Locomotiva kkStB 97
| Locomotiva kkStB 97 | |
|---|---|
| Locomotiva a vapore | |
![]() | |
| Anni di costruzione | 1878 - 1911 |
| Anni di esercizio | 1878 - ?? |
| Quantità prodotta | 228 |
| Costruttore | StEG , Krauss di Linz |
| Dimensioni | 7.970 mm × ? × ? |
| Massa in servizio | 30,6 t |
| Massa aderente | 30,6 t |
| Tipo di motore | a vapore |
| Alimentazione | carbone |
| Velocità massima omologata | 40 km/h |
| Rodiggio | 0-3-0 |
| Diametro ruote motrici | 940 mm |
| Distribuzione | Allan |
| Tipo di trasmissione | bielle |
| Numero di cilindri | 2 |
| Pressione in caldaia | 10 |
| Potenza massima | 215 kW |
Le locomotive kkStB 97 erano una serie di locotender di rodiggio 0-3-0 delle Ferrovie dello Stato imperial-regie austriache (kkStB) per servizi su linee secondarie usate anche da varie ferrovie locali private.
Storia
Le locomotive, di piccole dimensioni, vennero costruite da diverse fabbriche austriache di locomotive tra 1878 e 1911 fino a raggiungere il numero totale di 228 unità. Nel corso del lungo arco di tempo di costruzione vennero apportate varianti strutturali che interessarono la cabina, le valvole di sicurezza e la dimensione delle sabbiere. Dopo la prima guerra mondiale gran parte delle macchine rimase in Cecoslovacchia, altre andarono in Jugoslavia, Italia, Polonia e Romania. Le Ferrovie dello Stato cecoslovacche CSD immatricolarono 133 locomotive come gruppo 310,0. La polacca PKP nella serie TKh12, la jugoslava JDZ come gruppo 150 e l'italiana FS come gruppo 822[1]. Alle BBÖ rimasero 31 unità delle quali 19, dopo l'annessione dell'Austria nel 1938 vennero incorporate nel parco Deutsche Reichsbahn come 98.7011-7028.
Caratteristiche
Le locomotive erano di concezione molto semplice, a vapore saturo, a 2 cilindri e semplice espansione. La distribuzione era del tipo Allan
Locomotive "tipo 97" preservate (elenco parziale)
| Fabbrica | Numero e anno di fabbr. | Numero di immatricolazione | Ferrovia proprietaria | Stato del rotabile | Luogo |
| Wiener Neustädter | 2782/1883 | 97.02 | ČSD 310.001 | Olomouc | |
| Wiener Neustädter | 2371/1879 | 97.20 | ČSD 310.006 | Museo ferroviario Jaroměř | |
| StEG | 2352/1893 | 97.69 | JŽ 150-003 (ex FS 822.001) | Museo ferroviario Lubiana | |
| StEG | 2404/1894 | 97.73 | BBÖ 97.73 | Museo ferroviario Strasshof | |
| Floridsdorf | 1002/1896 | 97.98 | ČSD 310.037 | ? | Museo ferroviario Lužná (Rakovník) |
| Krauss di Linz | 4093/1899 | 97.161 | ČSD 310.072 | ? | Plzeň |
| Wiener Neustädter | 1295/1899 | 97.167 | ČSD 310.076 | České Budějovice | |
| BMMF | 63/1901 | 97.194 | ČSD 310.093 | České Budějovice | |
| BMMF | 67/1901 | 97.198 | ČSD 310.097 | Museo ferroviario Bratislava | |
| BMMF | 74/1902 | 97.206 | ČSD 310.0102 | Přerov | |
| Krauss di Linz | 4776/1902 | 97.214 | ČSD 310.0107 | Museo ferroviario Bratislava | |
| BMMF | 108/1903 | 97.227 | ČSD 310.0118 | ? | Nemzeti Műszaki Múzeum di Praga |
| Krauss di Linz | 5128/1904 | 97.234 | ČSD 310.0123 | ? | Bratislava |
| Krauss di Linz | 6322/1910 | 97.254 | PKP Tkh12.12 | ? | Bergbaumuseum Tarnowskie Góry |
| BMMF | 482/1913 | N.1 "LITOVEL", Littau–Groß Senitz (HÉV) | ČSD 310.0134 | ? | Turnov |
| Krauss di Linz | 3822/1898 | 97.152 | ÖBB 69.02 | Museo ferroviario Strasshof | |
Note
Bibliografia
- (DE) Autorenkollektiv: Katalog der historischen Eisenbahnfahrzeuge auf slowakischem Gebiet, Bratislava, 2001
- (DE) Griebl, Slezak, Sternhart: BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Verlag Slezak, 1985. ISBN 3-85416-026-7
- (DE) Heribert Schröpfer: Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen - Dampflokomotiven BBÖ und ÖBB, alba, Düsseldorf, 1989, ISBN 3-87094-110-3
- (DE) Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
- (DE) Dieter Zoubek - Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich, Eigenverlag, 2004, ISBN 3-200-00174-7
- (DE) Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3
- Giovanni Cornolò, Locomotive di preda bellica, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 2009, ISBN 978-88-87372-74-8.
Voci correlate
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Locomotiva kkStB 97
