Linea Shibayama
| Linea Shibayama | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 芝山鉄道線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Higashi-Narita |
| Fine | Shibayama-Chiyoda |
| Attivazione | 2002 |
| Gestore | Ferrovia Shibayama |
| Lunghezza | 2,2 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 1500 V DC |
| Ferrovie | |
La linea Shibayama (芝山鉄道線?, Shibayama tetsudō-sen), è una linea ferroviaria privata gestita dalla Ferrovia Shibayama, appartenente al gruppo delle Ferrovie Keisei. La linea è a scartamento normale, e di fatto un prolungamento della linea Keisei Higashi-Narita. Con soli 2,2 km di estensione, si tratta della più breve ferrovia privata in Giappone[1] e corre per gran parte della sua lunghezza in un tunnel sotto l'Aeroporto Internazionale Narita.
Servizi e stazioni
Sebbene la Ferrovia Shibayama sia un operatore indipendente, funzionalmente corrisponde a un'estensione delle Ferrovie Keisei; la linea è operata da personale preso in prestito dalle Keisei, e anche la stazione di Shibayama-Chiyoda è realizzata nello stesso stile di quelle delle Keisei. La maggior parte dei treni offre un servizio diretto sulla linea Keisei fino alla stazione di Keisei Narita, mentre alcuni locali arrivano fino a Keisei-Ueno, mentre altri proseguono come diretti lungo la linea Asakusa della metropolitana di Tokyo fino all'Aeroporto Internazionale Haneda via linea Keikyū Aeroporto.[2]
Stazioni
Il prezzo per un adulto sul percorso Higashi-Narita - Shibayama-Chiyoda è di 190 yen.[2]
| Num. | Stazione | Giapponese | Distanza | Collegamenti | Posizione |
|---|---|---|---|---|---|
| KS44 | Higashi-Narita | 東成田 | 0.0 | Linea Keisei Higashi-Narita (KS44) | Narita |
| SR01 | Shibayama-Chiyoda | 芝山千代田 | 2.2 | Shibayama |