Linea Nagano
 Linea Nagano | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 長野電鉄長野線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Nagano |
| Fine | Yudanaka |
| Attivazione | 1923 |
| Gestore | Ferrovia elettrica di Nagano |
| Precedenti gestori | JR East |
| Lunghezza | 33,2 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | 1500 V CC |
| Ferrovie | |
La linea Nagano (長野電鉄長野線?, Nagano dentetsu Nagano-sen), gestita dalla società Ferrovia elettrica di Nagano, è una ferrovia regionale a scartamento ridotto che collega le stazioni di Nagano (nella città omonima) e di Yudanaka, nella cittadina di Yamanouchi, tutte nella prefettura di Nagano.
In precedenza, la linea Nagano univa Nagano con Suzaka, mentre da questa a Shinshū-Nagano la linea era chiamata linea Kōtō (河東線?, Kōtō-sen), e da Shinshū-Nagano a Yudanaka linea Yamanouchi (山ノ内線?, Yamanouchi-sen). Tuttavia dal 18 settembre 2002 le tre linee sono state unificate e chiamate univocamente col nome di linea Nagano.
Caratteristiche
La linea è di vitale importanza per il turismo dell'altopiano di Shiga, con una frequenza di un treno ogni 5 - 20 minuti nelle ore di punta fra Nagano e Shinshū-Nakano. Inoltre la linea possiede diverse stazioni (alcune delle quali interrate) nel centro di Nagano, fungendo di fatto da metropolitana per spostarsi nel centro (fra il capolinea di Nagano e la stazione di Gondō). Fra Yanagihara e Murayama la linea attraversa quindi il fiume Chikuma e la strada statale 406. Fra Nagano, Suzaka e Shinshū-Nagano tutte le stazioni, incluse quelle non presenziate, possiedono distributori di biglietti, o biglietterie, mentre alcune di quelle più a nord, visto il basso utilizzo, ne sono prive, ed è necessario acquistare il biglietto a bordo treno. Il deposito della linea si trova a Suzaka.
Dati tecnici
- Lunghezza totale: 33,2 km
- Scartamento: 1067 mm
- Pendenza massima: 40‰
- Stazioni totali: 24
- Doppio binario: Nagano - Asahi
- Elettrificazione: tutta la linea a 1500 V CC
- Sistema di blocco: automatico
- Sistema di controllo treno: ATS
- Centro di controllo movimenti: Suzaka
Servizi
Nella sezione più trafficata, la Nagano - Suzaka - Shinshū-Nakano, circolano dai 2 ai 4 treni all'ora durante le ore centrali della giornata, e fino a 6 durante la fascia di punta (mattina e sera). Ogni 1 o 2 treni inoltre circola un espresso limitato accessibile a tariffa maggiorata. Questi treni sono stati molto popolari durante il periodo delle olimpiadi invernali di Nagano.
Treni locali
I treni locali sono divisi in due segmenti, Nagano - Shinshū-Nakano e da questa stazione a Yudanaka. I treni sono operati dal solo macchinista, senza capotreno.
Treni espressi limitati
Questi treni percorrono tutta la linea senza rotture di carico e richiedono 100 yen di supplemento (50 per i bambini). Tutti i posti sono senza prenotazione. Questi treni possiedono dei nomi speciali, e precisamente Yukemuri per la serie 1000, e Snowmonkey per il treno ex serie E253, acquistato dalla JR East (svolgeva in precedenza il servizio Narita Express).
