Linea Fangshan
| Linea Fangshan | |
|---|---|
| (ZH) 北京地铁房山线 | |
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| Rete | Metropolitana di Pechino |
| Stato | |
| Città | Pechino |
| Inizio | Dongguantounan |
| Fine | Yancundong |
| Apertura | 2010 |
| Gestore | Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited |
| Caratteristiche | |
| Stazioni | 16 |
| Lunghezza | 31,8 km |
| Distanza media tra stazioni | 1987 m |
| Tempo di percorrenza | 42 min |
| Scartamento | 1 435 mm |
| Statistiche 2014 | |
| Passeggeri giornalieri | 281 800[1] |
La linea Fangshan (in cinese 北京地铁房山线S, Běijīng dìtiě fángshān xiànP) è una linea della metropolitana di Pechino.
Inaugurata il 30 dicembre 2010,[2][3] e gestita dalla Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited,[4] la linea è composta da 16 stazioni,[5] che collegano il distretto di Fangshan e quello di Fengtai, e si snoda lungo un percorso di circa 31 km,[5] dalla stazione di Dongguantounan fino alla stazione di Yancundong. Per effettuare l'intera tratta sono necessari circa 42 minuti. La linea Fangshan è rappresentata dal colore arancione.[6]
Dal 18 gennaio 2023, la linea Fangshan condivide il servizio con la linea 9 esclusivamente durante gli orari di punta mattutini e serali dei giorni feriali. In questi casi, la linea Fangshan ha inizio alla stazione di Biblioteca nazionale. Al di fuori di questi orari la linea svolge il normale percorso da Dongguantounan a Yancundong.[7]
Storia
La costruzione della linea Fangshan era inizialmente prevista per il 2012 ma, per via di pacchetti di stimoli economici per contrastare la crisi finanziaria del 2007-2008, è stata anticipata al 1° aprile 2009.[8][9] I lavori si sono conclusi nel settembre 2010 e, dopo un periodo di test durato tre mesi, è stata inaugurata il 30 dicembre 2010.[2] La fase I della linea Fangshan era composta da un percorso di 24,8 km, di cui 2,8 km di tunnel sotterranei e 21,4 km di viadotto sopraelevato.[10] Il 30 dicembre 2010 la linea ha iniziato il suo servizio nella tratta da Dabaotai a Suzhuang, senza però fornire interscambi con altre linee metro.[2] L'anno successivo, il 31 dicembre 2011, la linea viene estesa fino alla stazione di Guogongzhuang, consentendo l'interscambio con la linea 9.[11]
Estensioni della linea
Il 30 dicembre 2017 la linea viene prolungata di 2,2 km verso ovest, inaugurando la fermata Yancundong e consentendo l'interscambio con la linea Yanfang.[12]
Il 31 dicembre 2020, invece, viene inaugurata un'estensione di 4,8 km verso nord,[13] interamente sotterranea, con quattro nuove stazioni.[14] Questo prolungamento collega la linea Fangshan con la linea 16 alla stazione Dongguantounan e con la linea 10 alla stazione Shoujingmao.[15]
| Segmento | Inaugurazione | Lunghezza | Stazioni | Nome fase | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Dabaotai — Suzhuang | 30 dicembre 2010 | 24,79 km[16] | 10 | Fase I | / |
| Guogongzhuang — Dabaotai | 31 dicembre 2011 | 1 | |||
| Suzhuang — Yancundong | 30 dicembre 2017 | 2,2 km[12] | 1 | Prolungamento occidentale | |
| Guogongzhuang — Dongguantounan | 31 dicembre 2020 | 4,8 km[13] | 4 | Prolungamento settentrionale | |
| Guogongzhuang — Biblioteca nazionale | 18 gennaio 2023 | — | 12 | Interservizio con linea 9[7] | Solo nei giorni feriali in orari di punta mattutini e serali |
Aggiornamenti tecnici e ottimizzazioni

Il 24 settembre 2022, a causa dei lavori necessari per il passaggio dell'autostrada Jingxiong in concomitanza con la sopraelevata della linea Fangshan, la tratta tra Libahe e Dongguantounan è stata oggetto di chiusura anticipate. Le restanti sezioni sono rimaste normalmente operative.[17]
Dal 18 gennaio 2023, per rispondere al crescente numero di passeggeri, la linea Fangshan condivide il servizio con la linea 9 esclusivamente durante gli orari di punta mattutini e serali dei giorni feriali. In questi casi, la linea Fangshan ha inizio alla stazione di Biblioteca nazionale. Dalla stazione di Yancundong, i treni che condividono il servizio con la linea 9, deviano il percorso alla stazione di Guogongzhuang. Al di fuori di questi orari la linea svolge il normale percorso da Dongguantounan a Yancundong.[7]
Servizio
Tratta
La tratta, dalla stazione di Yancundong nel distretto di Fangshan, si sviluppa per un totale di 16 stazioni, fino alla stazione di Dongguantounan, nel distretto di Fengtai.[5] La linea consente interscambi con quattro linee della metropolitana (9, 10, 16 e Yanfang).
