Malmbanan
| Narvik–Luleå Malmbanan | |
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| Stati attraversati |  Svezia Norvegia
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| Inizio | Narvik |
| Fine | Luleå |
| Attivazione | 1888–1902 |
| Gestore | Trafikverket, Bane NOR |
| Lunghezza | 473 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 15 kV 16,7 Hz |
| Diramazioni | Peuravaara–Kiruna Råtsi–Svappavaara Gällivare–Koskullskulle Koijuvaara–Aitik |
| Ferrovie | |
La ferrovia Narvik–Luleå, anche nota come Malmbana[1] (letteralmente linea dei minerali), è una linea ferroviaria che parte dalla città norvegese di Narvik e raggiunge la città di Luleå in Svezia.
La Malmbana, lunga 473 km, è costituita da due tratte:
- la linea Narvik–Bjørnfjell od Ofotbanen[1], in territorio norvegese, gestita da Bane NOR;
- la linea Bjørnfjell–Luleå o Malmbanan[1], in territorio svedese, gestita da Trafikverket.
Nome
Il nome deriva dal fatto che la linea fu costruita per far giungere sulla costa svedese i minerali ferrosi estratti dalle zone minerarie del Norrbotten. Con il termine Malmbanan si è passati dall'indicare l'originale tratta svedese ad indicare tutta la linea compresa del tratto norvegese.
Note
Voci correlate
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