Lars-Erik Torph
| Lars-Erik Torph | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nazionalità |  Svezia
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Automobilismo  | |||||||||||||||||||
| Categoria | Rally | ||||||||||||||||||
| Carriera | |||||||||||||||||||
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| Palmarès | |||||||||||||||||||
Lars-Erik Torph (Säffle, 11 gennaio 1961 – Saint-Michel-de-Boulogne, 23 gennaio 1989) è stato un pilota di rally svedese.
È morto nel 1989 all'età di soli 28 anni investito dalla vettura guidata dal pilota italiano Alex Fiorio nel corso del Rally di Monte Carlo, quando Torph si trovava a fare ricognizione sul tracciato assieme all'altro pilota svedese Bertil-Rune Rehnfeldt, anch'egli investito ed ucciso nella stessa circostanza.[1]
Biografia
Ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1980 al 1989, cogliendo, come miglior piazzamento, un sesto nel mondiale piloti del 1986.[2]
Palmarès
- 1986
- 6º nel campionato del mondo rally su Toyota Celica TCT
Podi nel mondiale rally
| # | Anno | Rally | Copilota | Vettura | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1986 |  Safari Rally |
Bo Thorszelius |
Toyota Celica TCT | 2º |
| 2 |  Rally della Costa d'Avorio |
Bo Thorszelius |
Toyota Celica TCT | 2º | |
| 3 | 1987 | Safari Rally |
Benny Melander |
Toyota Supra 3.0i | 3º |
| 4 | 1988 | Rally di Svezia |
Tina Thörner |
Audi Coupé quattro | 3º |
Risultati nel WRC
| 1980 | Scuderia | Vettura |  | |  | |  |  |  |  |  |  |  | | Punti | Pos. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volvo 142 | Rit | Rit | 0 |
| 1982 | Scuderia | Vettura | | | | | | | |  | | | | | Punti | Pos. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opel Ascona i2000 | 18 | 0 |
| 1983 | Scuderia | Vettura | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opel Ascona Opel Ascona i2000 | Rit | 21 | Rit | 0 |
| 1984 | Scuderia | Vettura | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opel Team Sweden | Opel Ascona Opel Ascona i2000 | 5 | 13 | 8 | 24º |
| 1985 | Scuderia | Vettura | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Swedish Junior Rally Team | Volkswagen Golf II GTi | 11 | 9 | 2 | 60º |
| 1986 | Scuderia | Vettura | | | | | | | | | | | | |  | Punti | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Team Europe | Toyota Celica Twin-Cam Turbo | 2 | 2 | 4 | 40 | 6º |
| 1987 | Scuderia | Vettura | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tidningen Bilsport Toyota Team Europe | Audi 80 Quattro Toyota Supra Toyota Supra Turbo | 11 | 3 | Rit | Rit | 12 | 23º |
| 1988 | Scuderia | Vettura | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Motorsport | Audi Coupé Quattro Volkswagen Golf II GTi 16V | 3 | Rit | 12 | 20º |
| 1989 | Scuderia | Vettura | | | | | | | | | |  | | | | Punti | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Team VAG Sweden | Audi Coupé Quattro | Rit | 0 |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Ritirato | Squalificato | NP=Non partito C=Gara cancellata | Apice=Power stage |
Note
- ↑ (EN) 57ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, su rallybase.nl. URL consultato il 15 dicembre 2011.
- ↑ Lars-Erik Torph - World Rally Championship Results, su rallybase.nl. URL consultato il 15 dicembre 2011.
Collegamenti esterni
- Profilo del pilota dal sito Rallybase.nl