Linea Kitto
| Linea Kitto | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 吉都線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Yoshimatsu |
| Fine | Miyakonojō |
| Attivazione | 1 ottobre 1912 |
| Gestore | JR Kyūshū |
| Lunghezza | 61,6 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | nessuna |
| Ferrovie | |
La linea Kitto (吉都線?, Kitto-sen) è una linea ferroviaria situata sull'isola di Kyūshū, in Giappone. Gestita dalla Kyushu Railway Company (JR Kyushu), collega la stazione di Yoshimatsu nella città di Yūsui, distretto di Aira, prefettura di Kagoshima, alla stazione di Miyakonojō nella città di Miyakonojō, prefettura di Miyazaki. Insieme alla tratta della linea Hisatsu tra la stazione di Yatsushiro e la stazione di Yoshimatsu, è soprannominata "Linea Ebino Kogen" (えびの高原線, Ebino-kōgen-sen?).
Storia
La linea fu inaugurata nel 1912 come linea Miyazaki, si diramava dalla stazione di Yoshimatsu, che era una stazione della linea principale Kagoshima, alla stazione di Kobayashi. L'anno successivo, nel 1913, fu prolungata fino alla stazione di Miyakonojō. La linea Miyazaki fu ulteriormente prolungata verso Miyazaki e Shigeoka, collegandosi alla linea principale di Toyosu per formare la Linea principale Nippō, ma nel 1932 fu inaugurata la tratta tra la stazione di Miyakonojō e la stazione di Hayato, che divenne la linea principale di Nippō, mentre la tratta tra la stazione di Yoshimatsu e la stazione di Miyakonojō divenne la linea Kitto.
Caratteristiche
Linea
- Lunghezza: 61,6 km
- Scartamento: 1.067 mm
- Numero di stazioni: 17 (incluse le stazioni di partenza e di arrivo)
- Sezione a doppio binario: Nessuna (tutto a binario singolo)
- Sezione elettrificata: Nessuna (intera linea non elettrificata)
- Velocità massima: 85 km/h
Stazioni
| Stazione | Giapponese | Distanza (km) | Collegamenti | Posizione | |
|---|---|---|---|---|---|
| Yoshimatsu | 吉松 | 0.0 | ■JR Kyushu : Linea Hisatsu | Yūsui, Distretto di Aira |
Kagoshima |
| Tsurumaru | 鶴丸 | 2.6 | |||
| Kyōmachi Onsen | 京町温泉 | 5.0 | Ebino | Miyazaki | |
| Ebino | えびの | 9.6 | |||
| Ebino Uwae | えびの上江 | 13.0 | |||
| Ebino Iino | えびの飯野 | 15.0 | |||
| Nishi Kobayashi | 西小林 | 20.6 | Kobayashi | ||
| Kobayashi | 小林 | 26.8 | |||
| Hirowara | 広原 | 30.8 | Takaharu Distretto di Nishimorokata | ||
| Takaharu | 高原 | 34.8 | |||
| Hyūga Maeda | 日向前田 | 39.4 | Miyakonojō | ||
| Takasaki Shinden | 高崎新田 | 43.8 | |||
| Higashi Takasaki | 48.1 | ||||
| Mangatsuka | 万ケ塚 | 51.0 | |||
| Tanigashira | 谷頭 | 54.5 | |||
| Hyūga Shōnai | 日向庄内 | 57.5 | |||
| Miyakonojō | 都城 | 57.5 | ■ JR Kyushu : Linea principale Nippō | ||
Voci correlate
Altri progetti
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