Linea Etsumi-Hoku
| Linea Etsumi-Hoku | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 越美北線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Echizen-Hanandō |
| Fine | Kuzuryūko |
| Attivazione | 1960 |
| Gestore |  JR West
|
| Lunghezza | 52,5 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | assente |
| Ferrovie | |
La linea Etsumi-Hoku (越美北線?, Etsumi-Hoku-sen) è una ferrovia di circa 52 km a scartamento ridotto a carattere locale situata nella prefettura di Fukui in Giappone. La linea è gestita dalla West Japan Railway Company (JR West) ed è anche chiamata linea Kuzuryū (九頭竜線?, Kuzuryū-sen).
Storia
La linea faceva parte del progetto di realizzazione di una ferrovia che unisse le prefetture di Fukui e Gifu, il cui nome deriva da Etsu (越?), per la provincia di Echizen e Mi (美?), per la provincia di Mino, rispettivamente le antiche denominazioni di Fukui e Gifu. La parte meridionale della ferrovia tuttavia non è stata realizzata, e la linea Etsumi-Hoku è la parte settentrionale di quella che sarebbe dovuta diventare la linea Etsumi. La parte a sud, la linea Etsumi-Nan è in seguito diventata parte della ferrovia di Nagaragawa.
Stazioni
- Tutti i treni fermano in tutte le stazioni
- Fra Echizen-Hanandō e Fukui i treni percorrono la linea principale Hokuriku.
- Tutte le stazioni si trovano nella prefettura di Fukui
| Stazione | Giapponese | Distanza | Collegamenti | Binario | Posizione | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Interst. | Da Echizen Hanandō | |||||
| Linea principale Hokuriku | ||||||
| Fukui | 福井 | - | 2.6 | Linea principale Hokuriku (per Obama) Ferrovia di Echizen: Linea Katsuyama Eiheiji e Linea Mikuni Awara |
∥ | Fukui |
| Linea Etsumi-Hoku | ||||||
| Echizen-Hanandō | 越前花堂 | 2.6 | 0.0 | Linea principale Hokuriku (per Tsuruga) | Ｙ | Fukui |
| Rokujō | 六条 | 2.3 | 2.3 | ｜ | ||
| Asuwa | 足羽 | 1.4 | 3.7 | ｜ | ||
| Echizen-Tōgō | 越前東郷 | 2.0 | 5.7 | ｜ | ||
| Ichijōdani | 一乗谷 | 2.6 | 8.3 | ｜ | ||
| Echizen-Takada | 越前高田 | 3.1 | 11.4 | ｜ | ||
| Ichinami | 市波 | 1.2 | 12.6 | ｜ | ||
| Kowashōzu | 小和清水 | 2.0 | 14.6 | ｜ | ||
| Miyama | 美山 | 2.9 | 17.5 | ◇ | ||
| Echizen-Yakushi | 越前薬師 | 2.0 | 19.5 | ｜ | ||
| Echizen-Ōmiya | 越前大宮 | 2.7 | 22.2 | ｜ | ||
| Hakariishi | 計石 | 2.2 | 24.4 | ｜ | ||
| Ushigahara | 牛ヶ原 | 3.2 | 27.6 | ｜ | Ōno | |
| Kita-Ōno | 北大野 | 1.8 | 29.4 | ｜ | ||
| Echizen-Ōno | 越前大野 | 2.0 | 31.4 | ◇ | ||
| Echizen-Tano | 越前田野 | 2.9 | 34.3 | ｜ | ||
| Echizen-Tomida | 越前富田 | 1.4 | 35.7 | ｜ | ||
| Shimo-Yuino | 下唯野 | 3.1 | 38.8 | ｜ | ||
| Kakigashima | 柿ヶ島 | 1.0 | 39.8 | ｜ | ||
| Kadohara | 勝原 | 2.5 | 42.3 | ｜ | ||
| Echizen-Shimoyama | 越前下山 | 6.5 | 48.8 | ｜ | ||
| Kuzuryūko | 九頭竜湖 | 3.7 | 52.5 | ｜ | ||
Legenda
- ◇ - stazioni che ammettono l'incrocio dei treni
- ∥ - sezione a doppio binario
- ｜- sezione a binario singolo
Altri progetti
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