Linea principale Keihan


Linea principale Keihan
Nome originale京阪本線
Stati attraversatiGiappone
InizioYodoyabashi
FineSanjō
Attivazione1910
GestoreFerrovie Keihan
Precedenti gestoriFerrovie Hanshin
Lunghezza49,3 km
Scartamento1435 mm
Elettrificazione1500 V DC
Ferrovie

La Linea principale Keihan (京阪本線?, Keihan Hon-sen) è la principale ferrovia delle Ferrovie Keihan gestita dalla compagnia, e collega le città di Osaka e Kyoto. La maggior parte dei treni prosegue sulla linea Keihan Ōtō o sulla linea Keihan Nakanoshima. La ferrovia è a doppio binario elettrificato, mentre fra le stazioni di Temmabashi e Neyagawa è quadruplicata.

Stazioni e servizi

Dati del 28 maggio 2011[1].

Espresso Limitato (特急?, Tokkyū) (EL)
I treni percorrono il tratto fra Yodoyabashi e Demachiyanagi in entrambe le direzioni. Alcuni treni extra vengono operati fra Yodo e Yodoyabashi nei giorni di apertura dell'ippodromo di Kyoto.
Espresso Rapido Pendolari (通勤快急?, Tsūkin Kaikyū) (ERP) - solo verso Osaka
Treni operati da Demachiyanagi o Kisaichi (Orihime) a Nakanoshima le mattine dei giorni feriali, e saltano la stazione di Moriguchishi.
Espresso Rapido (快速急行?, Kaisoku Kyūkō) (ER)
I treni sono operati fra Nakanoshima e Demachiyanagi la mattina e la sera. In parte terminano a Yodoyabashi.
Un Espresso Rapido "Hikoboshi" percorre il tratto fra Nakanoshima e Kisaichi ls notte dei giorni feriali.
Espresso Notturno (深夜急行?, Shinya Kyūkō) (EN) - solo verso Kyoto
Un solo treno che lascia Yodoyabashi alle 0:20 per Kuzuha e salta le stazioni di Moriguchishi e Hirakata-kōen.
Espresso (急行?, Kyūkō) (E)
Treni operati fra Yodoyabashi e Kuzuha ogni giorno, con extra treni operati da Yodo a Nakanoshima durante i giorni di apertura dell'ippodromo di Kyoto.
Sub-espresso Pendolari (通勤準急?, Tsūkin Junkyū) (SEP) - solo verso Osaka
Treni da Demachiyanagi, Kuzuha e Hirakatashi per Yodoyabashi o Nakanoshima la mattina; saltano le fermate di Moriguchishi.
Sub-espresso (準急?, Junkyū) (SE)
I treni percorrono il tratto da Nakanoshima a Demachiyanagi tutti i giorni.
Semi-espresso (区間急行?, Kukan Kyūkō) (SmE)
I treni sono operati fra Nakanoshima e Kuzuha. La maggior parte arrivano e partono da Nakanoshima, mentre alcuni nelle mattine dei giorni feriali arrivano a Yodoyabashi.
Locale (普通?, Futsū)
I treni fermano a tutte le stazioni: fra Yodoyabashi e Demachiyanagi, fra Nakanoshima e Demachiyanagi e fra Nakanoshima e Kayashima.
Le ultime sei fermate a Kyoto sono sotterranee come una metropolitana.

Schema fermate

  • All'interno delle parentesi ( ) sono indicati i numeri delle fermate di interscambio
  • I treni locali fermano in tutte le stazioni, e nella tabella sottostante non sono indicati
Legenda
●:Ferma;▲:Alcuni treni fermano;|↑↓:passa;↑↓:nella direzione della freccia
Linea Nome Giapponese Distanza
interstazione
Distanza
totale
SmE SE SEP E EN ER ERP EL Collegamenti Posizione
  Tratta continua Dalla stazione di Temmabashi
○ Alcuni treni L, SmE, SE, SEP, ER continuano sulla linea Keihan Nakanoshima
Linea
princ.
Keihan
Yodoyabashi 淀屋橋 - 0.0 ● ● ● ● ● ●   ● Metropolitana di Osaka:■ linea Midōsuji (M17) Prefettura di Osaka Osaka Chūō-ku
Kitahama 北浜 0.5 0.5 ● ● ● ● ● ●   ● Metropolitana di Osaka:■ linea Sakaisuji (K14)
Temmabashi 天満橋 0.8 1.3 ● ● ● ● ● ● ● ● Ferrovie Keihan: linea Nakanoshima

Metropolitana di Osaka:■ linea Tanimachi (T22)

Kyōbashi 京橋 1.7 3.0 ● ● ● ● ● ● ● ● JR West:linea Circolare di Ōsaka, linea Katamachi, linea Tōzai

Metropolitana di Osaka:■ linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi (N22)