Tariffazione
La tariffazione parte da un prezzo di ¥3 a seconda della distanza di viaggio totale da percorrere, fino a un massimo di ¥6 (circa 0,80 €) per percorrere tutta la linea. Se si effettuano interscambi con altre linee il prezzo può aumentare fino a un massimo di ¥10 (circa 1 €) in base alla distanza percorsa.
Orario di servizio
La prima corsa da Dongguantounan in direzione Yancundong parte ogni giorno alle 5:47 e effettua l'ultimo servizio alle 23:14.[18] Esclusivamente nella fascia oraria 7:10—9:05 dei giorni feriali, alcuni treni effettuano servizio solo nella tratta Dongguantounan—Suzhuang e Dongguantounan—Libafang.[18]
In direzione opposta, il primo treno da Yancundong verso Dongguantounan è attivo alle 5:02 e conclude il servizio con l'ultima corsa alle 22:19.[19] Negli orari di punta mattutini dei giorni feriali, tra le 7:19 e le 8:23, i treni che partono da Yancundong non proseguono fino a Dongguantounan ma, all'altezza di Guogongzhuang, deviano lungo il percorso della linea 9 fino alla stazione della Biblioteca nazionale.[19] Alcuni treni pomeridiani, invece, nella fascia oraria 18:16—19:16 effettuano servizio solo nella tratta Yancundong—Guogongzhuang.[19]
Percorso e stazioni
Percorso
| Percorso e fermate | ||||||||
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Dongguantounan |
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fiume Fengcao | |||||||
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ferrovia Pechino–Canton, ferrovia Pechino-Shanghai | |||||||
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Capital Univ. of Economics & Business |
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canale Zaoyu | |||||||
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Huacun Dongqiao | |||||||
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fiume Ma'cao | |||||||
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Baipenyao | |||||||
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Linea 9 ( |
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interservizio con linea 9 | |||||||
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Guogongzhuang |
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deposito di Guogongzhuang (linea 9) | |||||||
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Dabaotai | |||||||
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attraversamento ferrovie vicino a Fengtai West | |||||||
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fiume Yongding | |||||||
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Daotian | |||||||
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Changyang | |||||||
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attraversamento alta velocità Pechino–Canton | |||||||
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fiume Xiaoqing | |||||||
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Libafang | |||||||
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fiume Yaba | |||||||
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Guangyangcheng | |||||||
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ferrovia Huangliang | |||||||
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Liangxiang Univ. Town North | |||||||
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Liangxiang Univ. Town | |||||||
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Liangxiang Univ. Town West | |||||||
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ferrovia Pechino–Canton | |||||||
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Liangxiang Nanguan | |||||||
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fiume Ciwei | |||||||
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Suzhuang | |||||||
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collegamento alla linea Yanfang,futuro interservizio tra le due linee | |||||||
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Yancundong |
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deposito di Yancun | |||||||
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Linea Yanfang ( |
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| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile | ||||||||
Stazioni
| Nome stazione | Nome in cinese, | Percorrenza
(ore)[5] |
Distanza
(km)[20] |
Interscambi | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dongguantounan | 东管头南
Dōngguǎntóu nán |
0:00 | 0,00 | ||
| Capital Univ. of Economics & Business | 首经贸
Shǒujīngmào |
0:02 | 1,13 | ||
| Huaxiang Dongqiao | 花乡东桥
Huāxiāng dōngqiáo |
0:05 | 2,93 | ||
| Baipenyao | 白盆窑
Báipényáo |
0:07 | 4,60 | ||
