Los Angeles Fire Department

Le autopompe (Engines) in servizio presso il Los Angeles Fire Department sono soprannominate “Triples” in riferimento alle tre componenti di cui sono dotate: manichette, pompe e riserva d’acqua di 1 900 l, oltre un serbatoio di liquido schiumogeno da 115 l. L’equipaggio è costituito da un autista, che è anche responsabile dell’azionamento delle pompe, un capitano e due vigili del fuoco.^[11] Su alcune di queste unità, che prendono il nome di Assesment Engines, almeno un vigile del fuoco è sostituito da un vigile del fuoco paramedico.^[12]

Alcune autopompe, identificabili dai numeri 2XX o 3XX e denominate Pump, sono equipaggiate da un autista e, non sempre, un vigile del fuoco e hanno lo scopo di fare da stazione di pompaggio tra gli idranti e le autopompe, oppure di fornire supporto alle altre unità dispiegate. In caso di necessità sono equipaggiate con quattro uomini come le normali autopompe.^[11]

Le autopompe identificate dal numero 4XX sono quelle di riserva.

Le autoscale (Trucks) hanno il medesimo equipaggio delle autopompe ed escono raramente da sole: quando escono con una pump formano una “Light Force” e quando escono con una pump e una engine costituiscono una “Task Force”. Il concetto di Task Force venne sviluppato durante i Fatti di Watts nel 1965 per consentire ai vigili del fuoco di essere più flessibili una volta giunti sulla scena.^[11]

In una Light Force il vigile del fuoco della pump, se presente, si unisce alla squadra del truck; nel caso una Light Force arrivasse per prima sulla scena di un incendio la pump viene utilizzata come una normale autopompa dall’equipaggio dell’autoscala.

Tra i reparti specializzati del LAFD ci sono:

• 6 squadre Urban Search and Rescue che rispondono in caso di maxi-emergenze, crolli o grandi incidenti stradali.^[13]
• 4 squadre HazMat (hazardous materials, materiali pericolosi) che intervengono in caso di pericolo chimico o biologico o in caso di allarme bomba.^[14]
• un carro attrezzi pesante dotato di gru denominato Heavy Rescue che viene utilizzato per raddrizzare veicoli pesanti ribaltati, rimuovere veicoli incidentati e spostare oggetti pesanti.^[11]
• 2 Foam Tenders il cui scopo è di produrre schiuma e attaccare incendi resistenti all’acqua.^[11]
• 2 Water Tenders, che con una riserva d’acqua di circa 9 500 l hanno lo scopo di fornire supporto alle unità dispiegate sulla scena di un incendio, in maniera analoga alle autobotti europee.^[11]
• 3 Rehab Air Tenders, unità dedicate alla ricarica e sostituzione delle bombole degli autorespiratori e al trasporto di cibo e bevande per i vigili del fuoco impiegati sulla scena per lungo tempo.^[11]

Il LAFD è dotato di 5 motobarchepompa: le unità 1, 3 e 5 sono imbarcazioni da 12 metri dotate di un cannone antincendio da 3 800 l/min^[15], l’unità 4 è in grado di pompare complessivamente 34 000 l/min^[16] mentre l’unità 2, di 32 m e ultima entrata nella flotta nel 2003, è in grado di pompare complessivamente 340 000 l/min da 8 cannoni.^[17]

Il LAFD dispone di un gruppo sommozzatori che operano sulle motobarchepompa quando ne è richiesta la presenza.^[18]

4 squadre, denominate Swift Water Rescue, sono responsabili del soccorso acquatico di superficie tramite gommoni, canotti e moto d’acqua.^[11]

Il LAFD dispone di 8 elicotteri, 2 Bell 206, 5 AgustaWestland AW139 e 1 Bell 505^[19] stanziati presso l’aeroporto di van Nuys, che vengono utilizzati per osservazione, lotta aerea antincendio, evacuazione sanitaria di feriti o per rispondere a incendi. In caso di incendio in un edificio a torre vengono dispiegati 3 elicotteri di cui uno, spesso un Bell 206, con le funzioni di posto di comando aereo e gli altri due a disposizione per evacuare persone e trasferire vigili del fuoco o paramedici sul tetto.^[20]

In precedenza il Los Angeles Fire Department ha operato anche diversi Bell 47, Bell 205 e Bell 412.^[6]

Aeromobile	Origine	Tipo	Versione	In servizio (2023)[21]	Note	Immagine
Elicotteri
AgustaWestland AW139	Italia	elicottero da trasporto medio	AW139	5[21]	Il primo di 4 esemplari è stato consegnato nel 2008, un quinto esemplare è stato ordinato nel 2018 e consegnato nel 2019.[22]
Bell 206	Stati Uniti	elicottero da addestramento e osservazione	Bell 206B-3	2[21]	In servizio dal 2008.[23]
Bell 505	Stati Uniti	elicottero da osservazione	Bell 505	1[19]	1 Bell 505 ordinato e consegnato il 29 marzo 2023.[19]

Le ambulanze BLS (Basic Life Support) sono equipaggiate da due EMT (Emergency Medical Technician, ruolo analogo a quello del soccorritore), mentre le ambulanze ALS (Advanced Life Support) sono equipaggiate da due paramedici, autorizzati a compiere più manovre invasive rispetto agli EMT (in maniera simile all’infermiere di emergenza-urgenza). Le ambulanze BLS si distinguono dalle ALS perché sono numerate come 8XX o 9XX.^[11]

Il LAFD dispone di 9 squadre di paramedici su bicicletta, ciascuna composta da due paramedici, e di 3 veicoli utilitari crossover, introdotti per superare le difficoltà legate al traffico della città; i veicoli utilitari crossover, inoltre, offrono la possibilità di trasportare un paziente da un terreno difficilmente raggiungibile dai mezzi convenzionali fino all'ambulanza.^[24]