Miyakojima-ku
Noe 野江 1.6 4.6 | | ↑ | ↓ | ↑ |   Jōtō-ku
Sekime 関目 0.7 5.3 | | ↑ | ↓ | ↑ | Metropolitana di Osaka:■ linea Imazatosuji(I17)
Morishōji 森小路 0.9 6.2 | | ↑ | ↓ | ↑ |   Asahi-ku
Sembayashi 千林 0.6 6.8 | | ↑ | ↓ | ↑ |  
Takii 滝井 0.4 7.2 | | ↑ | ↓ | ↑ |   Moriguchi
Doi 土居 0.4 7.6 | | ↑ | ↓ | ↑ |  
Moriguchishi 守口市 0.7 8.3 ● ● ↑ ● ↓ ● ↑ |  
Nishisansō 西三荘 1.1 9.4 ● | ↑ | ↓ | ↑ |   Kadoma
Kadoma-shi 門真市 0.7 10.1 ● | ↑ | ↓ | ↑ | ■ Monorotaia di Ōsaka: (24)
Furukawabashi 古川橋 0.7 10.8 ● | ↑ | ↓ | ↑ |  
Ōwada 大和田 1.2 12.0 ● | ↑ | ↓ | ↑ |  
Kayashima 萱島 0.8 12.8 ● ● ● | ↓ | ↑ |   Neyagawa
Posto di comando di Neyagawa 寝屋川信号所 1.1 13.9 | | ↑ | ↓ | ↑ |  
Neyagawashi 寝屋川市 1.1 15.0 ● ● ● ● ● ● ● |  
Kōrien 香里園 2.6 17.6 ● ● ● ● ● ● ● |  
Kōzenji 光善寺 1.5 19.1 ● ● ● | ↓ | ↑ |   Hirakata
Hirakata-kōen 枚方公園 1.7 20.8 ● ● ● ● ↓ | ↑ |  
Hirakatashi 枚方市 1.0 21.8 ● ● ● ● ● ● ● ● Ferrovie Keihan: linea Keihan Katano (alcuni treni diretti)
Gotenyama 御殿山 1.7 23.5 ● ● ● | ↓ | ↑ |  
Makino 牧野 2.1 25.5 ● ● ● | ↓ | ↑ |  
Kuzuha 樟葉 2.2 27.7 ● ● ● ● ● ● ● ●  
Hashimoto 橋本 2.4 30.1   ● ● |   | ↑ |   Prefettura di Kyoto Yawata
Yawatashi 八幡市 1.7 31.8   ● ● ●   | ↑ | Ferrovie Keihan: funicolare Otokoyama
Yodo
Ippodromo di Kyoto
淀 3.5 35.3   ● ● ▲   | ↑ ▲   Kyoto Fushimi-ku
Chūshojima 中書島 4.4 39.7   ● ● ●   ● ● ● Ferrovie Keihan:linea Keihan Uji
Fushimi-Momoyama 伏見桃山 0.9 40.6   ● ● |   | ↑ | Ferrovie Kintetsu:linea Kintetsu Kyōto(stazione di Momoyama-Goryōmae)
Tambahashi 丹波橋 0.7 41.3   ● ● ●   ● ● ● Ferrovie Kintetsu:linea Kintetsu Kyoto
Sumizome 墨染 1.0 42.3   ● ● |   | ↑ |  
Fujinomori 藤森 1.0 43.3   ● ● |   | ↑ |  
Fukakusa 深草 0.8 44.1   ● ● |   | ↑ |  
Fushimi-Inari 伏見稲荷 0.5 44.6   ● ● ●   | ↑ | JR West:linea Nara(stazione di Inari)
Toba-Kaidō 鳥羽街道 0.6 45.2   ● ● |   | ↑ |   Higashiyama-ku
Tōfukuji 東福寺 0.9 46.1   ● ● |   | ↑ | JR West:linea Nara
Shichijō 七条 0.9 47.0   ● ● ●   ● ● ● JR West:linea Tōkaidō (linea JR Kyōto, linea JR Biwako), linea principale San'in (linea Sagano), linea Nara (stazione di Kyoto)

JR Central:Tōkaidō Shinkansen (stazione di Kyoto)
Ferrovie Kintetsu:linea Kyoto (stazione di Kyoto)
Metropolitana di Kyoto:■ linea Karasuma (stazione di Kyoto: K11)

Kiyomizu-Gojō 清水五条 0.7 47.7   ● ● ●   | ↑ |  
Gion-Shijō 祇園四条 0.9 48.6   ● ● ●   ● ● ● Ferrovie Hankyū: Linea principale Hankyū Kyōto (Kawaramachi)
Sanjō 三条 0.7 49.3   ● ● ●   ● ● ● Metropolitana di Kyoto:■ linea Tōzai (stazione di Sanjō Keihan: T11)
linea Keihan Ōtō
Jingū-Marutamachi 神宮丸太町 1.0 50.3   ● ● ●   | ↑ |   Sagyo-ku
Demachiyanagi 出町柳 1.3 51.6   ● ● ●   ● ● ● Ferrovie Eizan:linea Eizan principale
  Tratta continua Dalla stazione di Hirakatashi
○ Alcuni dei treni ER e ERP entrano sulla linea Katano fino a Kisaichi.

Note

Voci correlate

Altri progetti