Linea Ibusuki Makurazaki
| Linea Ibusuki Makurazaki | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 指宿枕崎線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Kagoshima-Chūō |
| Fine | Makurazaki |
| Attivazione | 1898 |
| Gestore |  JR Kyushu
|
| Lunghezza | 87,7 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | assente |
| Ferrovie | |
La linea Ibusuki Makurazaki (指宿枕崎線線?, Ibusuki Makurazaki-sen) è una linea ferroviaria regionale dell'isola del Kyūshū, in Giappone, gestita dalla JR Kyushu, e collega le stazioni di Kagoshima-Chūō, nella città di Kagoshima a quella di Makurazaki, nella città omonima, e si trova interamente nella prefettura di Kagoshima.
La linea percorre la costa sudorientale della penisola di Satsuma e, se esclusa la monorotaia di Okinawa, è la ferrovia più meridionale di tutto il giappone, e la stazione di Nishi-Ōyama la più a sud dell'arcipelago.
Caratteristiche
- Operatori: JR Kyushu
- Lunghezza: 87,7
- Scartamento: 1067 mm
- Stazioni: 36
- Numero di binari: tutta la linea è a binario singolo
- Elettrificazione: tutta la linea è a trazione termica
- Segnalamento ferroviario: automatico
- Velocità massima: 95 km/h sulla maggior parte della linea, 85 o 65 km/h su altre sezioni
Traffico
La linea Ibusuki Makurazaki è utilizzata sia da servizi locali che a media percorrenza. I treni regionali sono divisi in due relazioni: la Kagoshima-Chūō - Yamakawa funge da ferrovia suburbana per la popolosa città di Kagoshima, con una frequenza relativamente buona. Da Kagoshima-Chūō ci sono circa tre treni all'ora per Goino, uno ogni 20 o 40 minuti per Kiire, e uno all'ora per Ibusuki o Yamakawa.
Tre volte al giorno circolano anche i treni Ibusuki no Tatemabako e il Nanohana, treni espressi limitati che collegano rapidamente Kagoshima con il sud della linea. Dal 2011 il treno Nanohana è stato riclassificato come rapido, e quindi non soggetto a tariffazione speciale.
Fra Yamakawa e Makurazaki la linea diventa molto rurale, con una bassa frequenza (la mattina ci sono periodi di ben sei ore senza treno), e la maggior parte delle stazioni non sono presenziate.
Stazioni
- Fermate
- I treni locali fermano in tutte le stazioni
- I treni rapidi "Nanohana" fermano in presenza di "●" e alcuni in presenza di "▲", saltano le stazioni con "｜"
- Per il treno espresso limitato Ibusuki no tamatebako si rimanda all'articolo
- Binari: in presenza di ◇ e ∨ i treni possono incrociarsi, mentre non possono in presenza di "｜"
- Tutte le stazioni si trovano nella prefettura di Kagoshima
| Stazione | Giapponese | Dist. interst. |
Dist. totale |
R | Collegamenti | Binari | Posizione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kagoshima-Chūō | 鹿児島中央 | - | 0.0 | ● | Kyūshū Shinkansen Linea principale Kagoshima linea principale Nippō Tranvia di Kagoshima linea Minato |
∨ | Kagoshima |
| Kōrimoto | 郡元 | 2.2 | 2.2 | ● | ｜ | ||
| Minami-Kagoshima | 南鹿児島 | 1.3 | 3.5 | ● | Tranvia di Kagoshima linea Taniyama | ◇ | |
| Usuki | 宇宿 | 1.4 | 4.9 | ● | Tranvia di Kagoshima linea Taniyama | ｜ | |
| Taniyama | 谷山 | 2.5 | 7.4 | ● | ◇ | ||
| Jigenji | 慈眼寺 | 1.8 | 9.2 | ● | ◇ | ||
| Sakanoue | 坂之上 | 2.1 | 11.3 | ● | ｜ | ||
| Goino | 五位野 | 2.8 | 14.1 | ● | ◇ | ||
| Hirakawa | 平川 | 3.1 | 17.2 | ▲ | ｜ | ||
| Sesekushi | 瀬々串 | 3.4 | 20.6 | ▲ | ◇ | ||
| Nakamyō | 中名 | 3.4 | 24.0 | ｜ | ◇ | ||
| Kiire | 喜入 | 2.6 | 26.6 | ● | ◇ | ||
| Maenohama | 前之浜 | 3.8 | 30.4 | ｜ | ◇ | ||
| Nukumi | 生見 | 4.6 | 35.0 | ｜ | ◇ | ||
| Satsuma-Imaizumi | 薩摩今和泉 | 2.9 | 37.9 | ▲ | ◇ | Ibusuki | |
| Miyagahama | 宮ヶ浜 | 2.8 | 40.7 | ▲ | ｜ | ||
| Nigatsuden | 二月田 | 2.7 | 43.4 | ▲ | ｜ | ||
| Ibusuki | 指宿 | 2.3 | 45.7 | ● | ◇ | ||
| Yamakawa | 山川 | 4.3 | 50.0 | ● | ◇ | ||
| Ōyama | 大山 | 4.2 | 54.2 | ｜ | |||
| Nishi-Ōyama | 西大山 | 2.5 | 56.7 | ｜ | |||
| Satsuma-Kawashiri | 薩摩川尻 | 1.1 | 57.8 | ｜ | |||
| Higashi-Kaimon | 東開聞 | 1.8 | 59.6 | ｜ | |||
| Kaimon | 開聞 | 1.4 | 61.0 | ｜ | |||
| Irino | 入野 | 1.8 | 62.8 | ｜ | |||
| Ei | 頴娃 | 3.3 | 66.1 | ｜ | Minamikyūshū | ||
| Nishi-Ei | 西頴娃 | 1.6 | 67.7 | ◇ | |||
| Goryō | 御領 | 2.7 | 70.4 | ｜ | |||
| Ishigaki | 石垣 | 2.4 | 72.8 | ｜ | |||
| Mizunarikawa | 水成川 | 1.4 | 74.2 | ｜ | |||
| Ei-Ōkawa | 頴娃大川 | 1.8 | 76.0 | ｜ | |||
| Matsugaura | 松ヶ浦 | 2.1 | 78.1 | ｜ | |||
| Satsuma-Shoya | 薩摩塩屋 | 1.8 | 79.9 | ｜ | |||
| Shirasawa | 白沢 | 2.0 | 81.9 | ｜ | Makurazaki | ||
| Satsuma-Itashiki | 薩摩板敷 | 2.5 | 84.4 | ｜ | |||
| Makurazaki | 枕崎 | 3.4 | 87.8 | ｜ |
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