Stazioni
- Tutte le stazioni sono nella prefettura di Nagano
- Le stazioni riportate in tabella corrispondono all'aggiornamento di orario del 13 febbraio 2011
- Legenda
- EL (espresso limitato) B e EL A: ●：il treno ferma;｜: il treno passa
- I treni locali fermano in tutte le stazioni
- Binari: ｜: binario singolo (impossibilità di incrocio treni); ◇: binario singolo (incrocio possibile); ∥: binario doppio in superficie; ∥: binario doppio sotterraneo; ∨: termine doppio binario
| Num.[1] | Stazione | Giapponese | Dist. interst. |
Dist. totale |
EL B | EL A | Collegamenti | Binari | Posizione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N1 | Nagano | 長野 | - | 0.0 | ● | ● |  JR East
|
∥ | Nagano |
| N2 | Municipio | 市役所前 | 0.4 | 0.4 | ● | ｜ | ∥ | ||
| N3 | Gondō | 権堂 | 0.6 | 1.0 | ● | ● | ∥ | ||
| N4 | Zenkōjishita | 善光寺下 | 0.6 | 1.6 | ｜ | ｜ | ∥ | ||
| N5 | Hongō | 本郷 | 1.1 | 2.7 | ● | ｜ | ∥ | ||
| N6 | Kirihara | 桐原 | 0.9 | 3.6 | ｜ | ｜ | ∥ | ||
| N7 | Shinano-Yoshida | 信濃吉田 | 0.7 | 4.3 | ● | ｜ | ■ Linea principale Shin'etsu (presso Kita-Nagano) |
∥ | |
| N8 | Asahi | 朝陽 | 2.0 | 6.3 | ● | ｜ | ∨ | ||
| N9 | Fuzoku Chūgakkō-mae | 附属中学前 | 0.7 | 7.0 | ｜ | ｜ | ｜ | ||
| N10 | Yanagihara | 柳原 | 1.0 | 8.0 | ｜ | ｜ | ◇ | ||
| N11 | Murayama | 村山 | 2.0 | 10.0 | ｜ | ｜ | ◇ | Suzaka | |
| N12 | Hino | 日野 | 1.0 | 11.0 | ｜ | ｜ | ｜ | ||
| N13 | Suzaka | 須坂 | 1.5 | 12.5 | ● | ● | ◇ | ||
| N14 | Kita-Suzaka | 北須坂 | 2.5 | 15.0 | ｜ | ｜ | ◇ | ||
| N15 | Obuse | 小布施 | 2.5 | 17.5 | ● | ● | ◇ | Obuse Kamitakai | |
| N16 | Tsusumi | 都住 | 1.1 | 18.6 | ｜ | ｜ | ｜ | ||
| N17 | Sakurazawa | 桜沢 | 2.7 | 21.3 | ｜ | ｜ | ◇ | Nakano | |
| N18 | Entoku | 延徳 | 2.0 | 23.3 | ｜ | ｜ | ◇ | ||
| N19 | Shinshū-Nakano | 信州中野 | 2.3 | 25.6 | ● | ● | ◇ | ||
| N20 | Nakano-Matsukawa | 中野松川 | 1.4 | 27.0 | ｜ | ｜ | ｜ | ||
| N21 | Shinano-Takehara | 信濃竹原 | 2.3 | 29.3 | ｜ | ｜ | ◇ | ||
| N22 | Yomase | 夜間瀬 | 1.1 | 30.4 | ｜ | ｜ | ｜ | Yamanouchi Shimotakai | |
| N23 | Kamijō | 上条 | 1.4 | 31.8 | ｜ | ｜ | ｜ | ||
| N24 | Yudanaka | 湯田中 | 1.4 | 33.2 | ● | ● | ｜ |
Materiale rotabile
La ferrovia di Nagano utilizza materiale rotabile acquisito da altri operatori, quali JR East e Ferrovie Odakyū.
- Serie 2100: soprannominato "Snow Monkey", due composizioni bloccate da 3 elementi ciascuna, proveniente dalla serie E253 della JR East (in servizio dal 26 febbraio 2011)
- Serie 1000: soprannominato "Yukemuri", due composizioni da quattro elementi provenienti dalla serie Odakyū 10000 Romancecar
- Serie 8500: per i servizi locali, proveniente dalla serie 8500 della Tōkyū Corporation
- Serie 3000: provenienti dalla metropolitana di Tokyo (Eidan)
Note
- ↑ Informazioni sulle stazioni della Ferrovia di Nagano, su nagaden-net.co.jp (archiviato dall'url originale il 30 marzo 2014).
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (JA) Sito ufficiale, su nagaden-net.co.jp.