Mario Angiolini
| Mario Angiolini | |||||||||||||||||||
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| Nazionalità |  Italia
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Calcio  | |||||||||||||||||||
| Ruolo | Portiere | ||||||||||||||||||
| Termine carriera | 1934 | ||||||||||||||||||
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| Squadre di club1 | |||||||||||||||||||
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| 1 I due numeri indicano le presenze e le reti segnate, per le sole partite di campionato. Il simbolo → indica un trasferimento in prestito. | |||||||||||||||||||
Mario Angiolini (Modena, 25 aprile 1911 – Bologna, 27 agosto 1980) è stato un calciatore e pilota automobilistico italiano. Come calciatore ricoprì il ruolo di portiere.
Carriera
Giocò in Divisione Nazionale con la Reggiana ed in Serie A con il Modena.
Chiude a Carpi in Prima Divisione, nel 1934 lascia ancor giovane il calcio per l'automobilismo, diventando pilota della Maserati.[1]
I migliori risultati da pilota li ottenne con i due secondi posti al Circuito di Campione d'Italia 1946 e al Circuito di Piacenza 1947.[2]
Note
- ↑ La grande storia del Carpi, di Fontanelli, Garagnani, Gualtieri e Ronchetti, GEO Edizioni 2014, alla pagina 93.
- ↑ (EN) Mario Angiolini, su racingsportscars.com. URL consultato il 20 agosto 2025.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Dario Marchetti (a cura di), Mario Angiolini, su Enciclopediadelcalcio.it (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2011).
- Statistiche su Wikicalcioitalia.info, su wikicalcioitalia.info.
- Statistiche su Lastoriadellareggiana.it, su storiadellareggiana.it.