| Guogongzhuang | 郭公庄
Guōgōngzhuāng |
0:09 | 5,98 | ||
| Dabaotai | 大葆台
Dàbǎotái |
0:12 | 7,42 | ||
| Daotian | 稻田
Dàotián |
0:18 | 13,89 | ||
| Changyang | 长阳
Chángyáng |
0:23 | 17,93 | ||
| Libafang | 篱笆房
Líbāfáng |
0:26 | 20,08 | ||
| Guangyangcheng | 广阳城
Guǎngyángchéng |
0:29 | 21,55 | ||
| Liangxiang Univ. Town North | 良乡大学城北
Liángxiāng dàxuéchéng běi |
0:29 | 23,56 | ||
| Liangxiang Univ. Town | 良乡大学城
Liángxiāng dàxuéchéng |
0:32 | 24,74 | ||
| Liangxiang Univ. Town West | 良乡大学城西
Liángxiāng dàxuéchéng xī |
0:35 | 26,48 | ||
| Liangxiang Nanguan | 良乡南关
Liángxiāng nánguān |
0:37 | 27,82 | ||
| Suzhuang | 苏庄
Sūzhuāng |
0:39 | 29,15 | ||
| Yancundong | 阎村东
Yáncūn dōng |
0:42 | 31,45 |
Materiale rotabile
| Modello | Immagine | Produttore | Anno | In servizio | Numeri | Deposito |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD24 | ![]() |
Beijing Subway Rolling Stock Equipment | 2009
2019–2020 |
44 | FS 001–FS 044 | Yancun |
Sviluppi futuri
Fase III
Tra i piani di prolungamento della linea Fangshan, è prevista una fase III che aggiungerà altre 8 stazioni e 10,9 km alla linea.[21] L'estensione collegherà la stazione di Dongguantounan alla stazione di Lingjing Hutong.[21] Il prolungamento consentirà interscambi alle fermate Lize Shangwuqu (linea 14, 16 e Daxing Airport Express), Nanlishilu (linea 1) e a Lingjing Hutong (linea 4), consentendo alla linea Fangshan di fornire interscambi con un totale di 8 linee di metropolitana.[21] Al luglio 2022, la pubblicazione del Beijing Rail Transit Phase III Construction Plan (2022—2027) conferma l'approvazione del prolungamento della linea, indicandola con la denominazione Linea Lijin (丽金线, Lìjīn xiàn), senza però indicare una data di inizio o di inaugurazione della futura estensione. In seguito alla ristrutturazione della stazione di Yancundong e alla fusione con la linea Yanfang, l’arteria così ampliata prenderà il nome di linea 25.[21]
Note
- ↑ (ZH) 北京轨指中心, 【昨日客流】4月28日(星期五)北京轨道交通全网客运量1238.82万人次, su Weixin, 29 aprile 2023. URL consultato il 19 gennaio 2025.
- 1 2 3 (ZH) 本市5条轨道交通线9月完工, su Beijing Daily, 25 giugno 2010. URL consultato il 19 gennaio 2025 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2010).
- ↑ (ZH) Jammed Beijing opens 5 new metro lines, su China Daily, 30 dicembre 2010. URL consultato il 19 gennaio 2025.
- ↑ (ZH) 房山线 | 北京地铁官方网站, su Beijing Subway. URL consultato il 19 gennaio 2025.
- 1 2 3 4 (ZH) 线路图查询, su Beijing Subway. URL consultato il 19 gennaio 2025.
- ↑ (ZH) 公共交通客运标志 第 2 部分:城市轨道交通 (PDF), su jtw.beijing.gov.cn, 1º aprile 2016. URL consultato il 19 gennaio 2025 (archiviato dall'url originale il 9 agosto 2021).
- 1 2 3 (ZH) 一趟车到国图!房山线、9号线今早开出首趟跨线列车_北京日报网, su Beijing Daily, 18 gennaio 2023. URL consultato il 19 gennaio 2025.
- ↑ (ZH) 北京轨道交通房山线提前至年内开工, su Sina, 29 giugno 2008. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- ↑ (ZH) 北京地铁房山线11座站名确定,4月开工明年底试运营, su China Metro, 8 gennaio 2009. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- ↑ (ZH) 北京地铁房山线今日全线贯通 所有站名全部确定, su Sohu, 30 giugno 2010. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- ↑ (ZH) 北京地铁9号线南段即将试运营, su The Central People's Government of the People's Republic of China, 8 dicembre 2011. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- 1 2 (ZH) 全自动、磁浮、有轨电车 北京宣布开通三条轨道交通新线, su Xinhua, 29 dicembre 2017. URL consultato il 20 gennaio 2025 (archiviato dall'url originale il 27 maggio 2022).
- 1 2 (ZH) 明日起,地铁房山线北延、16号线中段和有轨电车T1线开通试运营!_京报网, su Beijing Daily, 30 dicembre 2020. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- ↑ (ZH) 北京地铁房山线北延4站开进三环(组图), su Legal Evening News 法制晚报, 17 luglio 2015. URL consultato il 20 gennaio 2025 (archiviato dall'url originale il 27 marzo 2019).
- ↑ (ZH) 北京房山线北延乘坐攻略(经过站点+时刻表, su Beijing Bendibao 北京本地宝, 4 gennaio 2021. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- ↑ (ZH) 房山线北延四站明年开工, su Xinhua, 23 maggio 2015. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- ↑ (ZH) 北京地铁:本周六房山线部分区段提前结束运营_北京日报网, su Beijing Daily, 22 settembre 2022. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- 1 2 (ZH) 东管头难站列车时刻表, su Beijing Subway. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- 1 2 3 (ZH) 阎村东站列车时刻表, su Beijing Subway. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- ↑ (ZH) 站间距信息 | 房山线路网车站站间距信息, su Beijing Subway. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- 1 2 3 4 (ZH) 附件1:北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)环境影响报告书(征求意见稿) (PDF), su Rails China. URL consultato il 20 gennaio 2025 (archiviato dall'url originale il 9 luglio 2022).
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