò il nome Interislander. Il 1° luglio 2008, il governo neozelandese ha poi acquistato la Toll NZ, inclusa l'Interislander, che è entrata a far parte della statale KiwiRail.[2]
Flotta
| Unità[4] | Stazza (t.s.l.) | Lunghezza (m) | Passeggeri | Auto | Velocità in nodi | Anno di costruzione | Note | Immagine |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kaitaki | 22.365 | 181,6 | 1.650 | 600 | 21 | 1995 |  | |
| Kaiārahi | 22.152 | 179,93 | 195 | 2.000
(m.l.) |
24 | 1998 |  |
Unità del passato
| Unità[4] | Stazza
(t.s.l.) |
Anni di servizio per Interislander | Stato attuale | Immagine |
|---|---|---|---|---|
| Aramoana | 3.968 | 1962-1984 | Demolito ad Alang nel 1994 come Niaxco III |  |
| Aranui | 3.821 | 1965-1984 | Demolito a Chittagong nel 1994 come Najd III |  |
| Arahanga | 8.848 | 1972-2001 | Demolito ad Alang nel 2001 |  |
| Aratika | 3.879 | 1974-1999 | Demolito ad Alang nel 2008 come Virgin Mary |  |
| Arahura | 13.621 | 1983-2015 | Demolito ad Alang nel 2015 come Ahura |  |
| Aratere | 17.816 | 1998-2025 | Demolito ad Alang nel 2026 come Vega |  |
| The Lynx | 6.581 | 2000-2003 | Attuale Voyager per Brittany Ferries |  |
Rotte
| Rotta[5] | Unità | Durata | Frequenza |
|---|---|---|---|
| Wellington ↔ Picton | Kaitaki/Kaiārahi | 3h e 30 min. | plurigiornaliera |
Note
- ↑ Executive team, su kiwirail.co.nz. URL consultato il 27 maggio 2026.
- 1 2 3 The History of the Interislander Ferry - Interislander - Cook Strait Ferries, su www.interislander.co.nz. URL consultato il 28 maggio 2026.
- ↑ COOK STRAIT RAIL FERRIES - The New Zealand Maritime Record - NZNMM, su www.nzmaritime.co.nz. URL consultato il 28 maggio 2026 (archiviato dall'url originale il 22 maggio 2023).
- 1 2 New Zealand Rail/ Tranz Rail/ Kiwirail., su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 27 maggio 2026.
- ↑ (EN) Interislander - Book Now Online, su The Great Journeys of New Zealand. URL consultato il 27 maggio 2026.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su interislander.co.nz.