LATAM Airlines Ecuador

LATAM Ecuador
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StatoEcuador (bandiera) Ecuador
FondazioneLuglio 2002 a Guayaquil
Sede principaleGuayaquil
GruppoLATAM Airlines Group
SettoreTrasporto
ProdottiCompagnia aerea
Sito webwww.latam.com/es_ec/
Compagnia aerea standard
Codice IATAXR
Codice ICAOLNE
Indicativo di chiamataLAN ECUADOR
COAE1QF037F
Primo volo28 aprile 2003
Hub
Frequent flyerLATAM Pass
Flotta4 (nel 2026)
Destinazioni9 (nel 2026)
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Aerolane Líneas Aéreas Nacionales del Ecuador S.A., operante con il nome commerciale LATAM Airlines Ecuador (precedentemente LAN Ecuador), è una controllata del gruppo LATAM Airlines Group con sede a Quito, in Ecuador.[1] È di proprietà di Translloyd (55%) e LATAM Airlines (45%).[1]

Storia

LATAM Ecuador è stata fondata nel luglio 2002 con il nome di LAN Ecuador e ha iniziato la sua attività il 23 aprile 2003.

Nel 2007, la compagnia aerea è diventata membro dell'alleanza Oneworld come filiale di LAN Airlines.[2] Il 24 dicembre 2008, LAN Ecuador ha ricevuto l'approvazione per avviare le operazioni nazionali, che sono state lanciate il 6 aprile 2009 con degli Airbus A318.[3]

Il 13 agosto 2010, LAN Airlines ha annunciato alla Superintendencia de Valores y Seguros de Chile la sua intenzione di fondersi con la compagnia aerea brasiliana TAM Líneas Aéreas, creando LATAM Airlines Group, uno dei più grandi consorzi aerei commerciali dell'America Latina e uno dei più grandi a livello mondiale. Successivamente, il 5 maggio 2016 (a quasi 6 anni dall'inizio della fusione con TAM Líneas Aéreas), ha iniziato a operare ufficialmente e definitivamente come LATAM Airlines, il che ha comportato un cambiamento dell'immagine aziendale e del marchio, con un costo stimato di 60 milioni di dollari. LATAM Ecuador è gestita dal fondo di investimento Translloyd (Ecuador) (55%) e LATAM Airlines (Cile e Brasile) (45%).

Il 26 maggio 2020, LATAM ha presentato istanza di fallimento ai sensi del Chapter 11 negli Stati Uniti a causa dei problemi economici attribuiti all'impatto della pandemia di COVID-19 sul settore dell'aviazione, sebbene rimanesse operativa e stesse negoziando i termini dell'accordo.[4] Ad agosto, la società ha annunciato i risultati del secondo trimestre, prevedendo un miglioramento delle prospettive operative.[5]

Nel 2024 ha trasportato il 52,11% dei passeggeri dei voli di linea del mercato interno ecuadoriano (rispetto al 60,33% del 2021, al 45,46% del 2022 e al 45,98% del 2023).[6]

Flotta

Flotta attuale

Al febbraio 2026 la flotta di LATAM Airlines Ecuador è così composta[7]:

Aereo In flotta Ordini Passeggeri Note
Y
Airbus A319-100 4 — 144 [8]
Totale 4 —

Flotta storica

LATAM Airlines Ecuador, quando ancora operava come AeroGal, aveva in flotta i seguenti aeromobili[7][9]:

Aereo Esemplari Inserimento Dismissione Note
Airbus A318-100 3 2009 2011
Airbus A320-200 6 2011 2014
Boeing 767-300ER 6 2008 2012

Note

  1. 1 2 (ES) Nuestra Política de Privacidad | LATAM, su latamairlines.com. URL consultato il 1º marzo 2026.
  2. ↑ (ES) Nicolás Larenas, LATAM Airlines Ecuador cumple 15 años, su Blog NLARENAS.COM, 20 aprile 2018. URL consultato il 1º marzo 2026.
  3. ↑ (EN) LAN Ecuador Launches Domestic Ops With Guayaquil-Quito Flights | Aviation Week Network, su aviationweek.com. URL consultato il 1º marzo 2026.
  4. ↑ (EN) LATAM Airlines proposes new $2.45 billion financing deal to U.S. bankruptcy court, su reuters.com. URL consultato il 1º marzo 2026.
  5. ↑ (ES) Perú 21, LATAM trasladará de forma gratuita las vacunas COVID-19 en el Perú, su peru21.pe, 31 dicembre 2020. URL consultato il 1º marzo 2026.
  6. ↑ (ES) Nicolás Larenas, 2023: Participación de mercado de las aerolíneas ecuatorianas, su Blog NLARENAS.COM, 13 aprile 2024. URL consultato il 1º marzo 2026.
  7. 1 2 (EN) LATAM Airlines Ecuador Fleet Details and History, su www.planespotters.net. URL consultato il 1º marzo 2026.
  8. ↑ Marche HC-CPJ, HC-CPR, HC-CPY e HC-CPZ.
  9. ↑ (EN) LAN Ecuador Fleet Details and History, su Planespotters.net, 26 febbraio 2026. URL consultato il 1º marzo 2026.

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