La Suprema

La Suprema
La Suprema a Genova nel 2024.
Descrizione generale
TipoFast Cruise Ferry
ClasseLa Superba
Armatore Grandi Navi Veloci
ProprietàGrandi Navi Veloci (2003-2016)
Mediterranean Shipping Company (dal 2016)
Registro navaleRINA, nº 77437
Porto di registrazionePalermo
Identificazione
RottaGenova ↔ Porto Torres
CostruttoriNuovi Cantieri Apuania
CantiereMarina di Carrara (MS), Italia
Costruzione n.1221
Impostazione1º giugno 2001
Varo21 agosto 2002
Battesimo24 maggio 2003, Genova
Consegna13 maggio 2003
Entrata in servizio29 maggio 2003
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda49 257 tsl
Stazza netta27 200 tsn
Portata lorda8 000 tpl
Lunghezza211,5 m
Larghezza30,4 m
Pescaggio7,5 m
Propulsione4 Wärtsilä 16V46C, 67 200 kW
Velocità28 nodi (51,86 km/h)
Numero di ponti10
Capacità di carico984 auto o 2 800 m.l. di carico merci
Numero di cabine
  • 567 (base)
  • 4 (disabili)
  • 37 (suite)
Equipaggio80
Passeggeri2 920
(SV) La Suprema (2003), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 22 agosto 2025.
La Suprema, su gnv.it. URL consultato il 22 agosto 2025.
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La Suprema è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione italiana GNV.

Caratteristiche

Seconda unità della Classe La Superba, al momento del completamento La Suprema era il più grande traghetto passeggeri in servizio nel Mediterraneo, insieme al gemello La Superba; le due navi sono state superate per dimensione dalla Cruise Roma della Grimaldi Lines, completato nel 2008[1]. Costata circa 120 milioni di dollari[1], la nave può trasportare 2 920 passeggeri alloggiati in 567 cabine e 940 poltrone e 984 automobili distribuite su quattro garage, con una capacità totale di 2 800 metri lineari di carico.

I servizi di bordo includono un ristorante à la carte con 404 posti a sedere, un ristorante self-service con 402 posti a sedere, sei bar, dei quali uno panoramico, piscine, palestra, idromassaggio, negozi, boutique, slot machine, sale da gioco, salotti per la lettura, teatro, cinema, discoteca da 176 posti e una cappella. Delle 567 cabine, 31 sono suites doppie, 6 sono suites presidenziali con balcone e 4 sono attrezzate per accogliere passeggeri disabili.

Propulsione

La Suprema è dotata di quattro motori Wärtsilä 16V46C, che sviluppano una potenza complessiva di 67200 kW. Spinta da due eliche quadripala a passo variabile, può raggiungere una velocità massima di circa 31 nodi. La nave monta due bow thrusters per una potenza complessiva di 3000 kW,mentre la corrente elettrica e i servizi di bordo sono garantiti da quattro generatori Wärtsilä che sviluppano, complessivamente, 9 360 kW.

Servizio

La Suprema a Genova nel 2006 con la vecchia livrea.

La Suprema fu varata ai Nuovi Cantieri Apuania nell’agosto 2002, entrando in servizio nel maggio 2003 sulla rotta Genova-Porto Torres. Negli anni seguenti la nave e la gemella La Superba furono impiegate su diversi collegamenti della compagnia italiana, tra i quali la linea Genova-Palermo. Occasionalmente La Suprema è stata utilizzata anche per mini-crociere nel Mediterraneo, soprattutto nel periodo di Capodanno.

Nel febbraio 2008 la compagnia vietnamita Vinashin Shipping si accordò con GNV per l'acquisto di entrambe le unità al termine della stagione estiva, ma il costo elevato delle due unità pose termine alla trattativa. La Suprema e La Superba rimasero quindi in servizio per GNV, continuando a essere impiegate nei collegamenti su Sicilia e Tunisia. Nell'autunno 2017 La Suprema fu ormeggiata a Portorico, dove fu impiegata come alloggio per il personale impiegato nei soccorsi alla popolazione dell'isola, colpita da un forte uragano.

Dal 22 ottobre 2020 al 31 gennaio 2021 viene noleggiato al governo italiano ed impiegato come nave quarantena per accogliere i migranti sbarcati a Lampedusa, operando nei porti di Lampedusa, Palermo e Augusta. Terminato l'impiego umanitario, torna regolarmente in servizio per GNV.[2]

Nell'estate del 2023 viene trasferito nei collegamenti tra Genova e Tunisi, dove opera tutt'oggi.

Note

  1. 1 2 (EN) La Superba - Ship Technology, in Ship Technology. URL consultato il 13 gennaio 2018.
  2. ↑ Vito de Ceglia, GNV si aggiudica il bando per 4 navi quarantena. E lancia le nuove linee per la Sicilia con le Ro-Pax Tenacia e Forza, su Shipmag, 16 ottobre 2020. URL consultato il 22 agosto 2025.

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